Hipo

bardzo mało, wręcz prawie nic :)

jeżeli dobrze rozumiem: odłączam klemę plusową i pomiędzy klemę, a aku wpinam miernik ustawiony na ampery

ja tego ustrojstwa nie mogę skonfigurować.. mam oryginalnie w wyposażeniu, ale nie moge zakodować - robiłem jak w instrukcji, ale nic nie idzie..

ju pali :mrgreen: jak podłączyłem z kabli drugiego auta - nie chciał zapalić, postanowiłem go naładować prostownikiem i z pierwszego odpalił :shock: teraz jest drugi problem! coś pobiera mi prąd bo nowy akumulator się wysypuje z 12V do 2V po nocy stania. wcześniej było wszystko okej. jakies rady, jak to sprawdzić??

Cześć Panowie, przyjechałem na wieczór do domu, auto stało 3 dni w garażu i chiałem nim wyjechać, aby go umyć, ale brak zasilania - pomyślałem, że ok, no trudno.. podłączyłem E30 z moją E60 i kręce, kręce, kręce i NIC.. kable tylgo podgrzałem i nic nie zdziałałem. rozrusznik kręci, ale nie odpala.

mam identyczny zestaw, jak Ty i MP3 nie pójdzie :( pomagał mi kodować "Capaz" na wszystkie możliwe sposoby, ale lipa..

ruszałeś ostatnio fotele od początku do końca przód-tył-góra-dół? sprawdź kostki.

aaaa to o tym mówisz :) ten czujnik nie ma nic wspólnego z emisją spalin :) masz przepływomierz :) musisz mieć :)

a miałeś jakiś błąd? to moze i ja mam walnięty ten czujnik :):)

musiał źle sprawdzić - MUSI działać

jeżeli tak, to myślę, ze dobrą decyzję podjąłeś. ja za przekładkę zapłaciłem 1200 ale to inna historia.. będzie dobrze - pochwal się potem co i jak :) :cool2:

termostatY jest ich więcej niż jeden? http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/14/56 powiedz mi prosze, jakie masz spalanie - trasa, bo miasto, każdy będzie miał inne.. ja po trasie mam ok 11/12l/100km, miasto 14/17l/100km

od 2.5tys się zacznie a skończy się nie wiadomo na ilu bo oczywiście mechanicy znajdą po drodze coś innego... kup silnik drugi - miałem podobny dylemat ale z silnikiem M47N2 który zassał mi olej i wyrzucił turbiną :( proponowano naprawę silnika, ale nie wiadomo, jak by to było później... wszystko nalezałoby sprawdzić - kompletnie WSZYSTKO i kupiłem cały, kompletny silnik za ok 5k. panowie w serwisie wymienili, stary mi oddali, który poszedł na części na różnych serwisach aukcyjnych i troche się zwróciło. auto jak odebrałem to nawet myślałem, że lepiej jeździ. po takiej operacji warto jechać do tunera na dopacowanie programu, aby było wszystko git! tak więc moja opinia - kup drugi silnik i nie martw się potem :8)

wyślij oficjalne pismo do BMW Polska z pytaniem, czy w tych silnikach zaistniała wada fabryczna, która była usuwana na koszt producenta. dostaniesz odpowiedź i z tym do sądu.. wygrasz.. ale czy chcesz się szarpać..

hmmm mi nie działa :(

radyjko zakodowane :):):):) ukłony dla Capaz - THX PAWEŁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

chyba po temacie :) śmigam od czwartku (7 dni) i błędu brak :norty: :norty: wymieniłem wężyk nr 7 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NA73&mospid=47758&btnr=11_3550&hg=11&fg=50

głos, głosowi nie równy - mógłbys nagrać audio i tu wrzucić? przyczyn może być wiele PS masz 116 - poczytaj. viewtopic.php?f=164&t=130070&hilit=napinacz+rozrz%C4%85du viewtopic.php?f=164&t=146815&hilit=napinacz+rozrz%C4%85du

ale może być też tak, że wyjedziesz z warsztatu z nóweczką szyba i dostaniesz kolejnego strzała kamyczkiem :duh: jeżeli nie jest to na wprost oczu, to bym to naprawił.

jest jeszcze jedna sprawa, na która trzeba zwrócić uwagę kierunki nie odbijają i błąd czujnika - sprawdź taśmę pod kierownica, czy nie jest przestawiona.. 99% to załatwi twój problem, gdyż czujnik sam powinien się skalibrować jadąc ok 1km ruszając kierownicą w lewo i prawo, wyłączyć silnik i włączyć ponownie i koniec problemu (ja kilka razy tak kalibrowałem) obstawiam, że ktoś zdejmował kierownicę i może być przestawiona taśma

witajcie, ja też bym chciał :D WBANA73594B066847 DZIĘKI, DIZĘKI

Czy ja też mógłbym prosić? B066847 z góry DZIĘKI!

Radio przedlift pokretlo, wysuń płyte i dwie strzałki. Dzięki.

coś nowego - pojawia mi się błąd w trakcie odczytu COAPI-2041: wrong ecu coding index A_E65MMI: CODIERINDEX = 0Bh http://img269.imageshack.us/img269/5205/zdjciebm.jpg

może i faktycznie było milion razy, ale ja ani jednego nie znalazłem, jak zakodować RADIO doszedłem do NCSa, ale nie wiem, jaki moduł wybrać, aby zakodować radio. cdxa, widzę, że masz mega wiedzę na ten temat, ale szkoda, że tak ciężko Ci napisać, jak to zrobić.. PS. radio business bez navi