strugu

Ostatnio dostałem pismo z CAARu, że PZU zlikfidowało zniżkę 50% "weteranem szos". Troszke dostaniemy po kieszeni :cry:.

zapewne masz elektryczne szyby ? jaśli tak to ten przełącznik, który ma 2 pozycje służy do blokowania/załączania ele. szyb przy otwartych drzwiach i wyłączonym silniku. Wyjmowanie akumulatora nie szkodzi, jedynie zegarek może się skasować.

gazetka zdecydowanie 1 klasa :cool2:

wszystko jak wyżej. W Warszawie mamy speca od e23 i e24 na Ostroroga, ale dla Ciebie to daleko..... Natomiast zadaj to pytanie na forum www.6.com.pl tam wszyscy siedzą w rekinach i jest wielu o b. dużej wiedzy w temacie, choć taka diagnaza na odległość... raczej ciężko. Auta brońboze nie sprzedawaj, jest :cool2: . Może wymiana silnika jest pomysłem, koszt od 1000 + przełożenie. Pozedzenia w walce, naprawde warto :!:

Tak, słyszałem o tym, ale po roku wkońcu ją mam i chciałbym korzystać. Właśnie zastanawiam się jakim olejem ? a- śilnikowym b- towotem c- WD40 d- inny

Od 3 tygodni jestem szczęśliwym użytkownikiem DZIAŁAJĄCEJ orginalnej antenki automatycznej Hirschmanna. Załważyłam oststnio że czasem, nie zawsze, antenki nie wciąga do końca. Zostaje jakeś 5 - 10mm i na koniec wciągania coś stuka. Domyślam się że jest za duży opór na bacie. Chodzi mi po głowie że trzeba by czymś antenkę nasmarować, Ale czym ? Jakieś uwagi użytkowników, porady ? Poproszę.

ok, niema sprawy... tylko gdzieś posiałem kluczyki do garażu... :mrgreen:

wg. EKT 6' e24 - model: M6 - region: USA - produkcja: 07/1986 - 09/1988 6' e24 - model: M635CSi - refion: Europa - produkcja: 10/1983 - 02/1989 i wszystko :?: jasne :D http://www.realoem.com/

kupiłem to coś za 9,95zł i jestem mocno zawiedzony. cena kosmczna, treść chyba pisana na czas (krótki) i po kilku głębszych. - widział ktoś czterodrzwiowe e21 ? (s.58) - albo czterodrzwiowe M6 i 6 w wersji kombi (s.46 i 47) - a dwudrzwiowe 7 - (s. 6) a naprawde słabo się znam na marce..... :8) Poprostu aż chce się wyjść z kina....

:cool2: może policja wzorem ameryki powinna mieć na aucie napisany slogan o służbie i pomocy - żeby pamiętali ........

eee, one jek dobre wino, szlachetnieja z wiekiem.... :8)

miałem coś takiego w e23. wyło i turkotało. niestety tam nie ma łożysk, tylko tulejki które sie wyrabiają :cry: . Trzeba wyjąć i wymienić... Ja oddałem do elektromechanika.

Tak e21, piękne auto. Rok temu upolowałem dziadka z 318 '83 i idalnym stanie. Teraz raz w miesiącu telefon czy już dojżał do sprzedaży...... Odiss, jedno ostrzeżenie - BMW uzależnia :8)

tu jest stronka z felgami i opisami do czego fabryka dawała http://felgenkatalog.auto-treff.com/

poprostu nasz kraj nie jest rynkiem dla żednej poważnej firmy

To nie tak strasznie. Przygladałem się takim gąbką w Castoramie, arkusz na drzwi wejścowe to wydatek od 100 do 300 zł. Ale jeszcze trzeba pociąć, dopasować, jakoś przyklejć :mad2: i jeszcze pytanie jak takie cos bedzie reagować na opary bezyny ? Chyba jednak warto orginał. Ciekawe czy jest z klejem ??

Dodatkowo: - "weteran szos" tylko w PZU - zniżka jest DO 50% i jest uznianiowa przez naczelnika wydziału :roll: Pozatym widziałem już zabytki (żółte tablice) z gazem. Taka instalacja nie jest np. przy gażniku nie jest przeróbką stałą tylko elementem dodatkowym. Zresztą i tak uważam ze żółte tablice służą tylko do sprowadzania aut bez akcyzy i cła. Wolę być właścicielem auta a nie tylko jego kierowcą.

:jawdrop: obłędne

ale koledze zrobili z ASO....

www.6.com.pl :cool2:

NA AUTOSTRADZIE, 195km/h, 22 LETNIE AUTO. BAŁEM SIĘ TYLKO O OPONY..... Z 85 ROKU

to auto Marcina (oparty o auto) i ostatnio była na sprzedarz. Auto raczej nie bite, sprowadzona o ile sie nie myle z Włoch. Wycieraki na 2 focie, poprostu nierówno sie złozyły... są obie. Jeśli ktos jest zainteresowany kontaktem, prosze wysłać namiary na PW, a je przekażę do Marcina.