Sweeper

Nie bronie BMW w zadnym przypadku, ale wszyscy producenci taka kiche odwalaja teraz. Wiele marek ma problemy z lancuchem. Wolalbym chyba miec juz ten pasek i po prostu zmieniac jako zwykla czynnosc eksploatacyjna.

w Benzynie grzeje się mocniej moim zdaniem, ale nigdy do 120 mi nie doszło, jakoś 110-115 max chyba w mega upalnu dzień i zasuwanie autostradą.

Jedz do MTC na karmelkowej

Chodzi zauwazalnie lepiej? Jaki masz przebieg? U mnie przy 82k rozrzad byl ok tylko naped pompy halasowal.

Kup w sklepie czesci do bmw https://czescidobmw.pl chlopaki dobrze doradzaja co kupic. Kumpel jakos za tarcze i klocki 600zl dal o ile dobrze pamietam.

Niezłe jaja ;) kumpel ostatnio nie w ASO wymieniał tarcze i klocki przód w F10 i zapłacił 300zł chyba za wymianę ;)

Tak wiem, nie spodziewam się kokosów, ale 20minut mu trzeba aby osiagnąć 15 stopni więcej? trochę długo. Jeśli u Was jest tak samo to ok :) tylko proszę potwierdźcie.

U mnie takiego wariowania czujnika nie ma, żeby minusowe temp. pokazywał, ale zastanawia mnie jedna rzecz. Pamiętam, że na wiosnę powiedzmy jak w nocy były nawet temperatury blisko 0 i powiedzmy w garażu +5 to mimo, że wyjeżdżałem w ciągu dnia z garażu i temp. na zewn była powiedzmy +20st to musiałem z 6-7km zrobić zanim mi pokazał właściwą temperaturę, czyli +20st. Jeden stopieć rósł co 2-3 minuty jazdy. Czy to normalne?

Ok thx:) napisz na priv jak bedzie gotowe to sie zdzwonimy.

To daj proszę znać jak już wykonasz robotę. Jest szansa zobaczyć to u Ciebie na żywo we Wrocku jak zrobisz?

Spytaj w firmie 4ohmy i daj znać ile Ci krzyknęli. Jeszcze możesz zapytać w ultimate cars na agrestowej. Jak możesz podeślij potem info na priv albo podziel się tutaj. Cały przód to masz na myśli tylko maska i zderzak czy też błotniki?

Kurdek a Ty czytasz prywatne wiadomości? wysłałem Ci już dość dawno mój cennik za wymianę rozrządu, ale z tego co widzę dalej mam w "do wysłania", czyli wydaje mi się, że nie odczytałeś mojej wiadomości.

Tak

No właśnie :) koszt części nie jest tragiczny i to na oryginałach. Poszukać warsztatu, który dobrze zrobi za 2000zł i można przeżyć. Jak macie 320i lub 328i to zmieniajcie od razu moduł pompy.

Inchape Wrocław, który raczej nie jest tani :) generalnie nie wiem czy masz rabaty czy nie, ale tak po 10-15% na każdą część idzie wyrwać jak już coś kupowałeś u nich.

Ktoś coś kłamie ;) komplet rozrządu + moduł pompy oleju, który wymieniałem ostatnio to koszt jakoś 2300 brutto po rabatach (mam listę części jakbyś chciał). W tej cenie około 500zł to cena modułu pompy, więc moim zdaniem śmiało można przyjąć, że części to na pewno niecałe 2000zł. Do tego dochodzi olej i filtr, ale tego w ASO nie musisz kupować i pewnie wyjdzie 250zł. Sama robocizna wymiany rozrządu w ASO zapłaciłem 2800zł brutto po rabacie (tutaj zostałem potraktowany bardzo rozsądnie uważam). Inne warsztaty mi krzyczały 3000 netto co ciekawe (nie ASO), ale np. hypertech z Wawy bierze za taką operację koło 2500zł. Myślę, że około 2000-2500zł za wymianę na pewno się coś znajdzie. Jeśli chodzi o Rzeszów to chyba Randal ma obcykane co gdzie warto robić. Wyślij mu priva.

Jestem już po wymianie rozrządu +napędu pompy i różnica jest diametralna, oczywiście na plus. W ciągu paru dni wrzucę filmik jak to teraz wygląda. Radzik22 niestety nie wiem co poradzić na Twój obszar, ale na pewno jak podjedziesz do Wrocka to zajmą się tym u Ciebie :)

Moje auto z 2012, ciekawe czy sie czyms rozni w takim razie od aktualnej czesci jaka jest sprzedawana. Sprobuje podpytac w ASO jeszcze.

Dostałem odpowiedź. BMW pokryje same części, czyli komplet łańcucha rozrządu + napęd/pompy pompy oleju (w tym wszystkie śruby, uszczelki itd..) - łącznie te części kosztują ok. 2200zł. Ja bym miał pokryć robociznę + olej i filtr oleju co mnie łącznie będzie kosztować około 3200zł. Chyba przyjmę tę ofertę, bo lepszy rydz niż nic jak to mówią. Auto ma prawie 5 lat, nie ma gwarancji to i tak wg mnie sukces, że BMW się chce dołożyć na zasadzie goodwill'a. W częściach nie jest uwzględniona sama pompa oleju (numer części 11417610378), która kosztuje około 1300zł. Wydaje mi się, że standardowo tego elementu nie wymieniają, bo nie jest wadliwy (np. kumplowi na gwarancji tego elementu nie wymienili tylko sam moduł/napęd pompy). Czy jak już decyduję się na naprawę tego wszystkie czy nie lepiej pompę kupić nową i mieć spokój z tym tematem raz na zawsze? czy ktoś jest w stanie powiedzieć czy zmienił się producent samej pompy albo czy poprawili coś po 2014 roku ? Czy osoby, które naprawiały swoje auta czy to na własną rękę czy na gwarancji wymieniały u siebie samą pompę? dajcie proszę znać, auto wstawiam w przyszłym tygodniu do ASO. Z góry dzięki.

Oni nie mają swojej lakierni i blacharni. Kiedyś dawali do lcm corp we Wrocku, teraz nie wiem. LCM Corp mi źle pomalował maskę kiedyś z zaciekami i poprawiali ;) Robiłem to z AC w inchcape w starym aucie, bmw nawet nie wstydziło mi się tego pokazać :)

Da się jakoś zobaczyć jak te nowe lampy będą wyglądać na aucie w kolorze mineral grey ;) ?

Tylko co mogło się nie chcieć? nie wymagałem od nich sprawdzenia tego na miejscu, tylko zostawiałem auto i tak na wymianę płynu hamulcowego i żeby ogarnęli sprawę napędu pompy oleju i przy okazji rozrządu. Chciałem sprawdzić rozciągnięcie rozrządu, bo mistrz stwierdził, że napędu pompy nie słyszy mimo, że ja słyszę ten świst i ogólnie jakoś silnik słabo brzmi wg mnie (gorzej niż przed wyjazdem do Włoch). Czekam cierpliwie, być może BMW Polska poprosi o filmik z pracy silnika po wysłaniu kosztorysu naprawy na podstawie samej diagnozy łańcucha z "komputera". Tak się wyraził doradca, ale ja nie wiem tak naprawdę co oni dokładnie wysłali. To jest dla nich czysty zarobek jak BMW zaakceptuje koszty naprawy, więc musi im się chcieć :) za darmo nic nie naprawią.

Rozumiem i wierzę, że takie coś istnieje. Tylko jak oddawałem auto pytałem ich czy da się to jakoś sprawdzić to stwierdzili, że w benzynie (w tym silniku może) się nie da. Sam nie wiem co o nich myśleć. Poczekam na rozwiązanie sprawy i wtedy będzie odpowiednia opinia ;)

Ja nie wiem jak oni mają zamiar wtedy pomóc. Podejrzewam, że jak kontrolka oleju się zapali to będzie silnik zatarty, a jak nie to jakiś mega fux. Moje auto stoi w ASO i good will poszedł do BMW, ale nie wysłali jeszcze filmiku, wysłali jakiś pomiar komputerowy z rozciągnięciem łancucha (cholera wie o co chodzi, bo wcześniej mówili, że nie da się tego zdiagnozować)... Może jutro będę wiedział czy mają zamiar pomóc. Kazali czekać..

Przekażę mu :)