patryk w-wa

Ja mam u siebie 205/55/16 i jak szybciej zmieniam bieg albo wsadze z tylu dwie ciezsze osoby to potrafia obetrzec

Mojej nie ma chyba mozliwosci zagrzac ile by nie stala to wskazowka jest na srodku i ani drgnie :)

ok juz wyjasnione dostalem nie ten walek

No wlasnie bo kupilem walek febi idzwigienki na allegro ale dostalem w nieorginalnym opakowaniu i nigdzie na nim nie ma ze to walek febi i wlasciwie moze to byc jakikolwiek walek i prosze napiszcie czy jest gdzies na nim logo febi.

No właśnie powinien być w dziale humor ale tutaj nie ma takiego działu :twisted:

Bmw na tym świństwie tfu tego to juz nawet rolnicy do starych ciagnikow nie chca lac a co tu dopiero mowic o samochodzie. Chociaz na duze mrozy to niezly pomysl bo opał ma nizsza temperature zamarzania od zwyklej ropy.

A jak jezdzisz na takich krotkich odcinkach to nie masz co kombinowac tyle musi spalic co chwila gasisz i znowu odpalasz zanim sie pozadnie nagrzeje to juz ja gasisz nie masz co szukac przyczyny krotkie odcinki to najgorsze co moze byc dla spalania w zimie.

Da sie ja juz tak to opanowalem ze nawet jadac pod gorke tak ok 90-100km/h na 5 biegu wskazowka ekonomizera nie przekracza 10l oczywiscie jak nie musze przyspieszyc tylko jade sobie swoim tempem.

Zmienilem troche styl jazdy rozpedzam sie w miare szybko ale zazwyczaj nie przekraczam 4000obr 1,2,3 4 i jak mam juz predkosc z ktora chce sie poruszac to wrzucam piąteczke i staram sie jak najdluzej ja utrzymac bez zbednego hamowania (oczywiscie w miare mozliwosci) i trzymam wskazowke ekonomizera ponizej 10 litrow najczesciej przy utrzymywaniu 80-110 pokazuje 8l na poczatku troche mnie denerwowalo ale teraz sie przyzwyczailem.

Tak chyba musi byc moja padlinka ma zjechany walek i dzwigienki i paliła ok 12l teraz zmienilem troche styl jazdy i tankuje tylko na shellu i pali 10l :shock: nic nie wymienialem a teraz wydaje mi sie ze jeszcze mniej spali jestem w szoku zaczynam lubic ten samochodzik. A tak wogole to oczywiscie ze zurzyty walek ma znaczenie jezeli chodzi o spalanie w koncu spada moc silnika i musisz go mocniej dusic zeby jechal w miare dobrze a jak silnik sprawny to samochodzik ma lzej i co za tym idzie pali mniej.

Jak sie dba to mozna dlugo pojezdzic a jak sie skonczy to mozna wlozyc inny silnik tylko Ja wlasnie mam tenproblem zastanawiam sie ktory bedzie lepszy m42 czy m43 1,8.

Jezeli silnik masz zdrowy to nie lej zadnych dodatkow podnoszacych kompresje ani uszczelniajacych na dluzsza mete bedziesz zalowal na razie jak nie ma kaski to dolewaj oleju a pozniej napraw wyciek dolewanie dodatkow to pozorna oszczednosc.

A po co ten 20 pinowy wtyk przeciez mozna po prostu podłączyć kabelki w miejsca w złączu diagnostycznym szkoda 50zl. Ciekawe czy u mnie tez bedzie dzialal ten zestaw mam m40 z 1993 roku. Jeszcze mam jeden problem mam laptopa ale nie mam portu com jestem cienki w tym temacie czy mozna uzyc przejsciówki z USB albo dokupić port COM?? naprzykład jakby użyć takiej przejściówki http://allegro.pl/show_item.php?item=83743717

Ja płaciłem 70zl za komplet a orginalne właśnie kupiłem 110,15gr. Mam jeszcze jedno pytanko bo wszyscy mowią ze trzeba je skrecac na opuszczonym samochodzie a one na wahacz sa wciskane i na ta obejme co mocuje do karoserii tez sa wciskane a z tylu na wahaczu nie ma zadnych nakretek zeby przykrecic ta tulejke wiec co trzeba skrecac na opuszczonym samochodzie??

Właśnie dzwoniłem do ASO BMW te tulejki kosztuja u nich 111 zl za komplet więc nie warto kupować zamienników bo jakość nie ma porównania.

To znaczy ze te tuleje to straszne dziadostwo 1000km i po tuleji kupiłem febi a jak sie kopie w kolo to lata jak szalone tak jakby ta guma wcale nie trzymala. Wie ktoś moze ile kosztują orginalne te tulejki bo juz wiecej nie kupie zadnych pseudo dobrych szkoda na nie pieniedzy tylko trzeba 7 razy wymieniać.

Witam jak powinna byc zamontowana tylna tuleja wahacza przedniego w E36 czy tak jak widac na fotce czy te dwa boki w ktorych guma trzyma powinny isc pionowo czy poziomo bo moj mechanik chyba zle to zamontowal poniewaz jak kopie w kolo to cale lata a tak nie powinno być. http://img70.imageshack.us/img70/793/tuleja1fk.jpg

I ja mam tak samo minialnie za kreska

Sorki troche juz o tym poczytalem to znaczy ze sprzedaja sprzet bez odpowiedniego programu ale podobno dziala ze starszymi carsoft-ami wiec moze do amatorskiej zabawy wystarczy. Mi wystarczy zeby wyswietlil bledy silnika i w razie czego je wywalił.

A moze ktos napisac co jest nie tak z tymi zestawami z allegro opisuja ze mozna sprawdzic bledy, skasowac poduche itd czyli zdiagnozowac autko moje to 1,6 m40 i daja na to 2 lata gwarancji to jak to jest w koncu czy to wogole nie dziala czy mozna sie tym pobawic i sprawdzic bledy. 150 zl to nie jest w koncu tak duzo moze ktos opisze doswiadczenia z tym sprzetem.

Jezeli chodzi o gaz to 13l moze Ci spalic ale przy oszczednej jezdzie ale jezeli bedziesz za ostro uzywal pedalu gazu nie zdziw sie jak spali 17 litrow a tak wogole to strasznie te silniki traca moc na gazie trzeba poszukac dobrego fachowca zeby odpowiednio dobral instalacje.

jezeli masz zwykle amorki to oczywiscie ze powinienes wsadzic zwykle sprezyny amorki dluzej Ci posłuza bo na krótkich sprezynach szybciej sie zuzywaja poniewaz nie sa do tego przystosowane.

Moim zdaniem to juz i tak po ptakach bo jak komputer złapie błąd poduszki to tylko w serwisie mozna go usunąć.

Chyba w kazdym autku z klima jest ten problem ze szyby paruja w zime pomaga dobre umycie szyb i rzucenie palenia :)

To też :) nigdy nie ufam sprzedawcy chocby na kolanach mi obiecywał samochodzik miał mierzone podwozie i wszystkie dane sie zgadzaja, oprócz koloru drzwi :(