andrzejw1

A wiec tak sprawdziłem amperomierzem i przy zamknietycch drzwiach jest pobór 0,74 ampera.Wyciagałem pokolei bezpieczniki i był nieznaczny spadek, wydaje mi się że to coś z tym klimatronikiem bo sie nie wyłancza z zapłonem, co może być przyczyną że sie nie wyłancza?Aha są też 2 akumulatory w nim a nie ma webasta.Jaki powinien mieć pobór prądu w spoczynku? Proszę o pomoc.

no też prawda:) Ale miałem e32 735 i teraz e38 740 i sie nie rozładowuje. A włanczam siedzenia szyby dmuchawe itd i smiga,to samo robiłem w e32 a odcinki po 3 km do pracy 3 i z powrotem.Nieraz mi sadł w e32 ale to albo światla zostawiłem wlaczone lub swiatełko w srodku albo długie ciche słuchanie radyjka ze wzmacniaczem 800W :) A kolega w e32 v8 ma problemik :(

Miałem e 32 i wiem ze sie da live data bo kiedys bylem na kompie i widziałem jak pokazywalo temperature silnika,jak sonda pracowała itd,a w mojej e38 tez to jest bo na gt1 widzialem to wszystko,czasy wtrysków i takie tam.e32 mialem z 90 roku bledy pokazywalo i kasowalo a e38 95 rok,jak podlaczyl i robil testy wszystkiego to swiatla sie same wlaczyly,klimatronik,nawet gps i monitor sprawdzało.

Reflektory wyciagnolem, szkła wymieniłem oby 2 zeby sie nie roznily, uszczelki mialem dobre i mieciutkie,wyczyscilem soczewki i odblysniki,teraz swieci jeszcze lepiej:) wypalam pobocza xenonami:) ladnie widac na murze jak pada swiatlo i ten swiatlo cien.Jak wlacze to wyglada jak nowka z salonu,szkal nie wypiaskowane,krystalicznie czyste:) Podoba mi sie bardzo.:)

Możliwe też to że amorki mogą dudnić,miałem tak w e32.

Czy ten ADS co ma nerwus to jest to?? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=966057562

pewniwe masz spalony bezpiecznik 21 lub wogule nie ma na nim pradu po wylaczeniu zapłonu. U kolegi jak sie go wyjmie to klimatronik wylancza sie z kluczyka i traci pamiec km i godziny.A jak jest wsadzony to klimatronik po wylaczeniu chodzi non stop a jak sie recznie go wylaczy to slychac jak chodzi ten maly wiatraczek non stop co jest w klimatroniku.A co do grzania wkladek to i tak nie powinno sie tak rozładowywać bo przeciez od nowosci tak bylo to skonstruowane i nie siedał akumulator po 3 dniach uzytkowania auta. Auto było w ciaglej ekspatacji jedynie w nocy stał a tak to do pracy i z powrotem i po 3 dniach lipa a akumulator roczny.Wiec to grzanie zamków jak było od nowości to na bank tak szybko nie siadał akumulator, no chyba zeby stal z tydzien albo dwa bez jazdy.Co to może być?Teraz cieplej to trzyma z tydzien no bo wiadomo aku zawsze mocniejsze jak jest ciepło.

No przed liftem mam 95 rok ale jak próbowałem to bałem sie ze coś urwe.Dziś sprubuje jeszcze raz:) Te szkła sa na sylikon czy tylko uszczelka jest??

moe mam nowszy tuner a nie wiem.Jak to mozna sprawdzic??

prubowalem tego kontrastu i brighta i nadal mi to nie wychodzi. nie wiem jak to zrobic.

patrzylem u siebie i nie widze zeby dalo sie to w bok przesunać.juz nie wiem o co chodzi.

naprawde jak jest cieplrj tp trzyma dluzej:) ale co to moze być?

nowiadomo ze nie chodzi o inspekcje bow e 30 juz byly akumulatorki w liczniku co trzymaly pamiec inspekcji.

Nikt nie miał z tym wiecej doswidczenia?mozna pisac dalej w tym temacie.

?

Dobry post i bardzo mądry tez tak uwarzam!

Aha czyli dzwiek cyfrowy do procesora dsp? a od modułu gps i w tunerze tv sa 2 takie same i jedno duże wejscie antenowe z dwoma pinami w sobie i to samo jest w czytniku gps.

no chce fejs tylko do diagnozy i usuwania bledow no i do live data jak sady i inne tam.

To powiem ci ze kawał z nih hu... Jak zrobimy mk1 gotowca to chyba nie za darmo bo w hu... jest sępów polskich co nic nie piszą tylko czekają na coś do wyłapania za damski hu...

jezeli miales dobrze a teraz zle i nic nie wymieniales to raczej modol tv padł!

Kurde to co można kupić taniego a żeby obsłużyło e38 i e32? żeby mozna było patrzeć czy sondy pracują itd.

Oczywiści że dme też. Kurde jak by ktoś się wypowiedział jak taki posiada czy posiadał.

To znaczy ze ten interfejs http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=942436768 nie połączy sie z moim e38 i szwagra e32? A piszą zenawet że e30 się da.

Raczej masz problem z modułem tv bo on odpowiada za obraz a soft za grafike.Wymień na próbe moduł tv i zobaczysz jak to bedzie wyglądać. Moim zdaniem to masz padniety moduł TV.Byc może zrobił sie jakiś zimny lut bo obraz jako tako jest wyswietlany czyli coś tam działa ten moduł. Jak sie znasz to rozbieraj i szukaj zimnych lutów a jak nie to do elektronika niech to przebada czy cos nie puściło.

Niech ktoś coś napisze o tym mk1 co mozna z tym zrobić, jak downgradować czyli wgrać starszy soft , jakieś modyfikacje i takie tam. Może ktoś miał z tym styczność i coś więcej wie. Wspólnie może sie to rozgryzie.Może da sie w jakiś sposób uwalić softa i wtedy może dało by sie wgrać to spolszczenie.