Sweeper

Dobrze, ze w koncu zmieniles i jest spokoj :) tez mam duzo lepszy komfort psychiczny po wymianie.

Tego sprzedawcę mogę śmiało polecić :) jak i większość forum podejrzewam. W sensie filtr wkleiłeś z firmy, która na 100% jest znana na tym forum (ma nawet swój temat, gdzie można pytać o różne rzeczy). Kolegaberlin natomiast kupowałem ojcu olej do mazdy 6 i nie było problemu, patrząc, że istnieje na rynku już sporo i sprzedaje wiele wygląda w porządku.

Moim zdaniem nic nie słychać niepokojącego. Przynajmniej po filmiku, który wysłałeś.

Ok dzięki :) to chyba wezmę Nokiany. H mi wystarczą, bo w zimie raczej nie będę zasuwał ponad 200 na autostradzie :)

Dokładnie te nokiany co podałem posiadasz czy jakiś inny model?

Czy ktoś zna i może się wypowiedzieć w temacie tych opon: Nokiar WR D4 https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-d4-225-50-r17-98-h-xl#129592789 Michelin Alpin 5: https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-alpin-5-225-50-r17-98-h-xl#151636506 Goodyear UG Performance G1 https://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-ug-performance-g1-225-50-r17-94-h-mfs#125304863 Cena powyższych podobna i tyle bym chciał wydać koło 500-600zł max. Potrzebuję kupić porządne opony na zimę. Głównie w mieście jeżdżę, w ciężkie góry się nie wybieram raczej (może sporadycznie na narty do Czech), przede wszystkim chodzi o bezpieczeństwo bo będę woził niemowlaka niebawem ;) Może coś innego jest warte rozważenia... chciałbym też opony w miarę ciche i takie ponoć są te Nokiany. Jak ktoś jest w stanie się wypowiedzieć na temat tych opon, bo je zna to bardzo bym prosił.

Teoretycznie ASO mieli to zrobić i powiedzieli mi, że wszystko ok. Ale czy to na 100% zrobili to cholercia wie :)

Ludzie nie straszcie już, że jeszcze jest problem z wałami :( dopiero co wymieniłem rozrząd z modułem pompy oleju... a chciałbym tym autem ze 3 lata jeszcze pojeździć. Rozumiem, że przed taką usterką się nie uchronię i albo może każdego znać przykra niespodzianka (zakładając, że pompa sprawna, bez wad) ?

Ile kosztowały? przód i tyl wjechaly?

Ej no koledzy trochę wyrozumiałości ;) Jeśli kolega tutaj kupił uszkodzone auto i chce je sobie wyremontować to chyba faktycznie kupić ćwiartkę i wstawić? no chyba, że naprawia tylko na sprzedaż to faktycznie przydałoby się informować przy sprzedaży co było robione i jak... osobiście nigdy takich rzeczy nie robiłem, ale umiem sobie wyobrazić, że niektórzy kupują po taniości uszkodzone auta, potem je naprawiają w ww. sposób. No dobra kolega co ten wątek stworzył ma jednego posta to już chyba mówi wszystko za siebie :)

dziwna sprawa, bo ja też mam seryjne zawieszenie i zmieniłem sprężyny i ja dobijania nie mam... może kwestia zużycia amorów?

To mi kazali za robocizne zaplacic, inchcape we Wrocku :(

Twoje zimowe a moje letnie felgi :) bardzo mi się podobają. Graty autka :)

Póki co u mnie jest spokój, ale mam teraz przebieg 84700km, a wymieniałem przy 81910km, więc niecałe 3000 :) Ciężko tak ocenić czy problem może powrócić czy nie. Gwarancja niby 2 lata więc się nie przejmuję ;)

To normalne ;) u mnie też tak jest na zimnym, szczególnie jak auto postoi 2-3 dni w garażu.

A co z tym szarpaniem ? czego to była wina?

Kolo pasowe to tlumik drgan, po prostu sie zuzywa i ma luzy.

No właśnie to miałem na myśli co kolega, ale nie chciałem tego dosadnie tak pisać :)

Ale czekaj, bo napisałeś, że rozrząd był wymieniany a nie koło pasowe... nie do końca się na pewno znam, ale w E87 kiedyś wymieniałem po prostu koło pasowe, bo już miało luzy koło 120k km, a rozrządu nie dotykałem wcale.

Ok, postaram się dziś/jutro. To można porównywać póki co z nagraniem z lipca 2016 ze środka samochodu (ten link jest z tego wątku z 5 strony bodajże), świst tam był już słyszalny moim zdaniem: https://drive.google.com/open?id=0BzTRUzSf0yUpMDRCQVlYMzVBV3M3MFdVZU1ORmhWUlBqRTRN

Kiedyś obiecałem filmik jak pracuje silnik po wymianie pompy modułu oleju i rozrządu, oto on: https://drive.google.com/open?id=0BzTRUzSf0yUpZzVwRDFlNWpfUDA Przed wymianą, dla porównania: https://drive.google.com/open?id=0BzTRUzSf0yUpcnZRcjhUdzNoeWM https://drive.google.com/open?id=0BzTRUzSf0yUpT0ZpV1AzaXJwcDA

Oczywiście, że tak ;) poza tym allianz ma różne widełki, czasem np. są super ceny ale do aut do 3 lat, a potem już gorzej, często w ASO jest też 2 ubezpieczycieli ja np. ubezpieczyłem się w generali, w Allianz było 600zł drożej, ale lepszy trochę pakiet, stwierdziłem, że mam to co chcę w generali czyli stała wartość auta, ubezpieczenie szyb na oryginałach (nie w ramach AC).

Ja wymieniam co 13-15k, ale poprzedni właściciel zapewne z tym jak BMW rekomenduje czyli co 30k... ale akurat napisałem o tym z innego powodu. Są tutaj ludzie na forum co też doświadczyli tego problemu a wymieniali olej częściej niż zaleca producent, bo nikt kto dba o swoje auto nie będzie robił takich długich interwałów. Czasem po 50k już mieli moduł pompy do wymiany, ale najczęściej mieli jeszcze gwarancje.

Myślę, że się mylisz i sam olej nie rozwiązuje sprawy. A problem dopiero może przyjść, u mnie też była cisza, a przy 81k km zrobiło się nagle nie cicho ;)

5W30