Skocz do zawartości

ziemi

Zarejestrowani
  • Postów

    162
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ziemi

  1. Witam, mam do was pytanie, zmieniłem koła z letnich na zimowe. Letnie 19/26535 uniroyal 1 roczne- zakupione nowe w tamtym roku, natomiast zimowe na stalówkach imperial snow dragon 16/205/55 1 roczne _zakupione nowe tamtej zimy. Na letnich samochód jedzie jak po torach, kierownica idealnie prosto nie ściąga, po założeniu zimowych, jedzie prosto ale kierownica jest minimalnie przekrecona w prawo. Ciśnienie w oponach ok, zamianę kół próbowałem, nie mam pojęcia o chodzi? Moze ktoś spotkał się z takim problemem?? Dzięki z góry za każdą informację
  2. hm... nikt nie pomoże?
  3. wciąż nie mogę usunąć błędu klocków? Już probowalem z wcisnietym hamulcem, recznym, kombinacji wiele i nic, kontrolka podnosnika na czerwono i klocki tył. Ma ktoś jakiś pomysł? Jeszcze myslalem odpiać wtyczkę od czujnika na włączonym zaplonie, zeby zaskoczylo, ze wymieniłem czujnik nowy.
  4. Wygladalo to tak, ze mialem kilka inspekcji miedzy innymi olej, klocki przod tyl i ogolny przeglad, wszystkie zerowalem i bylo ok, nastomiast wyskakiwal blad klockow, chociaz wszystko skasowane. Odkrecilem kolo sprawdzilem czujnik przetarty. Wszedlem raz jeszcze w kasowanie klockow tyl (aby powtorzyc kasowanie, zeby nie wyskakiwal blad klockow tj. symbol podnosnika i po angielsku komunikat klockow) i pojawilo sie - 10km przy symbolu klockow i symbol na czerwono (czujnik nowy)? Jesli rzeczywiscie uwalona wiazka idaca do czujnika, to moze mi ktos powie ile powinno tam wynosic napiecie, moze bym to sprawdzil?? Dziekuje z gory
  5. Witam, mam pytanie do was , jak usunać błąd klocków, niby proste, ale jednak nie chce sie wykasować. Problem polega na tym, że probujac usunać blad klockow nic sie nie dzieje, pokazuje na czerwono -10km ??? Mialem uwalony czujnik, kupilem nowy, wymienilem i nadal to samo. Moze ktoś z Was wie jak to rozwiązać? Dziękuje z góry
  6. ok juz sobie poradzilem dziękuje bardzo za pomoc, bez tego katalogu sachs i tych kropek bym sobie nie poradzil !!!
  7. dziekuje za odpowiedz, mam 2 rozowe kropeczki i jedna biała, czy byl by ktos uprzejmy i pokazal mi ktore to mają byc sprezyny?
  8. niestety, zadnych czesci, to moj win WBANC31060CX75797
  9. kolego wypisalem 7 ostanich cyfr odnalazlem sprezyny, ale niestety nie ma zadnych numerow pod sprezyną - pisze brak dostepnych czesci do twojego modelu
  10. niestety, ale podajac swoj win nie znajduje zadnych czesci, dlatego pytam, zeby ktos mi pomogl
  11. Witam, koledzy mam do was pytanie, strzelila mi dziś sprężyna przednia lewa wyjeżdzając z garazu, dodatkowo uszkadzając oponę. Mam do was pytanie, bo szukam, ale nie mogę znaleźć jakie sprezyny mają być do e60 520d m-pakiet? Jaka wysokość sprezyny? Bo szukam i patrze to nigdzie nie widze ze do m-pakiet? tylko rok i silnik. Proszę o pomoc. Z gory dzięki
  12. oki sprawdzę, dziękuje, dam znać czy pomogło.
  13. Witam, chciałem dopytać was czy ktoś miał podobny przypadek. Czasem jak pasażer się porusza na fotelu, potrafi zapalić się symbol poduszki i pasów. Po chwili symbol poduszki znika, zostaje tylko ikonka pasów. Po wyłączeniu włączeniu silnika wszystko wraca do normy? Czy uszkodzeniu uległa mata zajętości? Rozmawiałem z gościem, który sprzedaje emulatory, stwierdza, że dziwny przypadek, bo w e60 zazwyczaj błąd poduszki nigdy sam się nie wyłącza, tylko trzeba go kasować. Stwierdził, że problem może być w słabym akumulatorze - a mój właśnie jest słaby, kilka dni postoi i jest rozładowany. Myślałem, może że styki pod siedzeniem dobrze nie łączą? Czy to tak daje o sobie znać mata, że się kończy? Bardzo was proszę o jakaś radę, bo nie chciałbym robić druciarstwa i wstawiać emulatory, wole kupić nową matę. Inpa nie pokazuje żadnych błędów. Dzięki z góry
  14. Problem rozwiązany...... Okazało się, że kolejne nowe tarcze, które założyłem - fabrycznie były krzywe i po ich założeniu biły delikatnie. Dlatego tarcze byly ostatnia możliwościa, bo skoro założyłem nowe czemu biły? Pojechałem do gościa, wszystko dokładnie wyczyścił na lustro, zrobił pomiar bicia w normie, tarcze krzywe, przetoczył na samochodzie. Auto nie do poznania.
  15. dzisiaj wywazalem kola z testem drogowym, troszkę lepiej, ale nadal czuje wibracje. Jutro planuje zrobic pomiar bicia tarczy i piasty......
  16. Raczej to wykluczam, ponieważ u mnie te drgania są nawet na luzie przy predkosci 100km-120km....
  17. ok. dzieki, dzis zmieniam kola na zimowki i jade na test drogowy, ponoc opony nie mogą być rozgrzane dlatego kazali kola zmienic. Odrazu sprawdzę czy bicie na zimowkach ustalo. Napiszę co i jak.
  18. nikt nie pomoże, nie podpowie?
  19. wczoraj wymieniałem opony, po tym zabiegu odczuwam większe drgania na kierownicy? Czyżby tutaj szukać może problemu? Może nikt nie potrafi wywarzać takich felg 19-stek? Mysle może o tescie drogowym???
  20. myslalem, może pierscienie centrujące na kola? Ale felgi mam oryginał 19-stki mpakiet, raczej wchodzą ciasno, ale może coś się wyrobilo przy takich kolach?
  21. skrzynia manualna, poduszki skrzyni nie wymieniałem, ponieważ uznałem, że skoro silnik bez obciążenia na luzie przy prędkosci ok. 100-120km/h ma drzenie i mrowienie to juz wykluczyłem poduszkę pod skrzynią. Ale oglądałem ja i sprawdzałem i nie wygląda na to, żeby była zużyta. Odnośnie samej skrzyni, to była robiona - wymieniana dwumasa. Jedynie co zauwazylem to, delikatnie spękana gume na kole pasowym? Ale czy to może przenosić drgania na kierownice?
  22. Dziś zakupiłem nowe oponki 19 stki 265/35, wyważone idealnie. Zawieszenie bez luzow sprawdzane kilkukrotnie w różnych zakładach. Tarcze wymienione na nowe, kolejny komplet, poduszki pod silnikiem wymienione, nie mam pomysłu czemu czuje mrowienie a czasami lekkie drgania. Pomóżcie bo już sobie rady nie daje. Drgania mrowienie czuć nawet bez obciążenia silnika, rozpędzić samochód na luzie.
  23. Wymieniłem poduchy na nowe, wibracje na kierownicy mam nadal? Zawieszenie sprawdzane na stacji diagnostycznej w 100% bez luzów, zrobiłem ponowne zbieżność, delikatne odchyłki były. Dodam tylko, że nie ma bicia przy hamowaniu, podczas jazdy rozpędzam się do około 100-120 i daje na luz i mimo wszystko czuć mrowienie drgania lekkie. Czy tarcze hamulcowe mogą dawać taki efekt? Wymieniałem je okolo 1.5 m temu? Czy pojechać do innego oponiarza, żeby wyważył opony?
  24. wymieniłem czujniki i jest juz wszystko ok. dzięki za pomoc
  25. No właśnie nie mam żadnych błędów. Nie mam również dystansow. Dziś sprawdzam poduchy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.