nugat18

Wszystko to bardzo ogolnikowe:)

No hamownia jest podstawa mi po modzie wyskoczylo 118km i 278 nm I nie moge znaleś przyczyny niskiego przyorstu mocy, Turbo jest zdrowe dmucha max do 2250-2290 przeplywka zawyza o ok 1080 gdy komp potrzebuje 1000. jedyny blad w silniku do glow divice 08 ale to od swiec blad który mimo ich wymiany nie znikl. Ma ktoś jakieś pomysly co sprawdzić? Filterek od cisnienia turbo wyczyszczony, prowadnica gonga turbo nasmarowana, turbo gatera z 2006 roku, moze kata wybebeszyc od nowosci siedzi seria

troche sie z tym zejdzie bo w niedziele mialem lekka stluczke i najbier blachy musze ogarnąc, ale spoko jak coś ogarne w tym temacie to pepwnie ze zaprezentuje

Jestem kolejnym zadowolonym klientem :) Kupujcie i montujcie rewelacyjna róznica z tym co bylo a jest. Naprawde warto, jedyny mankament to przeróbka środkowej obudowy w motorze m47, ale w schludny sposób i to idzie ogarnac okrągły otwó wyciac korona ladnie uszczeleczke wkleić i schludnie bedzie wygladać. POLECAM !! RAZ JESZCZE

.

.

aha i nie wypelnia sie ta bateria z lewej strony od wskaznika polaczenie w disie glowicy itp. moze ktoś mi Pomóc ? I wyjasnic co musze poprawic

Panowie mam problem Nie mogę połaczyć sie z glowicą w disie. Najpierw wyskakiwał mi bład 0009 timeout, a teraz gdy przechodzi api test, glowica ta górna ikona pojawia sie i znika. Ma ktoś pomysł by to naprawić. Wczesniej dis chodził mi jak trzeba a tupo paru miesiacach mam kiche i nie moge nic zrobić juz 4 razy przeinstalowalem na wm 7 disa, i niz nie daje ustawienia wszystkie zgodne z instrukcja.

sprawdz zawieszenie wydechu jakies gumy itp, jak to pracuje na odpalonym silniku, ja tez mam problem z drganiem wydechu

Panowie zeby zdemontowac wybieraki drazka zmiany biegów trzeba odpiac je od skrzyni i co natepnie ? jak sie wyciaga do gory ? jabłko itp ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=25_0281&hg=25&fg=05 juz namierzyłem winowajce element numer 1 wyskoczyl z elementu numer 3 i nie da sie wbic biegu. Z racji ze nie mam kanału poczekam do pon. z naprawa i przy okazji wymienie element nr 2 i 7 by pozbyc sie wszelkich luzów na drazku :) temat mysle ze do zamkniecia

OBY I TAK bylo Njlepsze jest to ze podczas holowania linka wybila mi klosz lampy, rozwalila mi ringa i ramke, i teraz nie moge dokupic klosza tylko cala lampa. Ma ktos moze jakiś kontakty na dobry szrot ?

sprzeglo dociski itp byly wymienione 2 tyg temu,

nie ale tak mi sie wydaje gwaltownie na jedynce ruszyłem bez strzelenia ze sprzegła i drazek zrobił sie zupełnie jałowy, spr. jeszcze patyk laczacy skrzynie z drazkiem

Panowie mam wielki proble, strzeliła mi skrzynia i nie wchodzi mi żaden z biegów, pytanie czy ktoś już mial podobna sytułacje czy warto ja regenerować cy lepiej kupić uzywke. I pytanie co do dopasowania skrzyni czy podejdzie od byle jakiego model 136 km (m47) ?

forty gdzie znajde ten czujnik? Po co mialby ktoś podmieniac guzik to bez sensu ?:P

Panowie, czy wychodzila wersja e46 z takim ustawieniem, wchodzę w inpa w dsc mk 60 i mam czujniki prędkości kół itp. Mimo iz guzik mam ASC po dłuższym przytrzymaniu wył sie całkowicie trakcji, świeca mi sie na liczniku 2 kontrolki/ Czy wychodziły takie wersje czy mam podmieniony guzik ? poprostu zauważyłem ze w ustawieniach w inpa można aktywowac sile hamowania na przód lub na tył :)

kolego e60 535 jest na dwóch turbinach i w seri ma 289km :) a do tego soft ? ponad mysle ze spokojnie 350-400 koni idzie wyszarpac

jak na auto o tych gabarytach to 160 i te ok 340 nm jest w sam raz. Jak chcecie szatana róbcie swapa z e60 535d, do tego nowy soft i pozamiatane :) tylko pytanie ile na to hajsu wywalicie

oczywiscie ze nie, ale nie mozna traktować programu jako lekarstwo na zamulone aut które moze być w takim stanie po przez niesprawność mechaniczną. Tylko o to chodzi, nikt nie kaze robic remontu silnika by program zrobić bez przesady :P

to najpierw ogarnij auto od strony technicznej, prawdopodobnie dlatego szalu nie ma. sprzeglo dwumas na pewno do wymiany :) kolego

Bylem w sobote zrobilem program u Tc, i jestem zadowolony, a moze byc jeszcze lepiej jak w sobote pojade na hamownie, i ew podkręcimy jeszcze bardziej program. Nikt tutaj od zera mapy nie robi, spr fizycznie czy masz sprawne turbo, wtryski, ew sprzeglo z dociskiem, jak masz sprzet sprawny, robisz diagnostyke auta programem. Potem masz pewnosc czy pomiar turbo, przeplywki sa poprawne w sumie chyba najważniejsza sprawa jezeli chodzi o doladowanie Proste- a potem na podstawie starej mapy podciaga sie mape. Jezeli coś przekrecilem to mnie poprawcie :wink: (NA ODLEGŁOŚĆ TEZ SIE DA JAK WIDAĆ PO ZADOWOLONYCH KLIENTACH) jEZELI WOLISZ JECHAC DO FIRMY TYPU V.. I ZOSTAWIAĆ OK 2 TYS ZA CHIPA + HAMOWNIE, DROGA WOLNA) pozdrawiam

wiesz zalezy jak jezdzisz, sa ludzie co nowe sprzeglo w seryjnym aucie po 20 tys zajada, a sa auta co 200tys zrobia :) na seryjnym

padaj sterownik jak juz pompy vp44, a jezeli mechanicznie sie uszkadza to przewaznie przez to ze jezdzi sie na glebokiej rezerwie i wirnik sciera na sucho metal, i opiłki robią swoje :) Nie zydzić na paliwie a bedzie słuzyć.

Czy ktoś w NCS bawił sie aktywacja Ringów? Jest taka opcja, pytanie co to daje? jak nie ma sie przetwornic? do ringów po aktywacji w ich w ncs nie wywala błedów zarówek postojowych ? ktoś to sprawdzał może?