matti

Raczej nie, to nie peugeot :) U mnie w 120d bez FAP, nie ma czegoś takiego.

Wystarczy podjechać do ASO gdzie mają interfejs GT1 i mogą Ci to doprogramować. Możliwe, że da się to też zrobić przy pomocy NCS Expert i fejsa z Allegro. Poczytaj dział tego forum : ‹ Diagnoza komputerowa ‹ inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss

Mocniej gaz trzeba było wciskać :lol: ... co za młoty :mad2:

No to już wiesz od czego zacząć :8)

Ja się nie zgadzam, moja opinia jest odwrotna. Moja pierwsza zima z 120d i żadnym autem tak dobrze mi się nie jeździło w śniegu jak BMW :) Jeżdżę na narty swoim i nie mam żadnych problemów w górach. Może masz stare opony albo nie umiesz dobrze jeździć po śniegu :) PS: Jak gość mógł buksować w 530d? Wyłączył DTC?

Myślę że na jasnym aucie (np. biały albo srebrny), razem z czarną matową nereczką by to interesująco wyglądało. Do tego tylnie lampy na tył Shadow Line i jest ciekawie. Tu gościu ma takie ciemniejsze lampy (albo w photoshopie poprawił), nie są te chińczyki tylko ksenon, ale może to wyglądałoby podobnie na jasnym aucie. http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic15513_evil-diesel_neues_Story_Layout____1er_BMW_-_E81___E82___E87___E88.html Ja mam fabryczny ksenon u siebie, więc temat mnie nie dotyczy ale jakbym miał zwykłe to można by się zastanawiać. To co jest u nas to pewnie to samo co na niemieckich stronach. http:// http://cgi.ebay.de/1er-BMW-E81-E87-9-04-ANGEL-EYES-H7-SCHEINWERFER-SILBER_W0QQitemZ370289290656QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%F6r?hash=item5636f62da0&rvr_id=&AID=266240&psid1=&psid2=&psid3=&psid4=&lid=tnb32&aid=266240&sid=direct-link_ebay http://www.dectane.de/advanced_search_result.php?keywords=E87&site=&x=0&y=0

Witam! Zanim założysz nowy temat sprawdź czy ktoś już o tym nie pisał! Jeżeli nie masz jeszcze instrukcji po polsku do auta, to nawet na tym forum są udostępnione wersje w formacie PDF. Pierwsza do aut bez, druga dla aut z pokrętłem iDrive. Instrukcja obsługi BMW E87 PL 2 WERSJE http://rapidshare.com/files/215660517/Instrukcja_obslugi_BMW_E87_PL_up_by_dunaj2.rar http://rapidshare.com/files/215672648/Instrukcja_obslugi_BMW_E87_PL_z_komputerem_up_by_dunaj2.rar

nie jest to tajemnicą 2.000 złotówek, ale bez boczków, pasów i napinaczy nie pasują - tak jak napisał Kamil :cool2: Cena bardzo atrakcyjna, bo u profesjonalnego tapicera za zrobienie skóry byś zapłacił 2-2,5 razy drożej. Gratuluję zakupu.

Musieli serwisować auto zgodnie z zaleceniami producenta. Myślisz, że 100tyś km zrobili bez wymiany oleju? :)

No to chyba u każdego. U mnie jak zaczynam się bawić na śniegu z włączonym DSC/DTC to wyraźnie słychać jak "chrobocze" jednym z przednich kół w zależności w którą stronę tył ucieka.

Trochę słabo, że nic nowego nie wymyślili, bo M'ki kojarzą mi się ze sportowymi silnikami wolnossącymi. 3 litry turbo już jest jako 135i (306 konie) i do 360 koni można dobić spokojnie programem. Ja BMW 1 w wersji M widziałbym coś takiego: Pojemność 5 Litrów, 450 koni. Dziękuję :)

W sieci natrafiłem na artykuł na temat projektu BMW 1 na prąd. http://www.motofakty.pl/g2/art/4/9/4b31d1617f045_d.jpeghttp://www.motofakty.pl/g2/art/0/0/4b31d11e40675_d.jpeg Kawałek opisu z źródła : http://www.motofakty.pl/artykul/elektryczne_bmw_concept_activee.html Fotki: http://www.autocentrum.pl/go/110__Galeria_BMW_ActiveE_Concept__4__1825499208__0__0__1__.html#galltop

Koszty naprawy jak w innych automatach. Pewnie opłaca się bardziej wymienić całą skrzynie niż naprawiać. Może ktoś ma tutaj automat to może podzieli się wrażeniami z jazdy. Ja automaty skreślam na dzień dobry bo zwykły automat więcej pali i ma gorsze osiągi, ale może w przyszłości wezmę pod uwagę.

Brawo! Ja tylko mogę potwierdzić, żadnych problemów z autem. Mam z tych roczników objętych raportem 4-5 letnich aut i wszytko gra. Wiadomo że nie ma auta które się nie psuje, ale skoro mamy (według badań) niezawodne auto to pozostaje się tylko cieszyć :D

Może na pilocie przysiadłeś, lub koleżanka z pracy :)

Dzięki za szablon, może się kiedyś przyda :)

Kolego możesz "załatwić" lub podać namiary na kogoś kto wykonał by taką zabudowę do mojej e87 ? Jasne, poszło na PW.

jest możliwość dołożenia tempomatu, ale jest to ingerencja w piny przy komputerze i aktywacja - robiłem coś takiego w passacie i wszystko działało bez problemu nie wiem ile to by kosztowało w bmw, ale w VW koszt samej manetki 89PLN i 6 godzin roboty :D :D Temacik jest ciekawy, bo ja też nie mam tempomatu, a przydałby się bardzo w trasę. Sprawdzę ile by taka manetka kosztowała do 1'ki, ale nie znam magika który mógłby mi to zamontować i na komputerze odblokować funkcję tempomat.

Szacun, jakie dałeś? Sportowe skórzane czy zwykłe. Ja mam jasny beż, sportowe w pełnej skórze. To moja pierwsza zima tym autem (wcześniej nie miałem auta ze skórą) i trochę się bałem co będzie jak wejdę ze śniegiem do auta, ale jest dobrze, fotele przed zimą zabezpieczyłem mleczkiem (jakiś sonax) do skóry i wszytko jest narazie OK.

U mnie nic nie gra od basu w karoserii czy tapicerce, graja tylko głośniki. Tylko się ruszają włosy na głowie i oczy drżą lekko :) Gość z firmy CA wytłumił mi tylko drzwi przód pod głośniki przednie i wstawił wzmocnienie w tą dziurę w drzwiach i na to maty. PS: Chyba że nie doszedłem jeszcze do twoich mocy :) Może masz tak jak na filmiku ponizej, to ma prawo coś jeszcze wibrować, koło 3 minuty laska ma niezłą fryzurę :)

U mnie nic nie gra od basu w karoserii czy tapicerce, graja tylko głośniki. Gość z firmy CA wytłumił mi tylko drzwi przód pod głośniki przednie i wstawił wzmocnienie w tą dziurę w drzwiach i na to maty. U mnie tylko się tylko ruszają wlosy na głowie i oczy drżą lekko :) PS: Chyba że nie doszedłem jeszcze do twoich mocy :) Może masz tak jak na filmiku ponizej, to ma prawo coś jeszcze wibrować

Znaleźć 3d to jest ciężko, dużo popularniejsze jest 5d. Generalnie jak kupować w salonie to 3d jest tańsze (o jakieś 3tyś zł) w zakupie niż 5d. Ale z racji, że mało kto taką opcję wybiera na rynku używanych prawie tej wersji nie ma, a jak coś jest trafi to jest drogie.

Odp 2 i 5: Zależy do czego Ci to auto potrzebne i jak jeździsz. Jak preferujesz spokojny styl jazdy to 118d będzie w sam raz, jak lubisz dynamiczniejszą jazdę weź 120d. O zaletach napiszą posiadacze 118d, ja mam 120d więc mogę pisać o o wadach i zaletach tej wersji. Zalety wiadomo lepszy osprzęt silnika, lepsze hamulce (tarcze tył, większe z przodu, nawiew powietrza na tarcze z przedniego zderzaka). Wady.. yyy tu mam problem, chyba tylko cena:) Odp 6: Ja bym szukał w pierwszej kolejności z lampą xenon. Masz już nieaktualne dane :) Jest 116d (Diesel, Moc 115 KM)

No wygląda to interesująco, podoba mi się. :cool2:

Wszyscy kupowali w polskim ASO okolice 1500zł (bez montażu). W Niemczech w salonie koło 295 euro kosztuje, dolicz przesyłkę to wyjdzie podobnie. Używek nie widziałem. Na allegro widziałem wzmacniacz używany do zestawu "BMW HiFi", ale to jest inny wzmacniacz (mimo tego w ASO on sam kosztuje ponad 300 euro i jest to jakiś krzak Lear Corp.). http://www.allegro.pl/item864266150_bmw_e87_hifi_lear_wzmacniacz.html http://www.allegro.pl/item865680827_wzmacniacz_bmw_e87_pl2_hifi_rr.html Zna ktoś parametry tych wzmacniaczy, tego zestawu Alpine? Jest tam jakaś regulacja/filtr? bo zwrotnic też nie widzę :roll: w zestawie głośnikowym. a tak by the way: Ktoś z Krakowa ma może zainstalowany zestaw doposażający Alpine ? Chętnie bym go posłuchał.