
ziemi
Zarejestrowani-
Postów
162 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez ziemi
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7
-
Witam, mam do was pytanie, zmieniłem koła z letnich na zimowe. Letnie 19/26535 uniroyal 1 roczne- zakupione nowe w tamtym roku, natomiast zimowe na stalówkach imperial snow dragon 16/205/55 1 roczne _zakupione nowe tamtej zimy. Na letnich samochód jedzie jak po torach, kierownica idealnie prosto nie ściąga, po założeniu zimowych, jedzie prosto ale kierownica jest minimalnie przekrecona w prawo. Ciśnienie w oponach ok, zamianę kół próbowałem, nie mam pojęcia o chodzi? Moze ktoś spotkał się z takim problemem?? Dzięki z góry za każdą informację
-
hm... nikt nie pomoże?
-
wciąż nie mogę usunąć błędu klocków? Już probowalem z wcisnietym hamulcem, recznym, kombinacji wiele i nic, kontrolka podnosnika na czerwono i klocki tył. Ma ktoś jakiś pomysł? Jeszcze myslalem odpiać wtyczkę od czujnika na włączonym zaplonie, zeby zaskoczylo, ze wymieniłem czujnik nowy.
-
Wygladalo to tak, ze mialem kilka inspekcji miedzy innymi olej, klocki przod tyl i ogolny przeglad, wszystkie zerowalem i bylo ok, nastomiast wyskakiwal blad klockow, chociaz wszystko skasowane. Odkrecilem kolo sprawdzilem czujnik przetarty. Wszedlem raz jeszcze w kasowanie klockow tyl (aby powtorzyc kasowanie, zeby nie wyskakiwal blad klockow tj. symbol podnosnika i po angielsku komunikat klockow) i pojawilo sie - 10km przy symbolu klockow i symbol na czerwono (czujnik nowy)? Jesli rzeczywiscie uwalona wiazka idaca do czujnika, to moze mi ktos powie ile powinno tam wynosic napiecie, moze bym to sprawdzil?? Dziekuje z gory
-
Witam, mam pytanie do was , jak usunać błąd klocków, niby proste, ale jednak nie chce sie wykasować. Problem polega na tym, że probujac usunać blad klockow nic sie nie dzieje, pokazuje na czerwono -10km ??? Mialem uwalony czujnik, kupilem nowy, wymienilem i nadal to samo. Moze ktoś z Was wie jak to rozwiązać? Dziękuje z góry
-
ok juz sobie poradzilem dziękuje bardzo za pomoc, bez tego katalogu sachs i tych kropek bym sobie nie poradzil !!!
-
dziekuje za odpowiedz, mam 2 rozowe kropeczki i jedna biała, czy byl by ktos uprzejmy i pokazal mi ktore to mają byc sprezyny?
-
niestety, zadnych czesci, to moj win WBANC31060CX75797
-
kolego wypisalem 7 ostanich cyfr odnalazlem sprezyny, ale niestety nie ma zadnych numerow pod sprezyną - pisze brak dostepnych czesci do twojego modelu
-
niestety, ale podajac swoj win nie znajduje zadnych czesci, dlatego pytam, zeby ktos mi pomogl
-
Witam, koledzy mam do was pytanie, strzelila mi dziś sprężyna przednia lewa wyjeżdzając z garazu, dodatkowo uszkadzając oponę. Mam do was pytanie, bo szukam, ale nie mogę znaleźć jakie sprezyny mają być do e60 520d m-pakiet? Jaka wysokość sprezyny? Bo szukam i patrze to nigdzie nie widze ze do m-pakiet? tylko rok i silnik. Proszę o pomoc. Z gory dzięki
-
oki sprawdzę, dziękuje, dam znać czy pomogło.
-
Witam, chciałem dopytać was czy ktoś miał podobny przypadek. Czasem jak pasażer się porusza na fotelu, potrafi zapalić się symbol poduszki i pasów. Po chwili symbol poduszki znika, zostaje tylko ikonka pasów. Po wyłączeniu włączeniu silnika wszystko wraca do normy? Czy uszkodzeniu uległa mata zajętości? Rozmawiałem z gościem, który sprzedaje emulatory, stwierdza, że dziwny przypadek, bo w e60 zazwyczaj błąd poduszki nigdy sam się nie wyłącza, tylko trzeba go kasować. Stwierdził, że problem może być w słabym akumulatorze - a mój właśnie jest słaby, kilka dni postoi i jest rozładowany. Myślałem, może że styki pod siedzeniem dobrze nie łączą? Czy to tak daje o sobie znać mata, że się kończy? Bardzo was proszę o jakaś radę, bo nie chciałbym robić druciarstwa i wstawiać emulatory, wole kupić nową matę. Inpa nie pokazuje żadnych błędów. Dzięki z góry
-
Problem rozwiązany...... Okazało się, że kolejne nowe tarcze, które założyłem - fabrycznie były krzywe i po ich założeniu biły delikatnie. Dlatego tarcze byly ostatnia możliwościa, bo skoro założyłem nowe czemu biły? Pojechałem do gościa, wszystko dokładnie wyczyścił na lustro, zrobił pomiar bicia w normie, tarcze krzywe, przetoczył na samochodzie. Auto nie do poznania.
-
dzisiaj wywazalem kola z testem drogowym, troszkę lepiej, ale nadal czuje wibracje. Jutro planuje zrobic pomiar bicia tarczy i piasty......
-
Raczej to wykluczam, ponieważ u mnie te drgania są nawet na luzie przy predkosci 100km-120km....
-
ok. dzieki, dzis zmieniam kola na zimowki i jade na test drogowy, ponoc opony nie mogą być rozgrzane dlatego kazali kola zmienic. Odrazu sprawdzę czy bicie na zimowkach ustalo. Napiszę co i jak.
-
nikt nie pomoże, nie podpowie?
-
wczoraj wymieniałem opony, po tym zabiegu odczuwam większe drgania na kierownicy? Czyżby tutaj szukać może problemu? Może nikt nie potrafi wywarzać takich felg 19-stek? Mysle może o tescie drogowym???
-
myslalem, może pierscienie centrujące na kola? Ale felgi mam oryginał 19-stki mpakiet, raczej wchodzą ciasno, ale może coś się wyrobilo przy takich kolach?
-
skrzynia manualna, poduszki skrzyni nie wymieniałem, ponieważ uznałem, że skoro silnik bez obciążenia na luzie przy prędkosci ok. 100-120km/h ma drzenie i mrowienie to juz wykluczyłem poduszkę pod skrzynią. Ale oglądałem ja i sprawdzałem i nie wygląda na to, żeby była zużyta. Odnośnie samej skrzyni, to była robiona - wymieniana dwumasa. Jedynie co zauwazylem to, delikatnie spękana gume na kole pasowym? Ale czy to może przenosić drgania na kierownice?
-
Dziś zakupiłem nowe oponki 19 stki 265/35, wyważone idealnie. Zawieszenie bez luzow sprawdzane kilkukrotnie w różnych zakładach. Tarcze wymienione na nowe, kolejny komplet, poduszki pod silnikiem wymienione, nie mam pomysłu czemu czuje mrowienie a czasami lekkie drgania. Pomóżcie bo już sobie rady nie daje. Drgania mrowienie czuć nawet bez obciążenia silnika, rozpędzić samochód na luzie.
-
Wymieniłem poduchy na nowe, wibracje na kierownicy mam nadal? Zawieszenie sprawdzane na stacji diagnostycznej w 100% bez luzów, zrobiłem ponowne zbieżność, delikatne odchyłki były. Dodam tylko, że nie ma bicia przy hamowaniu, podczas jazdy rozpędzam się do około 100-120 i daje na luz i mimo wszystko czuć mrowienie drgania lekkie. Czy tarcze hamulcowe mogą dawać taki efekt? Wymieniałem je okolo 1.5 m temu? Czy pojechać do innego oponiarza, żeby wyważył opony?
-
wymieniłem czujniki i jest juz wszystko ok. dzięki za pomoc
-
No właśnie nie mam żadnych błędów. Nie mam również dystansow. Dziś sprawdzam poduchy
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7