saab

Chyba kilkunastu , raczej.

Tez dociekałem tematu ! Nikt nic nie wie i wszyscy sa zdziwieni. Czarna dziura. Ktoś zauważył jakieś istotne zmiany w tej wersji map ?

Dlatego ze koszt roboczogodziny w servisie bmw to chyba 70 eur. A przy wymianie drugiej strony czas wymiany tego drazka to okolo 20 minut. Czyli powinnicie obciazyc rachunkiem na jakies 250 eur. Co innego gdyby mieli wymienic tylko ten jeden drazek. Wtedy pracy jest zdecydowanie wiecej przy demontazu i montazu oslon itp. Geometrie sa zobowiazani i tak ustawic po wymianie gwarancyjnej.

Audio moze i cienkie ale mnie tam nic nie skrzypi i nie trzeszczy.

To i tak cena z kosmosu jak za wymiane tego elementu.

4000 euro za jedna strone - gdzies tu jest przeklamanie to jest niemożliwe ! Tu masz cene oryginalnego : https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/6784716-drazek-kierowniczy-lewy A lemforder kosztuje 125 pln czyli jakies 40 euro

Na lemforderze prawfopodobnie bedzie nawet logo bmw , jakosc jak oryginal.

Moze byc tez roznica mocy w wersji g31 a g30

Zamien baterie miejscami to sie przekonasz.

Zacznij od diagnozowania klamek - prawdopodobnie ktoras z nich jest uszkodzona. Dotykaj ich po kolei i ta ktora w czasie „macania” po jej czujnikach przestanie wysylac sygnal bedzie podejrzana. Mozesz tez sprobowac ja odpiac. To na 90% bedzie to. Tylko dziwi mnie ten komunikat. Mozd po prostu ten pilot w ktorym wyskakuje ten komunikat ma juz wyczerpana baterie przez to ze przez caly czas jest pytany przez klamke o to czy otwierac drzwi. Zamien baterie w pilotach.

Ja wiem ze potrafia trzeszczec , skrzypiec tylne wahacze ale to nie powinno miec zwiazku ze zmiana predkosci.

Znaczy działa !

Nie wiem jak w przed ale w po lifcie kolor mapy nie ma zadnego znaczenia. Po prostu jesli masz RTTI to w prawym rogu w takim kwadraciku bedzie widniał taki napis.

Po prostu za wszystko wyzej trzeba bylo doplacic - a niestety wiekszosci ludzi słoń na ucho nadepnał. A z drugiej strony seria f10/11 i tak jak na klase premium ma strasznie cieniutkie naglosnienie , nawet te h/k gra tak sobie.

Ta pozycja w menu jest pozycja standardowa przy komfortowych fotelach i działa tak jak opisałeś. Sle wiem ze mozna tak zakodowac zeby fotel sie odsuwał. Tyle że moim zdaniem to głupia funkcja , nie bedzie chciało Ci sie czekac na te przesuwy. A i nie jestem pewien czy silniki wytrzymaja , w koncu zostaly zaprojektowane do okazjonalnej pracy.

Jaki dokładnie masz akumulator w tym f11 ?

Ile powinny ważyć po rozpakowaniu ?

Szacun :o

No co Wy wielszosc kupowanych w pl f10 wlasnie tak wyglada. To podstawowe audio ktore gra tak samo kiepsko jak i hifi :8)

No to na led i xenon tak to powinno byc na logike w h7 tez.

A na jakiej pozycji masz głowny przelacznik swiatel ? Bo to od jego ustawienia to zalezy.

Del

Wiesz ze to cos z osprzetu. I łatwiej jest zdiagnozowac a nie szukac po całym silniku. Ale przy obecnych temperaturach nie radze tego robic. Zbyt długa chwilapracy bez pompy wody i silnik przegrzany.

Zawsze skora i komforty to moja 3 „ piątka” a i spoto znajomych jezdzi na komfortach i nigdy nie spotkalem sie z takim problemem. Moze cos jest uszkodzone w tym fotelu.

Obstawiam ze w tym miesiacu juz nie. Chociaz ruscy na forach pisali ze koniec maja a oni z reguly nbt mieli najszybciej !