frodo

A RDS zaznaczyłeś w opcjach radia?

Przy "mrugnięciu" długimi zapala się tylko ta H7 a przy włączeniu długich na stałe zapala się H7 i dodatkowo przysłona uwalnia światło xenonu - które świeci wyżej(słychać też "pstyknięcie" tej przysłony).Najlepiej to widać na ścianie przed samochodem.

Dokładnie jest tak jak opisujesz!Mam dynamic i też myślałem że za światła drogowe jest odpowiedzialna tylko ta druga żarówka ale po wizycie w garażu "olśniło mnie" że włączając drogowe na stałe przeskakuje przysłona i xenon świeci wyżej!Ciekawe czego się jeszcze dowiem po następnym roku użytkowania tego auta :mrgreen:

Na pierwsze pytanie odpowiedziałeś sobie sam a co do drugiego to niech Cię głowa nie boli - dajemy radę!.hej

Na 98% padł akumulator - jak mój wyzionął ducha to objawy były identyczne!Nie wyświetlił ci ikonki aku. na licznikach.Na "D" nie został bo by kluczyka nie wyciągnął.P.S. te 2% to jakieś inne cuda z elektroniką.Jak się uporasz to napisz co bylo.

A ja tak z ciekawości: co ma bateria do szarpania :?:

To zależy na kogo trafisz - jakiś czas po zakupie dzwoniłem do serwisu gdzie było wcześniej serwisowane auto i miły pan po podaniu mu ostatnich liczb vinu wyśpiewał mi kiedy auto bywało u nich i co miało robione....Nawet ostatniej wizyty (olej i tarcze+klocki) nie było wpisanej w książce serwisowej - to sobie dopisałem :wink:

"0" ustawiasz na przyrządach np. na stacji diagnostycznej a resztę robi układ poziomowania - czyli w zależności od obciążenia ustawia lampy do tego "0".

Jest jeszcze jedna duża różnica pomiędzy "i" a "d" w jeździe po mieście a mianowicie cisza wewnątrz auta.Jakiś tydzień temu był u mnie znajomy 530d 05r i zamieniliśmy się na małą przejażdżkę autami.Do około 70km/h (czyli ruszanie i niskie biegi) diesel porównując z benzyną jest strasznie głośny w środku.Obaj stwierdziliśmy że to największa różnica pomiędzy tymi silnikami (poza spalaniem) – reszta podobna.

Chodzi Tobie o *schowek* - u mnie jest a L7 brak (przynajmniej w i-drive) :?: :?:

Spidery też są ładne ale "szprychowe" felgi są już za bardzo oklepane w e60(M-pakiet)!Te co pokazał *inferPL* pięknie wyglądają w "ruchu" :!: hej

Jakie audio moze być u mnie???Navi Profi, pod siedzeniami jakieś czarne kratki, Logic 7 - brak.Audiofilem nie jestem ale gra ładnie.

*inferPL* zgadzam się z tobą nie ma ładniejszej oryginalnej felgi do e60 !!!!!!!!!! :cool2:

Castrol LL 5W30 około 6,5L co 15.000 km - czyli w moim przypadku ponad rok :mrgreen:

Obejrzenie tej broszury z linku utwierdziło mnie że przedliftingowa z zewnątrz jest ładniejsza !!!Co do środka to kwestia gustu jeden lubi tak a inny tak!Jedyne co na pewno jest ładniejsze po lifcie to lampy!

Po skasowaniu???Bo jak nie skasowałeś to samo mu nie przejdzie - ja kasowałem z 5x w ciągu 4 miesięcy.

Tak jak kolega wcześniej napisał było juz to przerabiane na forum!! :search: Miałem to samo po wymianie akumulatora - gdy kogoś zabierałem na fotel pasażera to po jakimś czasie wyskakiwał ten błąd!Byłem w serwisie i powiedzieli po diagnozie że *mata obciążeniowa pasażera*.Już miałem ją wymieniać (~1000pln) ale jak na razie jest cisza! (samo przyszło - samo poszło - jak to w Bmw :lol: ).Jechałeś sam czy z pasażerem?P.S jak widać po wpisie ToyoPaw błąd może mieć też inne podłoża!

W moim cudeńku po letnich upalnych - bezdeszczowych dniach czyli po jakiś dwóch miesiącach gdy podczas deszczu włączyłem wycieraczki to ku mojemu zdziwieniu zaczęły pracować w bardzo!!! zwolnionym tempie po jakiś 10 minutach doszły do siebie.W e39 tez był cyrk z wycieraczkami - nagle w trasie podczas ulewy wyłączały się by po jakiś 15 minutach zacząć znowu działać!Takiego przypadku jak ty jeszcze nie miałem ale pewnie to kwestia czasu!P.S.pewnie producent założył że tak ładnymi autami jak Bmw w deszcz się nie jeździ!!! :mrgreen:

Faktycznie kratka od tempomatu aktywnego a ciągu dalszego brak!?!W najlepszym "wypadku" coś sie stało z oryginalną a tylko taką miał pod ręką :lol: Ten zderzak to też masz troche za ładny (niepoobijany przez kamienie) jak na nasze drogi! :roll:

No właśnie MANN czy KNECHT - ja słyszałem że na pierwszy montaż idą Knechta ale gdzie prawda???Powietrza kupiłem oryginalny a mikro knechta i są one identyczne tylko bez znaczka BMW.

Jeżeli do tej pory nie miałeś czujników i sobie radziłeś to nie będzie tragedii z jazdą - choć e60 do małych nie należy i trzeba będzie uważać szczególnie z cofaniem(choć wjeżdżanie do garażu też sobie wspomagam pdc).Gorzej jak byś był przyzwyczajony do tego systemu i przesiadł się na auto bez - ja wsiadając do innego auta bez pdc często się zapominam i czekam na pikanie a tu jakaś dziwna cisza! :roll:

i wasnie tak mam! Znajduje nawet swój telefon i się z nim paruje ale na tym poprzestaje... Nijak się nie da przez to rozmawiać. Dokładnie tak jak u mnie : urządzenia "widzą" się ale na tym się kończy !

Mając na pokładzie tel. Professional samochód też jest wyposażony w bluetooth ale o parowaniu z innym tel. jak ten w podłokietniku możesz zapomnieć !

Czy napęd X można było domówic ze wszystkimi rodzajami silnikow czy tylko niektórymi???

Potwierdzam ostatnio znajomy przyjechał do mnie salonową od nowości i też obaj patrzeliśmy tak :shock: :shock: na tą odstającą listwe!