silbergrau

no i dwumasa jak to w każdym dieslu.

Który to silnik dokładnie?

Jak od szwagra to można brać :mrgreen: p.s. dolicz 18,6% akcyzy za pojemność.

Ładny strzał.

przebieg x2 bez żadnych wątpliwości. p.s. link wklej w odpowiednim dziale.

Wygląda całkiem przyzwoicie jak na 14 letnie auto. Obszyta kiera.

Może zostać stara, chyba że chcesz na tip top nową błyszczącą :)

Tam pracuje łańcuch wiec będzie dmuchać i chlapać.

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=71212122583&showus=&showeur=1&series=E46 Teoretycznie kosztuje 13$ - a jak jest w rzeczywistości trzeba pytać w aso.

1 temat = 1 samochód.

Podcina się zderzak pod spodem, a następnie montuje się maskownicę OEM. Zrzeszą w instrukcji haka Westfalia jest to pokazane.

Radom czyni cuda... :norty: :norty:

Może sobie dołożył :)

Podepnij się pod temat o kupowaniu e46.

Felunek od e46 całkiem dobrze się komponuje z budą e90.

Brakuje śruby mocującej prawy błotnik, brak naklejek od xenonów na przednim pasie, śruby mocujące przedni pas dobierane były z wiaderka - każda inna, itp. itd... Ten egzemplarz nie ma niczego takiego w sobie jak to ty napisałeś.

Trzeba sprawdzić carfax - może to jakiś topielec.

w 150km świece potrafią grzać jeszcze po odpaleniu silnika - wszystko zależy od temperatury zewnętrznej.

Tapicerka wygląda na wyrób pozafabryczny. Chyba że to jakaś specjalna edycja.

Fabryczna navi jest już na dzisiejsze standardy mocno przestarzała, więc nie ma sensu "chcieć" jej za wszelką cenę.

Hak trochę nie pasuje :)

z nimi do ładu nie dojdziesz :mrgreen:

Rozszerzalność cieplna - materiał głowicy i świecy ma inną rozszerzalność cieplną, także jest o wiele mniejsze ryzyko zerwania świecy wykręcając na ciepłym silniku.

gromadzić, gromadzić kasę na polifta.

Przedni zderzak ma braki we wlocie, drzwi kierowcy domknięte, a mimo to nie leżą równo.