De BMW

jaaasne :duh: dajecie porównania TDSa który nie jest już młodym silnikiem i 2.5 TDI V6 co jest raczej nowszą konstrukcją.Co do silników diesla 3.0d został okrzyknięty najlepszym silnikiem diesla.Porównajcie do TDSa Mercedesowskiego 300D (z tych samych lat produkcji....albo audi i jego TDI w audi 80).Miałem okazję się przejechać Leonem TDI 110KM i nijak mi to nie odpowiada..klekocze ciągnie jak moje byłe Punto 1.2. Audi a4 2.5 TDI 140 KM tez jechałem i idzie fajnie ale nie pali dużo mniej niż TDS.O zachowaniu na drodze nie wspomnę. Prosze Was o jakieś normalne porównania (z tych samych lat producji).Może 2.5 TDI 180 KM i 3.0d 204 KM?

taki spojlerek jak w linku nie razi ale nie wiem czy to będzie ładne....jakoś minie pasuje spojler w limuzynie a 7 chyba jest limuzyną?

Ja mogę polecić Michelin Alpin...zakupiłem takowe i jest dobrze.Wcześniej sprawdziły się w tatowym e39 (szerokość opon 225) więc tez takie zakupiłem tylko że 195. Niestety nie miałem okazji jeździc na innych więc to raczej jest subiektywna ocena.

to chyba jesteś na tym forum przez pomyłkę swego czasu wszystkie samochody były dla mnie takie same, aż kupiłem BMW i teraz wiem, na czym polega fascynacja marką, nawet moja żona stwierdziła, że wsiadając do BMW od razu wyczuwa się "klimat i historię marki" Pięknie napisane :cool2: :cool2: :cool2: I oto chodzi.Poczuć klimacik tej marki :)Co z tego że większośc z Nas ma stare BMW...te samochody mają duszę o czym inne japońce itp mogą tylko pomarzyć. Kto raz wsiądzie...nie chce wysiadac z BMW :cool2: Ktoś kiedyś dobrze napisałe że BMW jest jak choroba. :norty:

:mrgreen: Po bąbelkach chce się jeszcze więcej pić.. :cool2: Jak ktoś to kupi to niech się podzieli wrażeniami po zasmakowaniu owego trunku.Gorzej jak korek nie wystrzeli ino bezwładnie klapnie na dywan :lol: Śakieś za stare może być ;)

: to jest nas dwóch :P Jest Nas wielu!! ;) Ciut za drogi jak dla mnie...szkoda by było pić.Tu nalejesz, tam nalejesz i butelczyna sucha. :cry:

;) przyspieszać jest fajnie :) szczególnie na skrzyżowaniu jak musisz szybko uciec z niego a akurat chcesz skręcić (obojętnie w lewo lub prawo).Nóżka sama idzie na gaz..mozna się spocić jak się przesadzi :) Czekam na foty z niecierpliwością :D:D:D

fakt pogoda jest fajna żebys sie podszkolić ;) Ja dziś wybrałem się na placyk : "poćwiczyłem" i powygłupiałem się.Podczas wygłupiania traciłem już orientację czy się kręcę i jade do przodu czy do tyłu :) Ręcznego nie użyłem ani raz (bo po co). W sumie zabawa zabawą ale nauczyłem się dziś troszkę i ..hm...bardziej "czuję" swój samochód. PS.Podczas "szkolenia" spaliłem 1/4 baku :( (to ta druga strona medalu)

A nie lepiej by było dołozyć troszkę kasy i kupić jakieś oryginalne BMW 17" uzywki?Zresztą ja się nie wtrącam..te Twoje wzór maja ciekawy :cool2:

Takie małe OT z mojej strony: Mam pytanie-ile dałes za te felgi? (jesli to nie tajemnica)

U mnie pod chionką nic nie bulgotało :wink: A tak erio to nic związanego z autkiem (do autka itp) nie dostałem :(

robertbmw już by miał tych "pozytywów" że hoohoo..albo i więcej ;)

No chyba nie tylko.Z tego co ja zdążyłem przyjarzyć to także z powodu przodu który "nie jest taki jak pownien"...i ktoś wspomniał o tyle, że ktoś wjechał w kuperek tej Beci.Oczywiście lampy i tłumior można sobie wymienić wedle woli.Zresztą ja się nie mieszam. Pozdrawiam i życze smacznego karpia ;)

Więcej spala?? :shock: Olej bierze?? :shock: No ja nie wiem czy to tak powinno być bo w ojca TDSie (e39) spala mniej o 0,5 l a olej bierze bo turbinka daje pupy troszkę.Po zamontowaniu przez około 2 miechy oleju nic nie brała (ale wtedy stan był perfekt turbiny). Pozdrawiam.

ano ja poproszę :mrgreen: :arrow: [email protected]

Może się jeszcze pokusic o 325 TD :wink: :D :lol: żart :8)

Noo :mrgreen: Wybaczam ;) A tak serio to w touringu e36 faktycznie pupcia nie ma polotu za duzo (nie mylic z wylotem). :wink:

co...jak...jakto nijaki? :mrgreen: Marco ....tyłeczek e36 jest spoko (prawda? :cry2: ). :8) :D :wink:

Powerka?chip ..to chyba najlepsze rozwiązanie :roll:

..a i tak nie masz pewności czy będą zjadliwe. :mrgreen:

Rzecz gustu ;) :mrgreen:

Mój ojciec na zime ma 225 na lato taka sama szerokosc i jedzie jak przyklejony.Uwazam ze bedzie dobrze ;) Zreszta kumpel w e36 ma z przodu 225 a z tylu 235 i jest bosko.. :mrgreen:

Sprawdz zawieszenie...Elementy wahacza....Byc moze juz sa wychodzone...najlepiej załóż 185 i sprawdz czy Cie nosi na koleinach...ja mam u siebie załozone 185 z przodu i 205 z tyłu i jest OK. Pomimo, ze 205 siedza z tyłu, to nie odczywam zadnego znoszenia... Byc moze drogi jakimi sie poruszasz sa tak fatalne, ze układ jezdny nie ma innego wyjscia jak tylko dawac Ci znaki rzucaniem na boki. Spróbuj załozyc wzsze opony jesli to sie wiaze z duzymi kosztami i ze strata czasu to spytaj jeszcze kogos kto tak ak ja ma 185-tki...Jesli potwierdzi, ze nie rzuca na 185-tkach--to mozesz smiało zakąłdac.... Lub zwolnij .....Wolniej jeździj... jak będe woniej jechał to będę stał..albo się cofał ;)Na lato mam 205 i jest to samo..moim zdaniem to zawiecha ale nie mam kiedy jechac i to zrobić :(Póki co przed jazdą modlitwa wystarcza ;) przynajmniej mam preteks zeby smigac e39 :)

Krismax skasuj tamte wątki o takim samym temacie bo się Admin tudzież Moderator wnerwi..jak i cała reszta. Pozdrawiam.

No to znaczy, że coś jest nie tak. Ja mam 195 i jest ok, tylko przy większych prędkościach trzeba trochę walczyć z autem, ale niezbyt mocno :) I takie małe OT: wczoraj kilka (chyba z 5 razy) nadepnąłem na pedał hamulca (pod rząd) i pedał "stwardniał"(zupełnie jakby to było robione przy wyłączonym silniku) po jakims czasie powróciło do normy ale jak się naciśnie kilka razy na niego to "twardnieje" (bez skojarzen).W efekcie tego zauważyłem że silnik zaczął jakby bardziej się "telepać" i samochód nie "szedł" jak należy. :cry2: