wujekwaldus

Gdyby ktoś się wybierał dodatkowo 29 lipca to ja też będe, 22-31.07 robie sobie euro tripa to grzechem było by nie zachaczyć o nurburgring:)

Hehe, mi pasują:) to ja sobie przy okazji pojade do włoch zobacze muzeum Lambo/Ferrari i w niemczech może zachacze o BMW/Porsche:) Szkoda tylko piątku i soboty, że tylko dwie i pół godziny jazdy, duuużo się przez to traci. A i spory tłok będzie. Jednak jak załatwisz dobrą pogodę to i tak powinno być dużo frajdy:)

Dobra Panowie, to po męsku, Jedziemy?! Ugadajmy jakiś konkretny termin (ten o którym jest mowa we wrześniu mi pasuje;p) i odliczajmy:), fajnie było by pojechać w kilka Beemek:)

troche ryzykowne bo moze byc snieg jeszcze:( aczkolwiek zycze udanego wyjazdu ;)

Ja się prawdopodobnie jeszcze w sierpniu zabiorę. Albo w lipcu, zrobie sobie prezent urodzinowy - a co! Tak czy siak jak planujecie jechać we wrześniu i zbierze się pewna ekipa dajcie znać, chętnie wybiore się w więcej osób, wszystkie autka mile widziane, proszę się nie przejmować że nie macie 300 koni i fajnego auta, po pierwsze zawsze można coś wynająć (Clio r26, scirocco TSI, M3, GT3RS etc..), a po drugie tam dużo ludzi przyjeżdża też zwykłymi autkami, to żaden wstyd, żaden obciach - sama radość. Mam nadzieje że chociaż tym razem jak pojade tor będzie suchy.

eee w tym roku to już nigdzie nie pojade:( wiem wiem, nie mysl sobie ze ja z tych co myślą że na zachodzie to żyje się łatwiej a wszystko spada z nieba:) fajnie tylko że masz dostęp i możliwości do takich rzeczy, musisz się nieźle gimnastykować:) żebym mieszkał gdzieś niedaleko ringa to był bym jak Sabina:) codziennie na ringu:) no ja na ringa pojechałem też między innymi dlatego aby pooglądać cuda techniki których normalnie się nie widuje, np: ot taka ZR1... w polsce ani jednej nie widziałem a na ringu takowa miała okazje mnie wyprzedzać:) Dla mnie jeszcze na wyrkęcanie super czasów za wcześnie, nie ma co kozaczyć:) Jeśli chodzi o frajdę to mi zwykły 2.0 diesel na chipie dał radoche:) Jeśli chodzi o Twoje filmiki to bajera, jak patrze na tą pogodę to normalnie zastanawiam się czy nie używałeś jakiegoś photoshopa aby nałożyć sobie tą pogodę na filmiki ja jak byłem to ciągle deszcze, chmury itp...:( zreszta słyszałem zę ten region w ogóle jest deszczowy... 16 kółek w takich pięknych warunkach... pozazdrościć:)

Jakby ten "nastepny raz" byl by gdzies w okolicach lipca,sierpnia 2011, daj znać:) do tego czasu jakieś biturbo powinno już być:) No ja byłem właśnie w taki weekend... co chwile wypadki, jeden był chyba śmiertelny, zamknęli tor na reszte dnia, nie powiem żebym sam był jakimś idealnym kierowcą czy coś... ringa znałem tylko z granturismo 4:P więc podszedłem do niego z respektem... tym bardziej że było w cholere mokro. Ta... a jedzie mi tu czołg:)? Ogólnie to fajnie Ci tam w germanach... taki to se pożyje, tor, fury.... weź tu ludziom smaczka nie napędzaj:) i widzę że na filmikach nowe m3 GTR było.... na żywo go jeszcze nie widziałem:)

No właśnie, potem się dziwą że młodzi szaleją na drogach publicznych... jakby mieli tor, poszaleli by, rozbili się co niektórzy raz czy dwa i respekt na drogach by był :) [dobra, sam jestem młody:P ale śmigam tylko po autostradach:) ] a co do tego gokartowego toru to swojego czasu była możliwa ta przejażdżka gallardo za coś koło 1000 pln...:) gdyby coś takiego zrobić na ringu, dajmy na to 500e za okrążenie.... co drugi weekend bym tam był:)

To prawda, żal że nie ma takich miejsc w Polsce, no niby mamy tor poznań, tor kielce i może jeszcze inne, ale gdzie im do ringa:) @KrzysztofP, a kolego powiedz mi skoro masz jeszcze carrere 997, to czemu na ringa śmigasz "ociężałym" 545i;p toć to ma ciut ponad 6 sekund do setki:), dobry 3.0 diesel po chipie by chapnął:)... no może bi turbo:). To jak na 16 okrążeń i jeszcze klocków nie zużyłeś to nieźle się trzymają:) to ponad 300 km, jazdy w trybie zero jedynkowym:)

Zazdroszcze pogody! jak ja byłem to było 8 stopni i cały czas lekki lub wiekszy deszcz... :( rzadko sie zdarzało aby było słońce, a jeśli już to "przejściowe":) Jak te Twoje 545i sie spisuje na torze? jak robisz 16 okrążeń to nie musisz potem zmieniać klocków i opon:)?

Farciarz:) pewnie mieszkasz gdzieś blisko! Porób kilka zdjęć i zamieść tutaj:)

Dobra Panowie skupcie się na temacie Nurburgring:) Wspomnieniach, zdjęciach, filmikach jak ktoś ma planach na wyjazd itp:)

Swojego czasu e39 M5 to był Ring Taxi, fajna furka za niewielkie stosunkowo pieniądze, szkoda że już buda nie jest taka atrakcyjna:( Trzeba było się wybrać na Ring i sprawdzić furkę:) szkoda że temat jest bardziej aktywny PO wyjeździe nie przed, może więcej ludzi by się wybrało...

No właśnie, ja wole jednak na tor... tam pół biedy o mnie i samochód gorzej gdybym miał wjechać w czteroosobową rodzinkę wracającą z wakacji... nic fajnego. Poza tym sama przejażdżka (z warszawy bagatela 1300 km) jest przyjemnością:) [oprócz 500 pierwszych kilometrów;p]

Patrząc na Twoje fury w opisie myślę że dobrze zrobiłeś że wziąłeś wyrażenie "pościgamy" w cudzysłów:) Licznik wskazwał dobrze, mało tego to ten GPS-owy:), chociaż analogowy do 200 przekłamuje o 5 powyżej od 8-10. Za rok jade na 100%:P - i na pewno na necie znowu będe szukał ludzi więc będe się odzywał. Mnie to już w krew weszło:) Uzależnia jak cholera, Gdyby nie takie "błachostki" jak życie prywatne, praca, studia, kobieta to za pewne bywał bym tam codziennie:D:)

Na ringu 190 na trawie miałem...zobacz ostatnie umieszczone u mnie zdjęcie w poście:) jak mijam matowe 911, to tam na dole:D nie było możliwości abym jechał "po trajektorii" wiec została ścinka...:) Z tymi GTR-ami to słyszałem że traci się gwarancję ale myślałem że to tylko plotki nigdy nie weryfikowałem:) Zapomniałem jeszcze wspomnieć o ludziach w speedsterach, małe 200konne g*wno ale skubane czasami latało szybciej niż 997 turbo. Kosmos. :)

A Jako że z wieczora mi się nudzi:) Otóż wyjazd wyglądał mniej więcej tak: W piątek gdzieś pod koniec sierpnia o godzinie 5 rano wyruszyłem z kobitą do berlinka na 8 godzinne zwiedzanie, następnie spotkałem się tam z Pawłem, chwila gadania i długa na nurburgring. Niestety pół drogi padało, więc jechaliśmy spokojnie, aczkolwiek drugie pół było baardzo ładnie i ciężko było się powstrzymać aby nie wciskać pedału do oporu. Paweł dysponował e46 330d po chipie, coś koło 500 niutków i 250 koni, ja e90 320d 180 koni, 400 niutków. Co Ciekawe o ile na przyśpieszeniu do 160 jakoś mi uciekał tak powyżej 200 różnicy już nie było widać w ogóle. Pochwale się że na niemieckiej autostradzie autko moje wyciągnęło 245 km/h jednak wtedy kobita spała a ja nie miałem aparatu pod ręką, więc zrobiłem fotke przy 238, (GPS pokazywał 230) http://strony.aster.pl/capoeira/238.jpg. Dojechaliśmy do małej miejscowości 50km od nurburgring o godzinie dopiero 6 rano. Czyli jak łatwo się domyśleć bez snu byłem 26 godzin. Trasa Ciężka ale kiedy wyprzedzało Cię Audi R8 lub coś podobnego to aż się miło za nim jechało, adrenalina w góre a sen odchodził gdzieś daleeeeko. W hotelu spaliśmy kilka godzin, generalnie o 14.00 byliśmy już na torze, niestety pogoda nie rozpieszcza. PADA. w drodze na tor widzieliśmy jak wracają takie fury jak: 911 GT3RS, Gallardo, M3 e90, M5, Focusy Rs, GTR-y i podobne. http://strony.aster.pl/capoeira/taxi.jpg http://strony.aster.pl/capoeira/zr1NB.jpg http://strony.aster.pl/capoeira/gallardoNB.jpg http://strony.aster.pl/capoeira/cars1.jpg Kupiliśmy bilety i jazda, pierwsze okrążenie tor mokry, jazda w miare spokojnie aalllee.... ciężko było się opanować, adrenalina nigdy tak bardzo nie uderzyła mi do głowy, czułem się jak 3 letni chłopiec w piaskownicy. Doganiam nowe porsche, koleś jedzie jedzie ale jakoś nie specjalnie chce mi zjechać, dopiero potem, dwu litrowym dieslem na długiej prostej mnie puścił, miałem 190 km/h i... zrównał się ze mną, szok! Zaraz zakręt, jedyne wyjście to ścięcie go, po trawie... i tak pierwsza gorąca sytuacja(NAGRANA!) wjazd na trawę przy 190... http://strony.aster.pl/capoeira/911190.jpg Kilka km później deszcz rozpadał się na całego, oczywiście jechałem z włączoną trakcją (bałem się bez...) wychodząc z zakrętu na trójce wcisnąłem pedał do oporu i.... dupka zarzucona mocno, gorąca sytuacja bo z lewej wyprzedzałem jakiegoś peugeota... to już dwie, podczas jednego okrążenia. Na Marginesie powiem że kobieta po jednym okrążeniu miała dość:) ja, przeciwnie, Drugie pojechałem sam, bez większych przygód. Trzecie pojechałem z Pawłem i tu kolejna niespodzianka,GOLF V TDI, w ogóle nie chciał mi zjechać, ścigać mu się zachciało, także pewnego zakrętu już z braku wyboru chciałem go wziąć po wewnętrznej (w teorii z prawej nie można wyprzedzać....) no i koleś mnie nie zauważył i jak by we mnie wjechał.... nagle zrobiło mi się tak gorąco że musiałem klime włączyć:) Czwarte pożegnalne okrążenie przebiegło również spokojnie, cały czas jednak trzeba było patrzeć w lusterka czy nie śmiga Ci jakieś 911 Turbo ponad 250:) Fajnie było też przejechać się z Pawłem, śmiesznie to wyglądało gdy on w swoim 330d wyprzedzał jakieś nowe porsche (na suchym torze) a z tyłu miał napis 318d:) ciekawe co ten biedny koleś w porschaku myślał:) Było tego jeszcze więcej, polecam każdemu. Ten klimat, samochody (Dominacja M3, 911, GTR), Sam tor.... ehh..., to już mi wejdzie w rutyne, mam nadzieje że za rok gdy pojade dorobie się już 335i, w najgorszym wypadku e90 330d w coupe. Dwa zero diesel chociażdaje radoche to jednak... przy mało:) Pozdr!

Wszystkim których nie było, niech żałują:) Przednia zabawa i w ogóle dużo by opowiadać:) Chciałem podziękować Pawłowi, który odezwał się do mnie z tego forum pojechał i dzięki temu było jeszcze ciekawiej! Polecam wszystkim, powtórka za rok! http://strony.aster.pl/capoeira/fura1_1.JPG

no ja jak zjade kawałek czasu to się w GT4 przejade po nurburgring, jednak nie chce tego przekładać na świat rzeczywisty bo nie wiadomo jak to będzie. Co do kosztów w razie wypadku to doskonale zdaje sobie sprawe z tego... jednak koszta to pół biedy gorzej z życiem, dlatego nie zamierzam szalec ... najpierw doswiadczenie, pozniej [kiedys moze?] emocje M5 ring taxi jeszcze jezdzi? bo widzialem ostatnio cos takiego jak GTR-co-pilot. To mogło by być fajne...

Widać padło słowo "niestety..." no mam nadzieje że kogoś zoorganizuje bo jak nie to sam pojade. Było to moje marzenie od kiedy dostałem prawo jazdy. Oczywiście nie jestem doświadczonym kierowcą wyścigowym broń boże, nigdy na torze nie byłem. jednak mimo młodego wieku nie jade tam ani szpanować, ani nic się powygłupiać tylko jade poczuć tę legendarną magię tego wspominanego przez wszystkich pozytywnie miejsca. Swoją drogą na stronie zobaczyłem coś takiego: Saturday, 14.08.10 11:00 until 19:30 h Touristenfahrten, 14.08.2010 (Nordschleife) Sunday, 15.08.10 11:00 until 19:30 h Touristenfahrten, 15.08.2010 (Nordschleife) To znaczy że 14 i 15.08 tor jest otwarty od 11 do 19.30? jak tak to rewelka, bo w tych dniach planowany jest wyjazd.

Widzisz kolego, widze że bardzo znasz sie na rzeczy i dobrze bo każda wiedza mi sie przyda bo niemieckiego aż tak dobrze nie znam aby na oficialnej stronie czegoś konkretnego sie dowiedzieć. Czy w weekendy też jest tor otwarty tylko 2 i pół godziny? (swoją drogą, 4 kółka na ringu wystarczą... tam jest jeszcze masa innych atrakcji) Powiedz mi jeszcze o co chodzi z niemieckimi zasadami ruchu drogowego podczas otwarcia toru dla publiki? chodzi o kierunki? wyprzedzanie z lewej itp? - jeśli tak to to jest dość oczywiste:) W wyjeździe nie chodzi o samo "sciganie sie" gdyz bylo by to zbyt hmm... proste. Chodzi o wyjazd na kilka - kilkanscie samochodow, fajnie bylo by w towarzystwie BMW. Jeśli kolego byłeś już tam może byś się wybrał z nami? jako Mentor który już zna wszystki szlaki pokierował byś nas:)

Witam Forumowiczów. Jeśli umieściłem temat w złym miejscu to proszę moderatora o przeniesienie go we właściwe miejsce. Planuje wyjazd na nurburgring w mniej więcej połowie sierpnia, wyjazd 2-3 dniowy, po drodze zachaczamy o warszawę, poznań, berlin być może też o inne miasta. Jeśli zbierze się większa ekipa to zrobią o nas kilku stronowy reportaż w magazynie Elity. Jeśli byli by jacyś chętnie to proszę pisać albo tutaj na priv albo na maila: Każdy samochód się nadaje. Ja dla przykładu śmigam swoim e90 320d, w sedanie 2007r. 180 koni, 400 nm (po chipie). Bardziej chodzi o atmosferę i klimat niż o wyścigi:) Przenoszę do działu sportowego!!! MOD

No właśnie moi drodzy, to widzicie, ja tutaj niedoświadczony użytkownik diesla a widzę że ile ludzi tyle opinii... :) Tak czy siak, ograniczyłem mega oszczędną jazdę z 4-ego biegu do 3-biegu przy prędkości 50 km/h, spalanie te same..(nie to żebym żydził na ropę czy coś... ale szkoda mi po mieście się "rozpędzać" na upartego potem hamować i tak w kółko... jak depnąć.. to na trasie...) Tym bardziej że moje Kochanie zostało zchipowane i powiem wam szczerze że nie wierzyłem że dwulitrowy diesel może mieć takie osiągi...:| no i załatwiłem sprawę z dpf-em okazało się że wygląda jak nowy i trzeba było tylko wyzerować przegląd dpf-a w komputerze. Dobrze że trafiłem na uczciwych ludzi.

W taką pogodę to nie bardzo jest go gdzie przedmuchać:) w czwartek odwiedze autostradę i zobacze czy przedmuchanie wystarczy czy serwis. Tak czy siak dzięki za odpowiedzi, fajnie wiedzieć że mogę jeździć "na kropelke":) Powiedzcie mi jeszcze, przy odpalaniu auta na konsolce pojawia mi się żółta kontrolka z żarówką i po kilku sekundach znika? o co to biega...? (wszystkie światła święcą pięknym blaskiem) (ajjj... przydała by mi się polska instrukcja... albo chociaż angielska, bo niemiecka mi nic nie mówi)... oraz które paliwo i na jakiej stacji najlepiej tankować? na razie staram się tankować VPower diesel na shellu, lub w ostateczności Vervę na orlenie (bo mam pod domem).

hmmm z tym dpf-em to przy 200k mowisz, bo mi komputer pokazuje już -200 km (na czerwono się świeci) kontrolka od chyba(?) dpf-a, (Taki prostokącik z kulkami w środku z napisem diesel....) Czy to oznacza że muszę go wypalić tylko? a nie wymieniać?