adrian_pt
-
Postów
367 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
1 obserwujący
Osiągnięcia adrian_pt
-
Skoro ciężko pracuje, to pewnie coś było wylane. Jak już masz go na stole, to wyczyść co się da i sprawdź jeszcze raz.
-
Trzeba wyjąć lustro, czy samą obudowę wystarczy, żeby się tam dostać?
-
Pasażer działa. Tam jest jeden silniczek od całej regulacji? Czy jeden góra/dół a drugi prawo/lewo?
-
Witam. Przypadkiem odkryłem, że nie działa mi regulacja lusterka prawo/lewo od strony kierowcy. Góra/dół działa normalnie. Składanie, podgrzewanie, ściemnianie też działa. Gdzie szukać przyczyny?
-
Nie mam. Mogę tylko dodać, że do dziś działa, jak natura chciała. Zero problemów.
-
Masz comfort access? Może klamka robi zwarcie i reszta szaleje. To dość częsty przypadek.
-
Dokładnie tak, zębatka. U siebie założyłem metalową. Wymiana jest prosta i nie zajmuje dużo czasu.
-
Nie wiem skąd bierzesz te ceny, ale dzwoniąc do kilku firm, które robią te skrzynie, max jaki usłyszałem to 7500 zł...
-
A ja swoje koło pasowe wymieniłem od góry... I to bez żadnych blokad
-
Nie mam kanału, więc muszę to atakować z góry.
-
Jak silnik zgaszony to praktycznie cały olej masz w misce, a więc poniżej tego korka. Ile można z tym jeździec? Nikt tego nie wie. Ja zamówiłem, bo koszt znikomy a wymiana prosta, więc po co tam ma być urzygane dookoła.
-
Umyj to wszystko porządnie i sprawdź za parę dni. Będzie lepiej widać źródło wycieku.
-
Zajrzyj do chłodnicy oleju (dokładnie to pod chłodnicę). Tam pewnie jest źródło, a po przewodach leci aż na skrzynię biegów. Obstawiam, że do wymiany komplet uszczelek w chłodnicy oleju.
-
Dokładnie to samo mnie spotkało. Właśnie czekam na korek. Oryginał 45 zł. To jest kawałek plastiku z uszczelką. Ten po stronie pasażera jest dobrze dostępny i roboty jest na przysłowiowe 5 minut.
-
Przeglądając internety polskie i zagraniczne doszedłem do wniosku, że moje objawy pasują też do mechatroniki, a dokładniej do elektrozaworów. Jest w województwie łódzkim ktoś od skrzyń, kogo możecie polecić?
