plutap

88000 km, z wahaczami tulei nie miałem żadnych problemów tzn nic nie stuka, nie puka. Właściwie to nie wiem jak ma się objawiać problem z tymi tulejami. Dopóki się nie psuje, jestem zadowolony :)

Rozwiązanie awaryjne? Może jeszcze za mało przejechałem i nie było z tym żadnych problemów :) Oby tak dalej. Co do samego systemu to mam wrażenie, że łatwiej się parkuje, samochód jest zwrotniejszy jak na swoje wymiary. W nowej siódemce G11 można zamówić xdrive i skrętny tył :D

W 2.0d można mieć EDC ale u dilerów w całej Polsce raczej ciężko z tym.

W F10 nie jest źle jeśli samochód stał w słońcu. Gorzej jeśli w cieniu, w normalnej temperaturze, efekt jest ale po kilku minutach.

Przed woskowaniem tych kropek nie było (oprócz jednej dużej ale z tym i tak nic się nie zrobi) - mam na myśli głównie drzwi po prawej stronie samochodu. Pastę delikatnie wypróbuję jutro. Dzięki za podpowiedzi

Glinka nie pomogła, kropki nadal są. Pasta to Autosol Metal Polish - używam do polerowania wydechu i sprawdza się świetnie. Kolejny problem to po nałożeniu wosku Collonite 476, pojawiły się również białe punkty (ciemny lakier). Przed woskiem nie było ich widać - kropki są w mikro dołkach po kamieniach czy innym syfie. Trochę słabo to wygląda. Jest szansa jakoś to samemu usunąć (w sensie białe kropki) czy tylko polerka?

Czym wyczyścić srebrne ramki wokół szyb? Mam przy lusterku trochę zabrudzone - białe kropki. Pasta polerska taka jak do wydechu się nadaje czy to zupełnie inny materiał?

Czujniki cały czas działają, niezależnie czy jest kamera cofania czy top view

Cały czas jeśli włączony jest ten system (aktywny tempomat może być wyłączony). Jeśli się mylę to mnie poprawcie, bazuję na F10

Wypróbuje nigrin ale dopiero za tydzień. Nie mam wszystkich wymienionych środków by robić mieszankę :) Jak radzicie sobie z dużymi kawałkami smoły/asfaltu czy nie wiem co to jest? Duże tzn powierzchnia około 1cm3 albo więcej. Kolor taki jak felga, odstaje 2-3 milimetry od powierzchni felgi po wewnętrznej stronie. Chciałbym by felgi wyglądały jak nowe.

Czym umyć naprawdę brudne felgi zimowe? Dzisiaj się za to zabrałem, prawie cały dzień a efekt wciąż słaby. Używałem CAR PRO TRIX - IRONX + TARX. Felgi od wewnętrznej strony były czarne. Kilkukrotne psikanie pomogło ale nadal nie są czyste. Macie jakieś sposoby? Zapuściłem je trochę...

Jeśli przycisk (ten po lewej stronie obok kierownicy, nie pamiętam nazwy) jest aktywny, to przy zagrożeniu najpierw zaświeci się czerwony samochód, potem zacznie piszczeć a na końcu awaryjnie wyhamuje (tego jeszcze nie testowałem). U mnie w F10 czasem mam wrażenie, że gdy zapala się czerwony samochód to lekko też hamuje. Fajnie to działa z HUDem, nie musisz oczu odrywać od drogi w szczególności sytuacji niebezpiecznej bo "coś się zapaliło na desce". Informacje o aktywnym tempomacie jak ustawiona prędkość również na HUDzie się wyświetlają. Nie wiem również czy ten radar przeciwzderzeniowy działa na zwierzęta (działa na pewno na rowerzystów jeśli się zatoczą). Ja wolę mieć takie dodatki, które niby przydatne nie są ale wystarczy, że raz zadziałają i cały koszt zakupu się zwraca. Pomyśl o takiej sarnie przed maską, nogi na hamulec nie zdążysz przełożyć, a samochód przyhamuje. Wiadomo, że się nie zatrzyma ale wtedy nie musi. Powyższe rozważania na temat hamowania przed zwierzyną leśną opieram na domysłach, nie testowałem ale tak analizując, że jeśli działa na rowerzystów czy słupek wystający z drogi (przy wysepkach) to czemu na coś podobnej wielkości ma nie zadziałać?

A masz hak? U siebie mam dostęp komfortowy, el. klapę bagażnika i hak. Do tej pory myślałem, że to jego wina.

Nie wina mapy. U mnie na premium 2015.2, przełączanie działa prawidłowo. Może coś z czujnikami światła? Ja bym próbował zasłonić je ręcznie.

W każdym trybie (comfort, normal, sport) tak masz? Jedno puknięcie czy kilka?

Zdjęć jeszcze nie dostałem.

Dostałem kilka skanów jeszcze z USA, na razie wszystko się zgadza. Wymieniony podobno tylko zderzak przedni. Nic więcej. Samochód jeszcze na gwarancji, potwierdza to serwis M-CARS.

Nie prosiłem, w ogłoszeniu jest bezwypadkowy i "fabryczna warstwa lakieru". Ciekawy jestem co jest w carfaxie

Macie coś na temat: wba3b5c55dp539140 http://otomoto.pl/show?id=C35003490 Google nie pokazuje żadnej historii, tylko dekodery VIN

Proszę o sprawdzenie wba3a9g53cnn67873 Link do ogłoszenia: http://otomoto.pl/bmw-335-335i-harman-head-up-m-pakiet-v-max-C35066184.html Z tego co samemu udało mi się znaleźć, to miał uszkodzony przód, pytanie jak bardzo? Mam już: http://www.carssalvage.info/for/lot-2012_BMW_335I_21754433/c-1/g-21754433/ To powinno być karane!

A porównywałeś pod względem wrażeń z jazdy z 3.0d lub 3.5i? Dane na papierze mają małe znaczenie, dla mnie ważniejsze odczucia w czasie jazdy.

Mi obojętnie diesel czy benzyna, jednak w takiej cenie to pewnie tylko 528i. Opinie o tym silniku są różne, o 3.0d raczej pozytywne. Druga kwestia to dostępność na rynku wtórnym, po prostu mały wybór.

Na prawdę myślicie, że nie warto? Cena jak za silnik, rocznik i wyposażenie jest raczej ok. Sam przymierzam się do F10 i myślałem, że ciekawy egzemplarz.

Było już o nim na forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=211687

Użyj wyszukiwarki, było o nim.