matti

A była w ogóle taka opcja do auta z 2005 roku jak Bixenon skrętny? Według mnie opcja Dynamic była po FL, a autor wyraźnie napisał że ma auto VFL.

Swoją drogą marna ta nawigacja w kratkę, strasznie mały ekran.

Nowe felgi 18' piękne! :cool2: Pasują idealnie. Gratuluje :mrgreen:

Z tych co podałeś, to brałbym drugie.

To jest nawigacja. Taki TomTom zamiast kratki nawiewu. Nie słyszałem o kamerze cofania, chyba że w tych nowszych montują.

Opisałem bo piteerus pytał o instalację lamp FL do modelu VFL. Można wsadzić oczywiście VFL Black Line bez żadnych przeróbek i zachować oryginalny design lamp. Osobiście mnie podobają się bardziej te po FL, każdy może założyć u siebie co lubi :)

Kiedyś miałem taki przypadek, we wcześniejszym aucie, że podobnie jak opisane biło mi koło. Okazało się, że jak zmieniałam felgi na letnie to nie dokręciłem koła :) Sprawdź może czy masz dobrze koła po dokręcane, może ktoś coś chciał odkręcić :)

Akurat temat zbadałem bo planuje u siebie wymiane lamp na Black Line FL Jest dosyć dokładnie opisany na niemieckich forach. http://www.1erforum.de/tuning/nachruestung-led-heckleuchten-6544.html i http://www.1erforum.de/tuning/facelift-rueckleuchten-fuer-vorfacelift-nachruestbar-anleitung-s-12-a-6357.html Dla nie gadających po niem. streszczę mój stan wiedzy na temat instalacji lamp tylnich BlackLine FL do modelu VFL(Vor Face Lift - przed liftem). Lampy tylnie FL dzielą się na dwa rodzaje: LOW i HIGH. Wersja LOW to normalne lampy FL na żarówki, wersja HIGH ma dołożone paski, podświetlane LED'ami. Foto Black Line FL HIGH (LED): http://img144.imageshack.us/img144/1378/img9486e.th.jpg Foto Black Line FL LOW (paski odblask, zmiast LED): http://img683.imageshack.us/img683/4051/heckleuchtene81blacklin.th.jpg Wersje FL HIGH (LED) można wsadzić tylko do aut z fabrycznymi Xenonami i odpowiednim Footwell/Fußraum Module. Cała operacja nie jest plug-and-play bo jeszcze trzeba ciągnąć kabel z tego modułu pod nogami kierowcy na tył auta, czyli sporo prucia (coś dla Hipo) :) Na koniec trzeba zrobić "codierung" czyli zakodować w kompie, że moduł ma dawać napięcie na ten kabel dla diodek LED na tył. Więc robota raczej dla serwisu, co ciekawe występuje zestaw oficjalnie w BMW konwersji VFL na FL z LED. Podaję numery: 61 12 0 434 217 - kabel i 61 12 0 432 620 - lampy Blackline FL HIGH (LED). Nie wiem jaka cena i ile robocizna z kodowaniem w salonie BMW. Może ktoś sprawdzi? :) Natomiast instalacja lamp FL LOW (bez LED), takie same jak wyżej tylko bez pasków podświetlanych LED, jest dziecinnie prosta, nie wymaga wizyty w serwisie, kodowania i prucia auta. Lampy pasują prawie plug-and-play, zmienili tylko wtyczkę. Wystarczy przełożyć kable do nowego gniazda, podaję numer części wtyku jak w FL jakie można zamówić 61 13 6984758 (trzeba 2 sztuki), cena gdzieś 1,5 euro szt. Zamieniamy ze sobą 2 kable bo zamienili migacze z światłami cofania, schematy mają w każdym serwisie ew. samemu sprawdzić gdzie jest napięcie jak miga migacz itd. Sam przymierzam się do takich lamp Black Line FL LOW (bez LED) 63 21 0432619 może zamówię z Niemiec, jakieś 130-150 euro za nowe plus przesyłka 20 euro do PL.

Fajny opis, ale wrzuć jakieś fotki. Pozdrawiam!

Stawiam że wejdą.Widziałem i większe i szersze felgi w 1'ce.

poka poka je :)

Nie, nic się nie zmienia. Felga większa ale masz mniejszy profil opony. Jedynie to będziesz musiał za INIT'ować koła po przełożeniu w BC, ale to standard. 17stki ja akurat mam 205 z tyłu i z przodu, w moim modelu katalog podaje, że są 205 tył i przód.

No jak to gdzie? Takie są oryginalne z salonu 18'tki. Przykłady wzorów: Double spoke - style 208 M http://crass.on.ru/bmw/wheels/TMP_wheel/bmw_wheel_208.jpg i V-spoke - style 217 http://crass.on.ru/bmw/wheels/TMP_wheel/bmw_wheel_217.jpg Przód 7,5 x 18 ET 47 205/45 R18W Tył 8 x 18 ET 49 225/40 R18W

No i gitara gra. Też bym takie montował, jakbym nie miał fabrycznych xenonów.

Lampy wyglądają ciekawie i są interesującą alternatywą dla zwykłych reflektorów bez Xenonów. Wrzuć fotki jak wyglądają na Twojej czarnej jedynce, na białej z M-Pakietem wyglądały fajnie. PS: Może Ty masz robione w Hiszpanii :) ale generalnie wszystkie te zamienniki lamp firm in.pro/depo/fk do beemek są robione w chinach i importowane (jak większość rzeczy).

a umniesz się znimi dogadać gdybym zamawiał kilka przedmiotów ? Na co dzień mam do czynienia z niemieckim, więc zakładam że tak. Co zamawiasz? Może jakieś grupowe zamówienie zrobimy? :)

Znalazłem takie na ebay: Oklejanki: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330400566859&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Prawdziwy carbon: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120488987904&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Nie ma problemów z wysyłką do PL, raz kupowałem coś innego na ebay i doszło. Za wysyłkę DHL Econo dałem coś koło 10-12 euro.

Ja sprawdziłem ile by to kosztowało w salonie. A więc komplecik jedyne 850 euro :shock: Oczywiście mówię o oryginalnych KARBON listwach. Te co kupiłeś chyba są obklejone folią karbon-look, na allegro też można kupić taką folię http://www.allegro.pl/item887820245_hit_folia_czarna_carbon_karbon_czarny_3d_3m_30x50.html http://www.allegro.pl/item900790834_folia_carbon_d_c_fix_1_metr_termoplastyczna.html Ciekawe jak z trwałością na wycieranie, ale efekt bardzo fajny. Pasuje idealnie do czarnego środka :cool2: U mnie nie wiem czy by pasowało bo mam dość nietypowo jasny środek (beż i a deska jest też jasna). Znalazłem fotkę podobnego środka co jest u mnie, tylko z założonymi karbonowymi listwami. Co sądzicie o czarnych uchwytach do jasnego środka, obecnie mam wszystkie dodatki srebrne TITAN MATT, a tak wygląda z CARBON : http://img46.imageshack.us/img46/7436/bmw120d2005003.th.jpg

Faktycznie nie zauważyłem, że kierownica jest po "złej" stronie :)

Temat ciekawy. Żeby zaprogramować światła długie do jazdy dziennej trzeba zmienić 2 parametry: FL_DIMMUNG_ALS_DRL GED_FL_ALS_DRL Było to opisywane już na forum, w dziale Serii 5: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=109574&start=30 Nie testowałem na E87 jeszcze :)

Rozpórka fajna :cool2: PS: Co to jest za patent z mini filtrem stożkowym? Jakaś odma? :oops:

Łooo kurde :shock: miazga! Brawo :cool2: Carbon pierwsza klasa, widziałem te listwy w katalogu części ale ceny raczej wysokie. Gratuluję pięknego wnętrza. a powiedz kupowałeś oryginalne z salonu czy masz innego kanału?

Można wozić dojazdówkę BMW, koszt jakieś 120-150zł z wysyłką z allegro. U mnie nie ma za bardzo gdzie wsadzić bo bagażnik mam w innym celu... a dwa, bałbym się o zabudowę systemu Car Audio :)

Współczuję spotkania z jelonkiem :cry2: Ale sam chyba nie chcesz tego naprawiać? Chyba, że jesteś blacharzem i lakiernikiem. Jedziesz z ubezp. AC, naprawę robisz gdzie chcesz, nawet w salonie i heja. Naprawa nie powinna być droga, zderzak, błotnik, lampa zwykła, plastiki do zderzaka - części do BMW są tanie jak barszcz. No i lakiernik dochodzi, ale to też człowiek i zarobić by chciał. PS: możesz przy okazji pomalować nowy spód zderzaka i tył w kolorze nadwozia.

Ja mam ubezpieczenie Assistance wariant Komfort