przemekmdc

jesli masz głuche pukanie przy ruszaniu z okolic mostu to możesz zdiagnozowac to w następujacy sposób ruszaj do przodu i do tyłu w ten sposób że tylko wrzucac biegi i lekko puszczac sprzęgło i jak będzie pukało to tuleja a najlepiej zrobic to na kanale jak go masz i niech ktoś ci tak delikatnie rusza a Ty obserwój z kanalu co tam puka. Wymiana tuleji W warsztacie powiedzieli mi 200 zł za wymiane wiec ja im podziękowałem :P kupiłem sobie gwintowany pręt nakrętki podkładki do tego jeszcze potrzebne łożyska( choc można wykorzystac co innego) i jeszcze kawałek rórki o srednicy minimalnie większej niż srednica tuleji. teraz na jedna strone tuleji przykładamy łożysko przekłądmy przez nią ten pręt z drugiej strony nakladmy na pręt tą rurke a na koniec rurki drugie łożysko po za łożyskiem podkładki no i na końcu nakrętka która będziemy skręcac całe to moje urządzonko :mrgreen: Przed rozpoczęciem skręcania musisz spryskac tą tuleje WD-40 i w czasie skręcania postukiwac ją lekko młotkiem do skręcania najlepiej użyc grzechotki z długim wsadem klucza. Powodzenia :cool2: a i po robocie w ramach zaoszczedzenia pieniędzy zafunduj sobie piwko :mrgreen:

Mialem podobne objawy do Twojich... w mojim przypadku była to tuleja numer 9 i wydaje mi sie że w Twojim przypadku może byc podobnie, w każdym razie wjazd na kanał będzie wskazany do diagnozy usterki ;) http://www.realoem.com/bmw/diagrams/w/r/181.png