Loona Thic

Zdjęcia zaś zrobione z premedytacją - nic po nich nie widać. Rozkodowanie VIN: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADP81080GS88705 Kod typu DP81 Typ 530D (EUR) Typoszereg E E39 (2) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor ANTHRAZIT METALLIC (397) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2000-02-08 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S386A DACHRELING Reling dachowy S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S970A BUSINESSPAKET Pakiet Business S980A EXCLUSIVPAKET Pakiet Exklusiv Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S202A STEPTRONIC Steptronic S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Obr. BMW, st. le. BMW Styling II S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS Składanie Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

A nie chcesz podjechać z kimś, kto podepnie furę do kompa, pomierzy auto czujnikiem?

Taaa - i do granicy gonił... Auto ładne, ale tak jak zauważył kolega - zdjęcia zrobione z premedytacją. Za 26.000 nie kupiłbym juz e39 :)

Heh - czemu na szczęście :) Właśnie czasem dobrze pojechać i zobaczyć jak to jest zrobione - bo może wtedy będziesz miał świadomość jakie mogą być uszkodzenia podczas gdy handlarz mówi, że tylko zderzak się przerysował... :)

Lambda... :mad2: :duh:

Heh... Idealny stan... Cóż - historia na bogato jak widzę. Zaczyna się historia tego auta w lipcu 2005 roku, w sierpniu zostało zarejestrowane. Więc 2006 rok - to data pierwszej kolizji :norty: Jakiś nowy trend widzę :D Oprócz tego, że do bezwypadkowości ciut mu brakuje to licznik również coś źle pokazuje. Chyba, że to 110 tys MIL - wtedy tak. http://img266.imageshack.us/img266/4498/l00m.jpg http://img690.imageshack.us/img690/3592/kl62.jpg http://img837.imageshack.us/img837/4913/m146.jpg http://img854.imageshack.us/img854/2303/9x6w.jpg http://img801.imageshack.us/img801/5096/2zxh.jpg http://img268.imageshack.us/img268/9325/9mpj.jpg http://img69.imageshack.us/img69/6038/64mm.jpg http://img10.imageshack.us/img10/521/9tdc.jpg http://img9.imageshack.us/img9/1373/5qu5.jpg Lista uwag, które mogą dotyczyć tego pojazdu http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć szkodę z ubezpieczenia i/lub szkodę całkowitą http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć restrykcje i/lub był wystawiony na aukcji pojazdów uszkodzonych http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł brać udział w wypadku/kolizji http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć duplikat tytułu http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć inspekcję emisi spalin i bezpieczeństwa http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł być w kredycie / zastawie na pojazd http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł być flotowy, z wypożyczalni lub leasingu Chronologiczna lista zdarzeń, które mogą dotyczyć tego pojazdu Data: 2005-08-25 Przebieg: 5 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2005-10-12 Przebieg: 5 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2006-05-11 Opis: Kolizja drogowa (COLLISION) ---------------------------------------- Data: 2006-09-19 Przebieg: 40405 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2008-06-09 Przebieg: 99869 km Condition Grade: 3.0 Average Uszkodzenia: Front Bumper: Scratched (Less 1") LR Tire: Worn (Replacement Required) Rear Bumper: Scratch Light (Less 1") RF Fender: Prev Repair (Acceptable) RF Door: Prev Repair (Acceptable) RR Door: Ding (PDR/1) RR Tire: Worn (Replacement Required) Hood: Multiple Chips (Surface Damage) Opis: Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA - USA) ---------------------------------------- Data: 2008-06-26 Przebieg: 99869 km Opis: Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA) ---------------------------------------- Data: 2008-07-02 Przebieg: 99869 km Opis: Ogłoszenie aukcji jako pojazd floty / dzierżawy ---------------------------------------- Data: 2008-07-11 Przebieg: 99869 km Opis: Leasing pojazdu ---------------------------------------- Data: 2008-07-28 Przebieg: 100915 km Opis: Odczyt stanu licznika Zgłoszono kradzież wyposażenia (THEFT OF EQUIPMENT) ---------------------------------------- Data: 2008-08-26 Przebieg: 100582 km Opis: Leasing pojazdu ---------------------------------------- Data: 2009-07-16 Opis: Drobna kolizja lub uszkodzenie pojazdu (MINOR ACCIDENT) Wypadek lub uszkodzenie pojazdu (ACCIDENT) Kolizja drogowa (COLLISION) Kolizja lub uszkodzenie pojazdu ---------------------------------------- Data: 2010-02-11 Opis: Kolizja lub uszkodzenie pojazdu ---------------------------------------- Data: 2010-03-04 Przebieg: 102184 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2010-05-06 Przebieg: 102186 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2010-09-11 Opis: Pojazd został odholowany Poduszka(i) wystrzelona(e) Pojazd uszkodzony i odholowany Zderzenie czołowe (FRONT IMPACT) ---------------------------------------- Data: 2010-11-30 Opis: Pojazd uszkodzony / zniszczony (SALVAGE) Możliwa strata całkowita (POSSIBLE TOTAL LOSS) ---------------------------------------- Data: 2011-02-17 Opis: Eksport pojazdu (GERMANY) ---------------------------------------- Data: 2011-03-13 Przebieg: 170378 km Tytuł: Pojazd uszkodzony / zniszczony (SALVAGE) Uszkodzenia: (COLLISION ) Uszkodzony prawy przód pojazdu Uszkodzony przód pojazdu (COLLISION ) Uszkodzony prawy przód pojazdu Uszkodzony przód pojazdu Opis: Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA - USA) ----------------------------------------

Podaj link do ogłoszenia :) Sprowadzony z przebiegiem 106 tys MIL, po gongu z przodu, poduchy wywalone.

Krychu - bo dla nich to jest normalne z jednego powodu - ich nigdzie FIZYCZNIE W PAPIERACH nie ma. Dlatego dla nich to jest normalne. Auto przeszło przez tyle rąk, że nawet nie ma jak sprawdzić kto, skąd, dokąd, od kogo i komu te auto sprzedał/kupił. Ja osobiście bym się bał :(

A skąd jesteś :)

O widzisz - bardzo dobrze myślisz kolego - właśnie zaoszczędziłeś swoje 50 tys zł :) To jest własnie typowy przekręt na VAT- dokładnie tak działają takie handlarzyny.

Cóż - do usług kolego :) Po to jest forum by dzielić się wiedzą :) Co do kradzieży - ASO nie ma nic wspólnego z bazami kradzieży. Oczywiście powinno mieć adnotację czy też informację o tym, że auto kradzione - ale nie zawsze takie info jest. Nawet sprawdzenie na komisariacie Policji moze nie być w 100% pewne, zwłaszcza jeśli auto niedawno przekroczyło granicę Polsk :( Cóż - ja życzę spokojnej nocy :)

Mało który handlarz prowadzi to jako osoba prywatna. Po prostu się nie daj zbyć zapewnieniami handlarzy, tyle. Po prostu zobacz kto w briefie był właścicielem auta :) Jak będzie jakaś nazwa i końcówka np - .gmbh, to wiadomo, ze firma. Jak będzie właścicielem w briefie Ulrich von Jungingen - to osoba prywatna. I jeszcze małe ostrzezenie - jesli handlarz będzie dalej szedł w zaparte i pokazując brief pokaże również umowę kupna Z KIMŚ INNYM niż w briefie to jest - nie kupuj auta w zasadzie pod żadnym pozorem. To może być "słup", który spowoduje, że "wyparuje" podatek VAT - na przykład. Nie wspomnę już o tym, że auto może być kradzione, pochodzić z przestępstwa itd. W Niemczech utarło się, że kto ma brief ten jest właścicielem auta. Ale tu chodzi o Twoje pieniądze i sprawdzaj każdą rzecz jaką możesz - bo po kupnie auta może nie być odwrotu. Jeśli handlarz będzie osobą prywatną to weź pod uwagę taką sytuację - kupujesz auto od "niego", idziesz do swojego wydziału komunikacji, rejestrujesz auto, dostajesz tablice itd - cieszysz się... Po miesiącu przychodzi adnotacja, że auto nie może być zarejestrowane bo coś tam ciąży na nim - czy to handlarz czegoś nie dopełnił, czy to Niemiec zgłosił sprzeciw co do umowy... idziesz do tej "osoby prywatnej" - a wiesz gdzie ona może być za ten miesiąc? Sam sobie odpowiedz...

O widzisz - zaczynasz mysleć. Kolego - masz do stracenia 50 tysiecy złotych. Zastanów się proszę. Kupuj od fizycznej osoby. Czy to od handlarza, czy to z komisu. Nie kupuj na umowę In Blanco - na Niemca. 50 tys zł... Co to jest... Zawsze można dać się wyr...ać jakiemuś handlarzowi... Proszę kolego - zacznij bardziej myśleć! Wytęż mózgownicę - to Cię w przeciwieństwie do przekrętu handlarza - NIC NIE KOSZTUJE :) Po pierwsze - sprawdź kto jest w BRIEFIE ew. w dokumencie rejestracyjnym jaki przedstawi Ci handlarz. Jak firma leasingowa to na 90% masz do zapłaty podatek VAT. Jak własciciel prywatny - to 90% że nie było faktur VAT i wtedy sama faktura VAT-marża od handlarza starczy. Więc w omawianym przypadku - jeśli kupujesz od osoby prowadzącej działalność gospodarczą - to tylko fakturę VAT-marża (lub pełną fakturę VAT) powinieneś dostać - i to jest dokument który powinien Cię teraz dużo bardziej interesować niż umowa kupna sprzedaży ...

Nie - to MOŻE WYSTARCZYĆ - a to różnica. Chcesz wiedzieć jak się kończy kupowanie na Niemca? Chcesz? Proszę bardzo: http://img96.imageshack.us/img96/1106/wuf0.jpg http://img585.imageshack.us/img585/4628/hufj.jpg Wiesz jak to sie odbywa? Urzędnicy mają teraz OBOWIĄZEK kontrolować umowy zawierane BEZPOŚREDNIO między obywatelami innego kraju. Kontaktują się z Niemcem który jest na umowie k-s (dane przecież dostarczasz sam osobiście) za pośrednictwem niemieckiego Finanz-Amtu, a Niemiec na pewni nieczego nie potwierdzi - bo nie może. Przesyła swoją kopię umowy k-s i jesteś w czarnej dupie.

Doszedł. To za taki "myk" jak bym odstąpił od kupna. Chcesz to Ci mogę posłać co gość (inny oczywiście) dostał za pismo od Urzedu Skarbowego. Albo handlarzyna sprzedaje na fakturę przynajmniej VAT-marża albo niech sie bryka dalej. Ja bym przyjechał do niego, auto posprawdzał, jakby przyszło co do kupna to poprosiłbym grzecznie o wystawienie faktury VAT-marża (przynajmniej). Jakby mi zaczął mówić o dokumentach to powiedziałbym tylko tak - ja zadzwonie do brata w Urzedzie Skarbowym czy tak mogę zrobić. Ciekaw bybym miny handlarza. To jest teraz naprawdę świństwo by próbować taką umowę.

Zobacz jakie są papiery do auta. Jeśli sprzedawany był przez komis - zobacz kto był właścicielem - jeśli firma leasingowa - to na bank powinien mieć FV23. Jeśli prywatny właściciel - to być może nie był sprzedawany na fakturę :)

Cóż - to może daj ten link, co?

Cóż - jakby były zdjęcia to nie sądzisz, że bym je wkleił? Ostatni przebieg odnotowany w USA to 20.000 mil - 32.000 km. Odometer Check 2005-04-15 1125 2006-06-26 20565 2006-09-18 20565 Vehicle History 2005-04-15 TITLE (Title# GD200510500001362) 2006-04-26 COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE - CASE# D030200601282A 2006-05-10 TITLE (Title# DA200613000000159)DUPLICATE TITLE 2006-06-26 EMISSION INSPECTION PASSED SAFETY INSPECTION 2006-06-27 REGISTRATION EVENT/RENEWAL 2006-09-18 TITLE(Lien Reported) 2007-05-16 REGISTRATION EVENT/RENEWAL 2007-12-27 COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE - CASE# 32437137 2008-03-31 REGISTRATION EVENT/RENEWAL

Lista uwag, które mogą dotyczyć tego pojazdu http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł brać udział w wypadku/kolizji http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć duplikat tytułu http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć inspekcję emisji spalin i bezpieczeństwa http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł być w kredycie / zastawie na pojazd Chronologiczna lista zdarzeń, które mogą dotyczyć tego pojazdu Data: 2005-04-15 Przebieg: 1800 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2006-04-26 Opis: Kolizja drogowa (COLLISION) ---------------------------------------- Data: 2006-06-26 Przebieg: 32904 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2006-09-18 Przebieg: 32904 km Opis: Leasing pojazdu ---------------------------------------- Data: 2007-12-27 Opis: Kolizja drogowa (COLLISION) ----------------------------------------

http://img202.imageshack.us/img202/9595/zqux.jpg http://img546.imageshack.us/img546/6326/n1am.jpg http://img27.imageshack.us/img27/6707/c9fe.jpg http://img716.imageshack.us/img716/3750/gxxh.jpg http://img716.imageshack.us/img716/7527/bz93.jpg http://img23.imageshack.us/img23/363/m9jf.jpg http://img600.imageshack.us/img600/1239/tzht.jpg http://img594.imageshack.us/img594/1658/wwxj.jpg http://img42.imageshack.us/img42/1253/qzwl.jpg http://img707.imageshack.us/img707/5875/92th.jpg

Hejka :) mam coś takiego: http://img202.imageshack.us/img202/9595/zqux.jpg http://img546.imageshack.us/img546/6326/n1am.jpg http://img27.imageshack.us/img27/6707/c9fe.jpg http://img716.imageshack.us/img716/3750/gxxh.jpg http://img716.imageshack.us/img716/7527/bz93.jpg http://img23.imageshack.us/img23/363/m9jf.jpg http://img600.imageshack.us/img600/1239/tzht.jpg http://img594.imageshack.us/img594/1658/wwxj.jpg http://img42.imageshack.us/img42/1253/qzwl.jpg http://img707.imageshack.us/img707/5875/92th.jpg

Jeśli chodzi o VIN BMW to niech poda Ci DOKŁADNIE 7 ostatnich znaków - a najlepiej niech przyśle fotkę VIN - z kielicha np.

O kurde - to tu chyba zacząłbym się bać :norty: :norty: :norty:

Tyle, ze dla "niektórych" to jest ciężkie do ogarnięcia :(

Ciekawe :) Co do historii - kilku poprzednich właścicieli - jak dobrze zrozumiałem :) https://www.google.pl/search?q=WBSCD0329WEE13461&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a&gws_rd=cr&ei=8IcaUri5DcnVswbduICYAQ#fp=5bb2290229266ce4&q=WBSCD0329WEE13461&rls=org.mozilla:pl:official&start=0