plutap

Błąd z tłumaczeniem poprawiony, dzięki za info.

Polska wersja aplikacji już dostępna. Piszcie gdyby pojawiły się jakieś błędy lub literówki (niby nie powinny ale :) )

Skrzynia automatyczna, żadna niestandardowa :) Samochód z USA więc Loona Thic pewnie coś znajdzie jeśli zdobędziesz VIN.

Kropka na wyświetlaczu na desce została, ktoś błąd przy cofaniu licznika popełnił :lol:

Tłumaczenie, że "m43 tak mają" dla mnie jest bez sensu. Sam jeżdżę z takim silnikiem, do kompa podpinam w miarę regularnie i ani razu nie wyskoczył błąd sondy (odpukać :) )

Literówka była, ten jest poprawny: WBAEU51070KK26916

Proszę o rozkodowanie: WBAEU51070KK16916 Z góry dzięki :)

Proszę o rozkodowanie: WBADD11010BN64235 Z góry dzięki :)

Wszystkie 318d po lifcie mają silniki M47N? W tym początkowych miesiącach nie montowano M47?

Piszę tutaj, ponieważ w dziale "sprzedam" nie mogę dodać odpowiedzi. Link do ogłoszenia: viewtopic.php?f=5&t=167387 Zwróćcie uwagę na Mileage: http://img215.imageshack.us/img215/3851/screenlw.jpg Czy coś więcej potrzeba pisać? Nawet na forum dzieją się takie rzeczy...

Tak to bywa z igłami w super stanie z allegro. Psują tylko rynek i nic więcej, niech dalej ludzie wieżą, że można kupić dobre E46 za 15k zł.

Podepnij pod kompa, w INPIe można przetestować wentylator przy chłodnicy. Dość często zdarza się, że pada sterownik

W necie są kolejne serie, aż do 16 (można także ściągnąć napisy). Praktycznie w każdej jest jakieś BMW

Mój klejem nie był zalany ale był to moduł z 318i. Ja by na Twoim miejscu starał się to zrobić, zostawianie takie jest trochę bez sensu ale to Twoja decyzja

Gdyby kabel się urwał, wiatrak by wcale nie działał. Jakiś element robi zwarcie. Wyjmij moduł, jeśli masz trochę doświadczenia w elektronice to miernikiem posprawdzasz.

Z tego co się dowiedziałem to nie będzie jedynki z napędem na tył, jeśli jedynka to tylko FWD(ewentualnie awd). Dwójka RWD

Dzięki :wink:

M4 dziwnie by brzmiało, może to kwestia przyzwyczajenia ale dla mnie napis M3 jest sam w sobie kultowy, łatwo do M4 bym się nie przekonał Chyba muszę zmienić portal, tylko na jaki? O poziomie większości polskich stron nie będę wspominał :?

dzięki za wyjaśnienie :) Szukałem trochę na ten temat, na worldcarfans też jest coś o 5d M2. Widać jak się robią plotki

Przeglądając dzisiaj jeden z portali internetowych znalazłem takie info: http://autonewsy.pl/index.php/2011/06/plany-bmw-dotyczace-modeli-miejskich/ W skrócie to zapowiedź M2 jako następcy obecnej jedynki, miałby to być samochód z serii M jako 5drzwiowy hatchback. Jest to możliwe czy to tylko plotka? Jeśli wklejanie takich linków jest niezgodne z regulaminem to proszę o usunięcie.

Moduł znajduje się na wentylatorze(widać go gdy spojrzy się z góry), odkręca się go czterema śrubkami torx t15 ale żeby go wyjąć należy wyjąć cały wentylator z obudową. Nie jest to trudne :)

Zasilanie 12V raczej nic nie da(nie jestem na 100% pewny). Wentylator ma biegi, testując nie uszkodź go. Co do złącz to da się je rozlutować. Przewody są zaciskane w tych blaszkach ale odpowiednie podgrzanie i wyjdą. Należy je wtedy odpowiednio oczyścić i można lutować. Wytrzymają kilka ładnych lat. Skąd jesteś? Może blisko mnie to mógłbym pomóc w wolnej chwili :)

Przed zamontowaniem nowego modułu przetestuj go na wierzchu. Przewody od modułu radzę odlutować przy samych złączach. Jest ich 5, z odlutowaniem możesz mieć trochę problemu bo z reguły są pokryte zielonym nalotem. Montowanie przewodów do obecnych to trochę druciarnia. Testowałeś załączanie modułu INPĄ? Wygląda jakbyś miał gdzieś zwarcie

Po wciśnięciu off w teście 19 powinno przejść do menu wyboru testów, gdy chcesz któryś wybrać, wciskasz i przytrzymujesz chwile (dawno się tym nie bawiłem)

odblokuj OBC w teście nr 19