Sincere

Na moje oko jest to "druciarskia próba przerobienia systemu Business (zgadłem? takie radio posiadasz?)" stwierdzam, to po braku głośników w słupkach i nietypowym całkiem psującym scene muzyczną w aucie rozmieszczeniu "dokładanych" głośników.. Moja rada to kupić nowe boczki i plastiki drzwi (aby pozbyc sie niepotrzebnych dziur w nietypowych miejscach) a nastepnie zastanowic się nad retrofitem ALPINE.. ale to oczywście kosztuje.. sporo.

dziękuję bardzo! pierw jednak spróbuje wymienić filtr kabinowy!

też na to wpadłem, ale niestety to nie to... po prostu nie grzeje.

Wiem wiem.. myślałem, że ktoś bedzie wiedział od razu na forum ;)

tak, zdjęcia są.. a nie miałby ktoś jakiegoś PDF'a do wydrukowania? :D

cholera od wczoraj mam to samo... zna ktoś koszt wymiany obu termostatów w ASO?

..i oczywiście aktualizacja jest poprzedzona pisemnym oświadczeniem użytkownika, że zgadza się na nią "na własną odpowiedzialność" nowe oprogramowanie jest wgrywane do modułów po kolei tj. jeśli wyjdzie że jakiś moduł nie przyjmuje nowego firmware wymagana jest wymiana części na nową (np. często przepływomierz).. trzeba brać to pod uwagę.

ciekawa alternatywa.. szkoda tylko, że dla aut non-idrive.. dostępna w polsce?

Doceniam chęć pomocy. Dobrze, że usterka została usunięta -podejrzewam, że wpadłeś w koszta przez to i to niezłe..

@Klagosz synchronizacja ECU z CASem padła prawdopodobnie?!

Widzę, że przy wymianie świec zalecają wymianę kolektora, który trzeba zdemontować do tej roboty.. mnie tez się to trafiło.. (wymiana 4 świec i niespodziewany kolektor)..

@ktos2121 ciekawe czym ten fachowiec elektryk jeździ że takie herezje opowiada -ma malucha? radze Ci kolego zmień elektryka, puki wczesnie. Posiadam e90 320d od maja tego roku i jak narazie odpukać zero problemów.. a dołożyłem już do niej równowartość "dobrego golfa IV".. wymieniam raz to raz tamto pokolei chuchając na zimne, zbieram faktury z ASO i pieczatki i auto chodzi jak bajka. Nie kupiłem okazji z malym przebiegiem :D gdy przyjdzie czas na sprzedaż auta przedstawię co zrobiłem przez cały okres użytkowania, a jak ktoś będzie się czepiał o ryskę na progu albo zderzaku to wyślę go do handlarza po "igiełkę z niemiec z niskim przebiegiem od dziadka" :D Bmw e90 jest samochodem, o ktory trzeba dbać wyjątkowo uważam.. nie jest tanie w utrzymaniu, a tez nie można oszczędzać na naprawach/wymianach bo "zemści' się to prędzej, czy pozniej.. jak ktoś chce mieć ten samochód tanim kosztem, i potem nic dokładać do niego nic to radze ochłonąć i kupić tego passata jak sąsiad.. ;)

ogladalem serie 12. "wybuchajacy silnik" przez turbinę haha co ten koleś opowiada no nie-ee tego jeszcze nie słyszałem.. laska wybrała X3 bo oferowali jej kombinowany egzemplarz e90 po dzwonie z belgi -proste.

dzieki za "cynk" -na to czekałem! ciekawe co wymyślą tym razem w opinii..

@Jareckitdci z tymi klasami to chodziło mi bardziej o to, że F30 w porównaniu do E90 nie zaskoczyła mnie tak bardzo jak E90 w porównaniu do E46.. skoro dla mnie F30 nie jest godnym następcą 3ki, pozostaje już tylko zmiana klasy na wyższą.. bo przecież nie kupie liftu e90 bo to przecież praktycznie to samo auto z poprawionymi detalami. F10 jest większa, droższa, wygląda jak auto z najnowszej epoki.. to jest to. Jak zawsze coś za coś..

Teraz gdy emocje opadły powiem szczerze, że nie zrobiła na mnie takiego wrażenia jak się spodziewałem.. myślałem, że kiedyś będę chciał zamienić, ale teraz wiem, że wole F10 -trzeba mierzyć klasy w górę, nie w dół.

@jceel bedzie tak; "igły golasy 1000% bezwypadkowe od pierwszego właściciela z niemiec" stanieją szybko, auta utrzymane, dobrze wyposażone normalnie użytkowane potrzymają cene dłużej. Najbardziej polecą oczywiście E46.. siłą rzeczy..

no-o niemka była niezła ;) zaraz pokażą prawdziwą gwiazdę..

nie dołuj mnie :/ heh

Kupisz.. ale golaska czyli padaka -nawet się w to nie pakuj bo potem tego nie sprzedasz.. Bmw to bmw nie skod; powinno mieć wyposażenie za które trzeba zapłacić; 60-70tys pamiętaj, że okazji nie ma i nikt nie sprzedaje tanio dobrego auta z super wyposażeniem -to złota zasadaa.

zgaduję, że dopłata z Twojej strony, lub ta e90 to typowa handlarska "igiełka" w okazyjnej cenie.. (tanio kupiona, tanio sprzedawana) ja bym baardzo dokladnie sprawdzil tą 3.

mój 2007 320d bez DPF ma bagnet.. na szczęście oleju nie bierze (odpukać)

własnie.. ja chciałbym sobie zmienić sam piltr przeciwpyłkowy (kabinowy).. jest mozliwość w kompie skasowania inspekcji SAMEGO filtra przeciwpyłkowego? nie wiem jak to działa w tym przypadku..

@muzycom dzieki za zainteresowanie.. gdyby było niedaleko napewno podjechałbym cos podziałać.. wygląda to tak: http://i.imgur.com/sd666.jpg

:cool2: