Juriusz

Niedługo wywalam klapki u siebie w M47. Dlaczego nie kupuje nowego kolektora? Bo z informacji, które dostępne są w internecie wynika, że klapki służą tylko ekologii. Mam wydruk z hamowni przed zabiegiem, hamownię odwiedzę również po wywaleniu klapek. Jeśli nie będzie zmian na gorsze to pozostawiam zaślepione. Jeśli coś się zmieni, kupuję kolektor.

Spoiler carbon do e90 http://allegro.pl/lotka-spojler-bmw-e90-carbon-oryginal-i4715846374.html

http://allegro.pl/bmw-e91-e90-lift-fotele-tapicerki-skory-skora-i4730137032.html Skóry jasny brąz do E91 (dzwoniłem do sprzedającego). Miałem je brać ale do e90 nie podpasuje tylna kanapa. Fotele przednie sterowane manualnie. Może komuś podpasują.

o kodowania czytałem w związku z 2.0d. Być może 30d/35d nie wymaga kodowania. Nie wiesz czy w mniejszych silnikach wymagana jest zmiana serwa i DSC?

Mariusz masz rację, na razie odkładam kwestię montażu dachu carbonowego ale to na pewno kiedyś dojdzie do skutku. Teraz zastanawiam się czy brać komplet przód tył dedykowany do F31 taki jak ten: http://bilder3.eazyauction.de/ICC/artikelbilder/606_eA.jpg czy lepiej pasujący zestaw do przodu ten który podobno pasuje plug&play: http://bilder3.eazyauction.de/ICC/artikelbilder/602_eA.jpg No wiem... gryzie mnie to... jak bym nie musial sie silowac z silnikiem to bym jednak bral opcje pod uwage, tak naprawde dalej ja biore tylko jak mnie zona zlapie na kosztach dachu to mi glowe urwie... Może kolego Rivasi w przyszłym roku coś pomyślimy nad carbonowym dachem jak troszkę odsapniesz od wydatków :mrgreen: :wink: Odnośnie zestawu hamulców przednich od F30, to rzeczywiście jest on p&p? Nie ma potrzeby zmiany serwa, agregatu DSC? Z tego co wyczytałem na forum, to do większych średnic potrzebne jest kodowanie modułu DSC?

Temat rozwiązany. Moim błędem przy grzebaniu przy kostce 20pinowej od przedniej lampki było odłączenie pinów w rzędzie od 1 do 10 (4 kable, bodajże 3,4,5 i 6 pin są używane). Te 4 piny obsługują oświetlenie lusterek przy osłonach przeciwsłonecznych. http://bmwe32.pxd.pl/gallery/pic385/v2013062321071135988730.jpg

Świetny poradnik, przerobiłem u siebie i działa. Pojawił się jednak mały problem, po ogarnięciu wszystkiego cieszyłem się dwa dni po czym otworzyłem osłonę przeciwsłoneczną i lusterko i ku mojemu zdziwieniu nie zapaliła się lampka przy lusterku. Najpierw sprawdziłem wszystkie bezpieczniki odpowiadające za oświetlenie wnętrza - są w porządku. Następnie wyjąłem lampkę z podsufitki, zerknąłem na kable i ich kolory i przypomniałem sobie, że chyba takie same były w dużej wtyczce od lampki przedniej w której majstrowałem. Ogarniając oświetlenie tylne odpiąłem wszystkie piny od dużej wtyczki (przy przedniej lampce) i podłączyłem nowe. Resztę zostawiłem. Dziś się poprawiłem i te piny, które były w dużej wtyczce w rzędzie 1-10 podłączyłem na nowo w miejsca w których były (miałem je opisane). Niestety lampki dalej nie działają. Gdzie szukać problemu i czy jest on związany z dołożeniem lampki tylnej z włącznikami?

http://allegro.pl/bmw-e90-e91-lift-listwy-ozdobne-diamant-czarne-i4596256362.html Listwy Piano Black do e90/e91. Nie wiem czy okazja cenowa ale może ktoś szuka.

Dzięki za info. Szukam w takim razie 17nastek.

Dokładki nie mogę zdemontować bo jest przyklejona do zderzaka (niby oryginał a pasowała słabo, boki lekko odstawały i trzeba było podkleić). Jest opcja zmiany zderzaka na jakiegoś parcha z allegro. Spróbuję przymierzyć te zimówki co ma obecnie (195/55/16). Jak będzie zbyt nisko to wymienię je na 205/55/16. Rzeczywiście 2-2,5 cm to spora różnica. Czy może jednak lepiej było by zaopatrzyć się w 17stki na zimę? 225/45/17?

W Polsce raczej za inne rozmiary nie zabierają dowodu. Nie spotkałem się nigdy z czymś takim a kilkukrotnie byłem zatrzymywany do kontroli i wielokrotnie funkcjonariusze sprawdzali stan opon. Spróbuję w takim razie z seryjnym rozmiarem 205/55 r16 ewentualnie sprawdzę jak wysoko będzie na 195/55/16. Dzięki za pomoc.

Znam wszystkie kalkulatory, wszystko mam policzone. opona wzorcowa 205/55/16 631.9 mm 0 mm 0 % zamiennik 1 235/35/19 647.1 mm 15.2 mm 2.35 % - takie opony mam letnie i jest w porządku. zamiennik 2 225/55/16 653.9 mm 22 mm 3.36 % zamiennik 3 225/50/17 656.8 mm 24.9 mm 3.79 % Czy różnica w średnicy będzie na tyle duża, że będzie obcierać? Ewentualnie może ktoś kto jeździ na niższej sprężynie podpowie jaki sprawdzony rozmiar zimowej opony będzie najlepszy.

Witam, Jeśli gdzieś taki temat się przewinął to proszę o wybaczenie. Nie udało mi się go odnaleźć. Rozpocząłem poszukiwania opon zimowych do swojej e90 w której w tym roku założyłem pro kity i dokładkę alpiny. W garażu leżą 195/55/16 zimowe ale domniemam, że mogą być zbyt niskie. Nie chciałbym urwać dokładki w zimę :duh: Rozważam następujące rozmiary opon: 225/55 R16 225/50 R17 Co będzie lepsze na zimę przy niższych sprężynach? Czy powyższe rozmiary opon nie będą obcierać przy większym obciążeniu?

Sam sobie odpowiem na pytanie, może na przyszłość komuś się przyda. Głośniki z tylnej półki nie pasują w drzwi przednie w e90. Głośnik z drzwi ma większą plastikową obudowę, dzięki której można go przykręcić do drzwi.

Nakładka na nakładki :| To jednak to ogłoszenie nie pasuje do działu. Nie miałem pojęcia, że są to "nakładki na nakładki". Myślałem, że jest to zamiennik oryginalnych nakładek, że nie OEM to wiem.

Zgadza się, ale jest szansa, że za tyle uda się wylicytować. 249 zł to chyba niezła cena.

Nakładki na lusterka carbon bez minimalnej, może kogoś zainteresuje. http://allegro.pl/nakladki-na-lusterka-real-carbon-bmw-e90-91-i4482600830.html

Mam pytanie odnośnie głośników hifi (niebieska nalepka) do e90 w tylną półkę. Udało mi się kupić głośniki o numerze 65 13 9 143 153. Głośnik o numerze 65 13 9 143 153 występuje w serii 1 oraz 3 tylko jako głośnik w tylną półkę, natomiast w serii 5 i 7 głośnik o tym numerze występuje zarówno w tylnej półce jak i w drzwiach przednich. Czy ktoś się orientuję czy głośniki w przednich drzwiach (inny numer części - 65 13 9 143 147) oraz w tylnej półce (które zakupiłem - 65 13 9 143 153) w e90 mają taką samą moc? Dążę do tego, że zakupiony sprzęt chciałbym zainstalować w przednie drzwi do e90 stąd pytanie.

Jeśli ktoś szuka głośników logic 7 do e90 w tylną półkę, może uda się tanio wylicytować: http://allegro.pl/bmw-e82-e90-glosniki-harman-kardon-bcm-okazja-i4450632457.html Przy okazji pytanie, według numeru części głośniki w półce są inne niż w przednich drzwiach. Czym różnią się one od siebie?

Podpisuje się pod tym co koledzy wyżej pisali - warto :cool2: Wprawdzie wymieniłem również radio na pro. Również polecam i ten zabieg. Czasem można na allegro wyszperać radio w przyzwoitej cenie. W połączeniu z subami z hifi efekt jest o wiele lepszy niż suby stereo z radiem business.

Można. Niestety sam tej operacji nie wykonywałem, więc nie podpowiem co i jak. Ale film instruktażowy pewnie wystarczy.

Ja tam na schemacie widzę dwie różniące się od siebie maty. Oparcie zwykłego stołka ma dwa wcięcia, sportowego cztery. Siedzisko też wygląda inaczej.Ponadto, podparcie ud jest tak jakby oddzielną matą, nr 5 na schemacie (w sportowym fotelu jest ono ruchome z tego co wiem) więc według mojej wiedzy maty nie są takie same. Nie mówię, że nie da się upchnąć maty ze zwykłego stołka do sportowego bo skoro mówisz, że się da to pewnie tak jest ale ja tam podobieństwa w tych dwóch matach nie widzę.

Miałem u siebie taki sam pomysł ale maty dla foteli zwykłych i sportowych różnią się. W sportowym fotelu masz jeszcze podparcie ud (nr 5) czego brakuje w zwykłych. http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/obrazek/162949/686x484

Środek wygląda rewelacyjnie. Sam bije się z myślami odnośnie środka czy carbon czy piano black. Widząc Twoje wnętrze przekonuje mnie bardziej piano black. Podpowiedz gdzie robiłeś hydrografike i ewentualną cenę (może być pw).

Dzięki za info :cool2: