
jeycoob
Zarejestrowani-
Postów
211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez jeycoob
-
Witam mam bmw e46 silnik m54 b22 2.0 170km i mam w nim do wymiany sprzęgło odrazu chciałbym wymienić dwumas i moje pytanie brzmi czy dam rade to zrobić sam w innych samochodach wymieniałem skrzynie sprzęgła itp bez żadnego problemu tylko że były to samochody bez dwumasy prosił bym o jakieś wskazówki zależy mi żeby to samemu zrobić ponieważ obecnie przebywam w niemczech a tutaj za wymianę chcą kolosalne pieniądze na co uważać ? jakieś wskazówki co do montażu dwumasy ? z góry dziękuję i pozdrawiam
-
dziękuję bardzo
-
a zna ktoś numer katalogowy kola dwumasowego do m54 b22 ?
-
Nie wiecie o czym mówicie ale idą święta ludzie mają rodziny i wydatki z nią związane ale jak wy macie tylko swoje bmw to ciekawe czy będziecie z nim szczęśliwi tak jak ja z rodziną a jak ktoś ma się tak wypowiadać to niech nie pisze nic pozdrawiam
-
to chyba nie wymienie dwu masy bo narazie mnie na to nie stac hehe
-
Czyli rozumiem że najlepiej wymienić dwumase i sprzęgło komplet sprzęgło kupie luk a dwumase mogę kupić używaną ?? np z tej aukcji... http://allegro.pl/bmw-e46-320i-e39-520i-2-2-m54-kolo-dwumasowe-i2853102519.html
-
Witam posiadam bmw e46 z silnikiem m54 b22 i na początku przy przyspieszaniu telepało całym samochodem na drugi dzień jechałem nim dalej było telepanie przy przyspieszaniu ale jechał po czym na autostradzie zaczą samochód zwalniać a obroty rosnąć aż samochód stanął chciałem ruszyć wcisnąłem sprzęgło wrzuciłem bieg a tu niestety nic jak dałem na biegu gaz do oporu to jak by delikatnie ale to bardzo delikatnie chciał ruszyć a teraz zero reakcji biegi mogę włączać teraz bez sprzęgła na odpalonym silniku.... czy możecie pomóc mi z tym problemem ??wszystko trwalo dwa dni najpierw telepanie a teraz już koniec...
-
No ok spoko wystarczy do nowego komputera przełożyć ze starego chip jest nie lutowany tylko wkładany i wszystko śmiga jak trzeba mi pomogło
-
na szczęście już po problemie poradziłem sobie bez ews pestki pętli i oddawania do zdejmowania immo do serwisu i nie dołożyłem złotówki jak ktoś ma taki problem to na pw
-
zamykamy temat
-
podłącz masę do każdej z lamp bo to objaw zanikania masy może we wtyczce złącza się upaliły czy coś takiego
-
Witam wymieniałem sterownik silnika ponieważ stary się popsuł komputer z nim się wcale nie łączył i nie palił na tym który kupiłem jest brak iskry podjechałem podłączyć pod komputer i wyskoczył jeden błąd i to immobilizera którego faktycznie nie ma w kluczyku i nigdy nie było jak teraz odpalić auto ? dodam że mój silnik to m43 rok 1993. Są do kupienia emulatory immo na allegro tylko że ja nie mam EWS i u mnie to nie będzie działać POMOCY
-
Ja już znalazłem komputer o tych numerach na allegro zamówiłem jutro będę go miał to dam znać o wynikach :)
-
najpierw na wolnych obrotach na benzynie nie chodził potem chodził na 3 gary brakowało mu mocy gasł a teraz wcale nie pali nie ma iskry a komputer się grzeje
-
Witam popsuł mi się komputer silnika m43 0241203277 i nie mogę w internecie znaleźć komputera o tym samym numerze cy mogę poprostu na allegro kupić komputer poprostu do tego silnika czy musi być o tym samym numerze ?
-
na samym początku podaj masę na kostkę od lampy może poprostu masy nie ma we wtyczce u mnie tak było...
-
przypadkiem nie jest to "cykanie: normalna pracą silniczka krokowego ? nie masz prądu na prawej żarówce a może nie masz masy ? sprawdzałeś czy jest prąd tylko na wtyczce od świateł czy masę brałeś z karoserii ?
-
Przelutował mi elektronik zimne luty na komputerze a było ich mnóstwo i teraz pali reaguje na gaz cały czas tylko pali na 3 cylindry ale 3 litry spalił na biegu jałowym w niespełna 10 minut co może być z tym dalej panowie pomóżcie :(
-
Witam mam problem z moją e36 silnik to 1,8 m43 a mianowicie tak jest chwila że chodzi normalnie na gazie jak i na benzynie a nagle jest tak że jak aby dotykam gaz to coś tam jedzie dodaje gazu to do momentu prawie najbardziej dociśniętego w podłogę dławi się jak dam w podłogę to zaczyna ciągnąć i za jakiś czas jest znów normalnie na jakiś czas i od nowa a czasem zdarza się że całkiem zgaśnie i nie reaguje na gaz w żadnej pozycji z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam
-
oryginalny filtr
-
Witam posiadam bmw e36 z silnikiem m43b18 i instalacje lpg sekwencyjną brc i jest tak na benzynie słabiutko chodzi na wolnych obrotach przerywa i obroty dochodzą max do 3500 obr/min i podczas jazdy objaw taki że samochód jedzie nagle przerywa ze 20 metrów przejadę i znów zaskakuje na gazie na biegu jałowym chodzi dobrze poza falującymi obrotami i słychać tak jakby przerwę w pracy wtryskiwaczy od gazu i jedzie normalnie i podczas jazdy też nagle tak jak by się zdusił/zgasł i po 30 metrach około znowu załapuje i normalnie jedzie czy jest ktoś kto pomoże ?
-
Witam mam problem z pompą paliwa bardzo słabo chodzi na benzynie a nawet gaśnie. Na gazie na sekwencji chodzi dobrze pompa paliwa nowa. Zauważyłem dziwny objaw w pracy pompy paliwa a mianowicie że przy pracy silnika na benzynie słychać jak by zasysała powietrze zamiast paliwa. w zbiorniku mam 15 litrów paliwa. proszę o pomoc
-
numery mam w książce serwisowej ale oni nie chcą przekazać takich informacji a da się awaryjnie bo mam w instrukcji opisane za pierwszym razem jak już pisałem udało się uruchomić w tryb awaryjny następny już nie
-
dać to się da na 100% bo uruchomiłem tak ale teraz nie moge. a bez komputera nie da się zresetować ? jakimiś innymi metodami ?
-
Witam posiadam instalację LPG BRC sekwencja i padł mi układ paliwowy przełącznik posiadam jak na zdjęciu raz mi się udało po przekręceniu zapłonu przytrzymaniu ok 5sekund przejść w tryb awaryjny zaświeciła się zielona lampka zacząłem kręcić rozrusznikiem ale aku był bardzo słaby i w gruncie rzeczy nie odpaliłem po naładowaniu akumulatora nie dało rady żeby ta dioda zielona po przytrzymaniu przycisku się zaświeciła czyli nie przechodzi w tryb awaryjny co mogło się uszkodzić ? bo nawet nie mam jak do mechanika podjechaćhttp://plprom-image.s3.amazonaws.com/11088_w640_h640_micro_brc.jpg