saab

To niestety musze Cie zmartwic bo mam te hamulce i sa raczej takie sobie :( wiekszosc 530xdive ma te hamulce i sa one nazwane jako wzmacniane. Nie bardzo rozumiem skad niby mialaby sie wziasc wieksza powierzchnia robocza klocka ? To sa po prostu grubsze tarcze. Niestety.

A ok dzieki , tyle tylko ze na mapach here ta ulica zdaje sie byc we wlasciwym miejscu :(

Hmm teraz sprawdzilem i wedlug realoem 530d ma te same tarcze hamulcowe co 550d 348x36 mm ??!!

Bedzie poprawa. Bede Ci kibicował.

W polifcie nie trzeba. Wtedy jesli telefon jest po kabelku odnajdziemy ikonke spotify w menu media i dziala w zasadzie tak samo jak z aplikacji cinnecteddrive - ktora u mnie w aucie ostatnio nie zawsze chce sie uruchomic !

A masz spotify premium ? Bo tylko w platnej wersji mozna przelaczac piosenki !

Dokladnie tak samo. Zmien kabelek.

A na jaki adres wyslales im te informacje ?

Zamiast pomoc - sól na rane. Koledzy probuja w ten sposob przekazac Ci zla nowine ze najprawdopodobniej ktos kto korygowal przebieg Twojego samochodu dodatkowo spieprzyl i to zadanie.

Hmmm dziwne u mnie jest dokładny przebieg , data i info co zostało zrobione ( oczywiście tylko większe i ogólne informacje ) jest tez pięcio cyfrowy kod dealera po którym można dojść gdzie było to robione. Oczywiście po kluczyku jest o wiele więcej informacji które można odczytać jeśli chodzi o historie serwisowa.

Od kilku wersji nawigacji obserwuje bledy na mapach te przezemnie zauwazone to miedzyinnymi przesuniecie o kilkadziesiat matrow ulicy przy ktorej mieszkam. To droga powstala zaledwie kilka lat temu ale np google paps ma ja dobrze zlokalizowana. Probowalem to zglaszac przez hotline bmw , infolinie connecteddrive i w servisie. Ale mam wrazenie ze maja to gleboko w d...e. Najlepiej zgloscic to do producenta map w moim przypadku to mapy nbt. Ale nie bardzo wiem jak to zrobic. Ktos podpowie , moze jest jakis email ktory obsluguje takie „problemy” ?

Oczywiscie ze warto. A im bardziej wypasiony samochod tym bardziej warto ! Koszt gwarancji zwroca sie w zasadzie przy pierwszej naprawie.

Niestety mam w wersji papierowej i ciezko bedzie mi ja zeskanowac bo katalogi sa dosyc grube i klejone i nie bardzo chcialbym je zniszczyc rozkladajac na skanerze. Ale jesli interesuje Cie jakis szczegol to moge zrobic kilka zdjec lub cos sprawdzic.

Nie da sie.

Ja mam 3 polskie wersje. Przed i po lifcie a rowniez z przedlifta wersja kiedy 525d miala pojemnosc ca 3 litry sa w nim rowniez jajies inne roznice.

Ło matko co ten na tym filmie taki nerwowy. Wszystko ma prawo sie zapsuc. Zamiast filmiki nagrywac do janusza z warstatu mial pojechac :lol:

A czujniki adblue ? One podobno sa slabym elementem tego układu. Sprawdz je. No i wlej jakis markowy plyn adblue.

Marian przeczytaj jeszcze raz. Odpowiedz na Twoje pytanie jest juz napisana :8)

Ciezko jest odessac tyle oleju ile mozna spuscic po odkreceniu korka a w zasadzie jest to niemozliwe. Ja bym nie ryzykowal.Tym bardziej ze sa wymiane w wyspecjalizowanym warsztacie zaplacisz 30-60 pln.

Eee tam. Puszke tez by ktos zabrał. A jakie w tej chwili sa mapy dostepne na serwerze ? Bo zwykle opoznienie siegalo 4-5 miesiecy. Ja mam wykupiona 2 letnia subskrypcje ale ta opcje w ktorej na updaty musze jezdzic do servisu i jeszcze placic za instalacje :o Taka byla oferta jak kupowalem subskrybcje.

A auto casco nie masz ?

^^^ Bo tak jest. Aby miec zmienna sile tlumienia amorow musialbys miec jeszcze pozycje comfort + oraz sport + Ogolnie przy 19” moze jeszcze zaryzykowal bym opone zwykla przy 18” tylko rsc niezaleznie od zawieszenia.

Ja zdaje sie niemam aktywnego tempomatu wiec chyba i radaru brak. Poza tym i wentylacja foteli full.

Mam bzika na punkcie bezpieczenstwa ale uwazam ze ten system to niepotrzebny gadzet. Pomijam juz fakt ze ze 2 razy mialem dzieki niemi awaryjne hamowanie na nietypowych skrzyzowaniach. Dzieki jakiemus cudowi nikt nie wjechal mi w tyl :evil: Ja odradzam jego montaz.

^^^ Pomylenie pojęć , żadna nawet najsztywniejsza zwykła opona nie zbliży się nigdy do opony rsc nawet na mile.