rafgor90

tak jak pisał kolega PADRE na pewno chodzi na benzynie i gazie nie wiem jaki masz ten gaz ale co jak co sprawdź emulator wtrysku. jak jeździsz na gazie to wyłącz pompę paliwa bezpiecznik 23 i zaobserwuj co sie dzieje

a na benzynie? doszedłes już do tego?

hmm...... tez pomyślane

Może zbyt bogata mieszanka. ile spala na 100km

napisz kolego co było przyczyna (jesli cos juz wiesz)

pompa jednak była trochę wyżej wyciągnięta wystarczyło ją troszkę wcisnąć i jest OK poszła w dół koło 1 cm

dzięki za uświadomienie na temat tylnego zawieszenia pozdrawiam

tak jest to z projektu v8 kabrio ten link znalazłem w dziale na temat e30 pod tytułem "kompresor do 4.0 v8". Zadałem pytanie tam pytanie ale nikt nie odpowiadał wiec postanowiłem założyć nowy temat Może teraz wejdzie http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01791/f01791.htm

witam tak jak w temacie co jest (i co to daje) zamontowane w tłumiku w tym projekcie http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f01791.htm

witam czy moze mi ktos powiedziec co jest w tumiku? jakas klapka ?, po co to i co to daje??????

wtam m50 powinien mieć, sprawdź pod elektrozaworkami (z lewej strony koło bezpieczników)

a co fachowcy mysla o swapie całego tylnego zawieszenia od e32 do e34 w celu poszezenia tyłu

bez przesady, i Ty jeszcze pytasz dlaczego niechodzi !!!

witam tak jak w temace co o tym myslą fachowcy (nie biore pod uwage nic związanego z ekonomią) prosze o odpwiedzi.

witam mapewno masz silnik m50 jeśli z przodu masz wystająca bułe w deklu zaworów to masz a jesli nie to nie masz

sorry kolego ale BMW nie ma mostu nie porównuj auta z klasą do jakiegos fiata czy poldolota!!!!!!!!!!!!!!!!

Witam KOLEGO SPRAWDŹ STAN CIECZY CHŁODZĄCEJ I ODPOWIETRZENIE UKŁADU CHŁODZENA pozdro.

napisz o wskazaniach z manometru odnosnie cisnienia paliwa przepływomierz raczej miema nic do tego

witam cisnienie pompy: odpiąć wąż doprowadzający benzyne do listwy wtryskowej i wcisnac do niego manometr (np od pompki do pompowania kół), skręcić opaska i próbować odpalac parząc na wskazanie ma być 3bary cisnienia jeżeli jest mniej jak 2.8 to wymien pompe ciśnienie na listwie: wpiąć w/w manometr na trójniku w opisywanego węża, odpalic i czekac aż wejdzie na obroty patrzac na wskazanie ma być 2.5 bara jesli nie to wymień regler ciśnienia w listwie uwaga manometr od pompki jest przystosowany do powietrza więc po tej operacji może nadawac sie tylko na śmietnik napisz co zaobsetwowałeś pozdro

Witam Antywybuch jesli nie blokuje przepływu ani nie łapie lewego powietrza to nie. Ja mysle ze jednak powinienes zmierzyc cisnienie paliwa na listwie wtedy jak masz opisywane problemy a drugi raz zmierzyć po tych 10 min kiedy problem minie powinno sie okazac co jest przyczyna. pozdrawiam.

Właśnie o takich chodzi forumowiczów. GRATULACJE :cool2:

witam może też równoczesnie chodzić na benzynie i na gazie. Miałem tak, niedawało sie jeździć.

witam jeśli chcesz sprzedac ta 750 to pisz gg 10469621

Witam mam problem z swoim e34 m20b20 z gazem. pare dni temu zrobiłem że autko zaczeło jeździć na benzynie jest ok poza jednym dlaczego gdy w baku jest ko 5-10 litrów i auto jest przechylone na bok lud stoi pod górke pompa nie ssa paliwa. W innej e34 przy takim stanie benzyny i podobnym przechyleniu nie było żadnych problemów.

Witam miałem kiedys e34 525i m50b25 bez gazu wspaniały silnik godny polecenia każdemu spalał ok.13l przy cięzkiej nodze. Teraz mam e34 520 m20b20 z gazem, któtego pali ponad 20l. Benzyny nie wiem ile bo dopiero dzisiaj naprawiłem stanowczo nie polecam tego słabego i przestarzałego silnika Pozdrawiam