
Sweeper
Zarejestrowani-
Postów
706 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Sweeper
-
Jasne, że da. Wszystko kwestia ceny. Sam u siebie dokładałem nawigację NBT i da się to zrobić we Wrocławiu. Miałem zwykłe radio podstawowe z małym monitorem. Negocjuj cenę auta mocno, że "taki golas" i zaoszczędzoną kasę przeznaczysz sobie na zmiany. Nie wiem ile teraz za navi NBT sobie policzą, ale jak ja dorzucałem do auta już ponad rok temu to same części kosztowały z 4000zł, do tego montaż kodowanie itd to jakieś 1700zł. Teraz powinno być taniej bo trochę czasu minęło. Odezwij się na priv to dam Ci namiary do chłopaków gdzie we Wrocławiu można.
-
Super wszystko wygląda, spójnie bardzo :) gratulacje. Ile dałeś za konsolę środkową z ciekawości? allegro czy masz jakiś dostęp do tego typu części? czy są takie w innym kolorze niż czarny?:)
-
No to sie wyjasnilo ;) temat dotyczy N20 i bralem w ciemno, ze o ten silnik chodzi.
-
Tylko, że mi kosztorys robili zanim w ogóle naprawiali auto ;) bo jeszcze wtedy nie wiedziałem czy cokolwiek się się uda z goodwilla. Dostałem info, że pokrywają części, zrobili wszystko, zapłaciłem za robociznę i olej. Nie wiem czy można tak robić, bo ogólnie miało być ze sztuką. Pewnie jakbym ja płacił za wszystko to by kazali części więcej wymieniać, bo niby tak zaleca BMW. Jedno wielkie zakłamanie to wszystko. Tak czy siak dźwięku pompy po całej akcji nie mam więc śpię spokojnie.
-
A ile masz łańcuchów w częściach? ja mam jeden z tym numerem co widać. Porównaj to... Dodam, że kolega tutaj na gwarancji miał wymieniany komplet łancucha wraz z pompą całość na gwarancji bo ma 5 letnią i części zgadzały się na fakturze z tym co ja mam na swojej fakturze. Nie wiem o co biega.. Może ktoś kto robił to u siebie albo ktoś kto nawet naprawia forumowiczom się wypowie co i jak. Chciałbym wiedzieć, że u mnie zrobili to porządnie ;)
-
To tylko pozycja na fakturze, wpisują co im popadnie... a ile jednostek roboczych wpisali w poszczególnych pozycjach? jeśli części się zgadzają no to musieli chyba u mnie wymienić i górę i dół jeśli tak w ogóle jest, nie znam się.
-
Mi zrobili najtaniej jak się u nich da po dużych rabatach, bo po 1 serwisuje u nich auto, trochę nakupowałem gadżetów typu wydech itd... w dodatku pomarudziłem im przy goodwillu od BMW, że tylko części itd to zaproponowali taką cenę... Czy części się zgadzają z tym co Tobie chcą wymieniać?
-
Jak zamontujesz te lampy to nie ma bata, ale będziemy musieli się jakoś jeszcze raz spotkać ;)
-
Ok spróbuję być :) wstępnie pasuje i daleko nie mam :)
-
To powiem Ci, że dość tanio u tego lakiernika. Zakładam, że robi dobrze swoją robotę skoro powierzasz mu swoje auto. Masz u niego chody jakieś, bo znajomy albo już wiele razy u niego robiłeś czy po prostu takie ceny? może masz czas się spotkać i ogólnie zaprezentować jak te dodatki m performance wyglądają na żywo, bo Twoje auto kwitnie szybko na plus oczywiście :)
-
Możemy porównać części, bo mam na papierze z BMW co wymienili. Oczywiście napęd pompy był wymieniony bez tej części za ponad 2000zł. Wydaje mi się, że uszczelki były, bo specjalnie wzięli auto na jazdę 50km żeby sprawdzić czy się nie leje z silnika po złożeniu. Jakby co to tutaj kosztorys, zobacz proszę co więcej jest u Ciebie: Jak widać uszczelka misy i pokrywy zaworów są. BMW zarzekało się, że robią wszystko ze sztuką.
-
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Wymień tylko tę tańszą, tamta część się nie psuje i nie ma potrzeby wymiany. Przynajmniej mi tak wszyscy mówili i tak też zrobiłem. -
Miałem, ale u mnie sytuacja się pogorszyła diametralnie po długiej trasie do Włoch (mimo, że byłem w aso dzień przed wyjazdem). Wszystko opisałem w tym wątku: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=281526
-
Z ciekawości gdzie malujesz zderzak we Wrocku ? i ile sobie liczą za to ;) ?
-
No mi zrobili z dobrej woli, auto 5 lat i gwarancji 3 lata ;) ale serwisowane w ASO i pokryli tylko cenę części, ja robociznę płaciłem i olej z filtrem. Wyszło mi koło 3000zł po rabatach, BMW zapłaciło za mnie jakies 2500zł z moimi rabatami na części, które zostały wymienione, a samo BMW to pewnie jeszcze mniej kosztowało ;) Nie naciskałem, aby pokryli całość, ale mogłem w sumie próbować.
-
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Ta zębatka na zdjęciu to od rozrządu czy napędu pompy? nawet nie widziałem jak te części wyglądały. -
Jaka cena za te cudo :) ?
-
Wymiana konsoli centralnej na LCI z podświetleniem
Sweeper odpowiedział(a) na Randall temat w F30, F31, F34, F80
Czy do zlozenia kabelka potrzebna jest lutownica lub jakas specjalna zaciskarka? Bo sie zastanawiam czy sam ogarne jak kupie czesci z aso. -
F30, który silnik wybrać ? opinie, porady, porównania
Sweeper odpowiedział(a) na bartos76 temat w F30, F31, F34, F80
Problem z pompą występuje, gwarantuje Ci ;) u mnie zaczęło ją słychać przy 81k km, a od zakupu jak auto miało jakieś 63k km miałem to pod uwagą, nawet do ASO jeździłem co jakiś czas, aby sprawdzali. I tak sprawdzali, że na 1 dzień przed wyjazdem do Włoch na wakacje twierdzili, że delikatnie coś zaczyna być słychać, ale żeby spokojnie jechać. Po przejechaniu 1200km myślałem, że nie dojadę, pompa praktycznie wyła. Zdecydowałem się na powrót do kraju jadąc max 120km/h i dojechałem. Jak silnik ostygł nie było słychać tego wycia, dlatego zaryzykowałem, ale przy gazowaniu było znacznie głośniej niż przed wyjazdem. Po powrocie do kraju upomniałem się do BMW o good willa i pokryli koszty części jakieś 2500zł (komplet rozrządu od razu), a ja zapłaciłem za robociznę i olej. Wyniosło mnie to około 3000zł po rabatach, ale teraz przynajmniej mam komfort psychiczny i nie boję się jeździć autem. Mam nadzieję, że problem nie powróci, robię 10-12k km rocznie, a auta kupuje na około 5lat, więc przebieg jaki będę miał przy sprzedaży to pewnie jakieś 120k km. Generalnie nie panikować, bo silnik jest fajny, daje dużo frajdy a jak coś będzie się działo to wymiana części i już. Co raz mniej to kosztuje i pewnie za jakieś niecałe 4000zł da się ogarnąć całość, a rozrząd wiadomo też nie jest wieczny już w silnikach BMW więc to nie tylko pompa. -
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Filmik wrzucę jak tylko będę gdzieś jechał autem, chwilowo kibluję w domu z rodzinnych przyczyn ;-) -
Ja ostatecznie kupiłem Dunlop SP WINTER SPORT 5 225/50 R17 98 V XL|FR i jestem mega zadowolony, przyczepność super na śliskim i bardzo zaskoczyła mnie cisza w aucie, a w F30 nie jest cicho jak wiemy. Są cichsze niż moje micheliny na lato. Ciekawe jak słychać te poniżej 70 dB.
-
Auto ładne i mody póki co na plus :) zrób coś z kierownicą, ja miałem taką samą, ale obszyłem i wygląda zacnie. Jak chcesz zobaczyć jak to możemy się umówić. Chyba, że chcesz zmienić na m-pakiet, ale to trochę wyjdzie bo tę naszą starszą ciężko dostać w mpaku, te nowsze łatwiej, ale wtedy dodatkowo czeka Cię wydatek na poduchę, czyli tak z 2k zł trzeba liczyć wtedy.
-
Zgadza sie ;) ja te felgi mam na kato bo mi sie bardzo spodobaly :) piekne autko
-
F30 328i 2012: rozrząd i olej skrzyni wymiana
Sweeper odpowiedział(a) na bmwfan88 temat w F30, F31, F34, F80
Poszukaj, było już tego trochę. Temat moim zdaniem do zamknięcia. -
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Dobrze, ze w koncu zmieniles i jest spokoj :) tez mam duzo lepszy komfort psychiczny po wymianie.