Skocz do zawartości

grax

Zarejestrowani
  • Postów

    160
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grax

  1. Ale dlaczego nie mogę tego bolca wcisnąć do końca jak jest w pozostałych drzwiach ? siłownik go zapewne blokuje... ale jakby siłownik był walnięty to by w ogóle bolec się nie ruszał przy otwieraniu centralnym, a rusza się troszkę jak zamykam i otwieram a jak wcisnę go i otwieram to w ogóle się nie rusza.
  2. Ale dlaczego nie mogę tego bolca wcisnąć do końca jak jest w pozostałych drzwiach ?
  3. Witam. Nie wiem jakim cudem to się zrobiło, ale w jednych drzwiach z tył mam tak: http://szpital.kolobrzeg.pl/temp/bmw/IMG_0019.jpg To są już drzwi zamknięte. W pozostałych mam prawidłowo: http://szpital.kolobrzeg.pl/temp/bmw/IMG_0017.jpg W tamtych drzwiach gdy próbuje zamknąć z centralnego cypel się ruszy ale nie zamknie. Jak chcę otworzyć też się ruszy lekko. Co to może być. Czyżby coś wyskoczyło? Nie mogę wcisnąć tego bolca, aby był jak w pozostałych drzwiach równo.
  4. Dokręciłem jedną z linek i już nic nie cyka. Coś widocznie było za luźne. Auto na spuszczonym ręcznym toczy się bez żadnych oporów itd. Wygląda na to, że wszystko gra.
  5. tak jak napisałeś..leciutko zaciągnąłem ręczy tylko o jeden ząbek i cykanie znikło. Jak to teraz zrobić? Co może tam być luźne? Jak ściągnę tą osłonkę od ręcznego to da radę zrobić?
  6. Od dmuchawy to raczej nie słychać. Nie jest to takie piszczące ale takie cykające po prostu. Może później nagram to wrzucę tutaj jak to słychać.
  7. Witam. Takie pytanie. Zaczęło się to dziać jakieś 2 tygodnie temu po dłuższej trasie 500km i trwa do dziś. Nie mogę zlokalizować przez co to jest. Podczas jazdy na nierównościach, drodze kamienistej gdy w aucie dgra gdzieś z okolicy środka (gałka zmiany biegów, schowek gdzie telefon, ręczny i okolice) słychać takie cykanie jakby się jakiś plastik poluzować albo coś lekko odkręciło. Na dłuższą metę jest to denerwujące już. Wsłuchuje się i nie mogę dokładnie zlokalizować od czego to. Miał ktoś z Was coś podobnego? Podpowiedzcie gdzie poszukać, aby to znaleźć. Dzięki.
  8. Tak jak zakładałem :) Spoko dzięki!
  9. Heja. Pytanie do posiadaczy E46 lub kogoś kto miał z nią do czynienia. Chodzi o wspomaganie kierownicy. Czy tutaj powinno chodzić ono jednym palcem i lekko czy akurat w E46 działa ono w miarę ciężko, bo u mnie muszę dość mocno kręcić kierownicą podczas zakrętów i nie wiem czy to standard czy może być jakaś przyczyna.
  10. Aha, czyli lepiej silikon :)
  11. Witam. Zmieniłem gałkę zmiany biegów i trzyma się ale luźno wychodzi. Czym mogę ją bardziej do drążka przykleić? Co tam wcisnąć i potem docisnę na drążek aby trzymało? Dzięki!
  12. Wymienione i wszystko bez problemu :) http://szpital.kolobrzeg.pl/tel/photo2.jpg Nawet ładnie wygląda.
  13. Opony mam 205/55 R16 Felgi mam takie: http://szpital.kolobrzeg.pl/tel/photo1.jpg R16 ET30 Myślę, że powinno bez problemu pasować, zgadza się? Do takich felg jakię śruby będą dobre do BMW, jakieś dłuższe chyba. Podpowie kto jakimś linkiem z allegro albo przedstawiającym takie śruby abym w sklepie zapytał. Czy te które mam teraz ze stalowych też będą pasowały?
  14. A Felga R16 na której były opony 225/50 a ja założę na nią 205/55 będzie bez problemu pasowało wszystko tak?
  15. ET30 będzie ok ? dla E46 320d 2002r ? 225/50 ET30
  16. Witam. Obecnie mam opony na Felgach stalowych 205/55 R16. Mam okazję kupić Alu felgi z oponami i są: 2 opony 215/45 R17 2 opony 205/40 R17 Czy taka kombinacja może być, czy 40 to już za mało?
  17. i miałeś identyko jak ja opisuję? przy zmianie biegów, przy wrzucaniu wstecznego i czasem przy ruszaniu lekkie szarpanie, a przy zmianie biegów słychać takie pykanie, jakby luz jakis był i coś stuknęło tak? tuleja się zużyła czy jak hm.
  18. to pewnie trzeba tuleje wymienić co nie ? czy jeszcze coś.
  19. Z ciekawości - jaki masz przebieg? 178tys, a co?
  20. witam. takie pytanie. Przy wrzucaniu poszcególnych biegów (jedynka raczej nie) dalej, 2,3,4 jak wrzucam bieg to słychać takie puknięcie. Jak wrzucam wsteczny też. Co to może być? Czyżby jakieś luzy w skrzyni biegów i trzeba robić skrzynię coś. Jak myślicie ?
  21. I problem z głowy. Przyczyną okazał się walnięty SensorCluster DSC pod siedzieniem kierowcy (ten na obrazku w poscie wyżej). Gdy wymieniłem go na drugi wszystkie kontrolki zgasły i DSC działa w 100% poprawnie!!!! Tyle męczarni i w końcu zrobione!!! :)
  22. Miałby kto pożyczyć na test taki czujnik? http://zoz.kolobrzeg.pl/temp/czujnik/c2.jpg Będę wdzięczny.
  23. Jeżeli wymienię na próbę czujnik. Będzie to z tym samym numerem seryjnym, taki sam to nie trzeba nic dodatkowo w sterowniku auta przerabiać? Powinno działać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.