Abu Dhabi

Rozpołowiłem go nie z powodu chęci zmiany baterii tylko po to żeby zajrzec do środka :roll: . Poczytałem trochę na forum i przekonali mnie że kluczyk się laduje sam ze stacyjki. Miałem na początku troche wątpliwości bo grot kluczyka nie styka się w żaden sposób z baterią/akumulatorkiem, ale ktoś mnie znowu uświadomił że ładuje się przez indukcję elektryczną czy coś w tym stylu. W każdym bądź razie baterii/akumulatorka nie wymienia się.

Tej baterii/akumulatorka niewymienia się, jeżeli masz kluczyk bez obslugowy czyli bez żadnych śróbek ktore umożliwiają zajrzenie do srodka.

U mnie też po wymianie szyby chodziło jeszcze przez jakiś czas ale potem nawaliło.

Miałem podobny problem. Myślałem, że uszkodzeniu uległa bateryjka/akumulatorek-nawet rozpołowiłem kluczyk, żeby zajrzeć do środka. Okazało się, że potrzebne jest ponowne zakodowanie kluczyka. Powodem rozkodowania była wymiana przedniej szyby-wiąże się z tym odłączenie modułu który znajduje się w lusterku. Jak zakodować kluczyk znajdziesz na pewno na forum. Powodzenia.

Zgodzę się z tobą stageman w opinii na temat Hondy ale nie do końca. Akurat się składa, że 2 moje poprzednie auta to były Hondy (1.CRX wolnossący 189ps i 2.Accord Type R 220 ps). Oba auta po modach. Powiem ci też, że CRX pochłonął z mojego portwela nie licząc serwisów ok. 20.000pln na naprawy ale wcale się tym nie dołuję bo wrażenia z jazdy tym autem rekompensują mi to w 100%. Do drugiego auta nie dołorzyłem juz ani grosza. Powodem jest zapewne mniejsze zurzycie podzespołów silnika jak i jego samego. Także bądźmy obiektywni na nasze wybory związane z zakupem auta. Dla mnie moje 330D jeszcze jest narazie bezawaryjne, ale czas pokaże. Życzę wszystkim jak naj mniej problemów z ich boomerami :8)

Proponuje kalibrację czujnika skrętu. Może pomoże :D

Gorąco polecam firmę CarFix. Chłopaki ogarnięci w każdym temacie. Fachowa, rzetelna, szybka i dbała obsługa klienta jak i auta. Cenny super konkurencyjne! Byłem juz u nich 3 razy i jestem 100% zadowolony. Fajny klimat. ul Powstańców Wielkopolskich 33c

Zakupiłem swoje pierwsze BMW nie dawno, bo w marcu tego roku. Zastanawiałem się też dłuższy czas czy diesel czy benzyna? Czytałem wiele porównań na ten temat, ale nie znalazłem obiektywnej 100% oceny. Postawiłem na diesla nie patrząc na to ile bedzie palił w porównaniu z benzynowym silnikiem ani na to jakie bedą koszty serwisowania obydwu jednostek napędowych. W moim przypadku zadecydował tańszy koszt możliwych modyfikacji silnika celem uzyskania większego momentu czy mocy. :norty:

pytanie do kolegów którzy wymieniali termostat EGR ,dziś założyłem nowy ale zauważyłem że na łączeniu z chłodniczką spalin a termostatem sączy się woda... dam to na silikon ale nie powinno być tam jakiegoś oringu??? Powinien być oring i u mnie był, ale tak skatowany, że po założeniu nowego termostatu sikało jak z węża strażackiego. Kupiłem oring w zwykłym motoryzacyjnym i śmiga :lol:

Miałem ten sam problem. Silnik był niedogrzany i przy wolnej jeżdzie wskazówka opadała na pierwszą kreskę. Postawiłem na termostat główny, po przejechaniu parunastu km po wizycie u mechanika okazalo się, że problem nie zniknął nadal temperatura była za niska. Na drugi dzień kupiłem w ASO termostat EGR, który juz sam wymieniłem pod domem. Odpaliłem auto i odpowietrzyłem układ dla pewności. Po jakiś 10min pracy silnika nadal byłem zdziwiony bo wskazówka nie osiągnęła upragnionej godziny 12 :x(brakowało 1mm) . Wiec pojechałem do serwisu podpiąć auto pod kompa. Temperatura jaką pokazał to 88,5 stopnia(powinno być 90-92stopnie). Winą za ten mały niedobór temp. jest termostat gł. który otwiera się ciut za szybko. Jednak wymieniłem 2 termostaty gdzie wadliwy mógł być tylko EGR.

Witam wszystkich. Chciałbym zapytać się posiadaczy E46 z silnikiem 330d bez podgzrewacza wody po jakim czasie lub po przejechaniu ilu kilometrów silnik w waszych autach osiąga optymalną temperaturę pracy, przy temp. zewnętrznej ok +10. Zastanawia mnie to, bo BMW jeżdże od niedawna :D i u mnie ten stan wskazówka osiąga po ok. 16km normalnej jazdy. Jak to wygląda u Was? Może to optymalny czas, a nie chce bez sensu grzebać przy termostacie EGR lub głownym. Z góry dzieki za info. Pozdrawiam. Mod: co to za tytuł wątku "po jakim czasie?" :duh: zmieniam, tym razem bez ostrzeżenia

Nie mam pojęcia bo BMW jeżdżę od nie dawna. Auto wyprodukowane 23.01.2003.

W touringu automacie-orginalny rozmiar felg i opon modelu,235max na zegarach gps 227.

Dzięki za wyjaśnienia. :)

Z tego co wiem przesył prądu w mikrofalach czy falach radjowy jest raczej nie możliwy jak do tej pory ale mogę się mylić.

Witam wszystkich forumowiczów. Chciałbym poruszyc ciekawostkę na temat kluczyka. Jestem właścicielem BMW e46 330d touring m pakiet z 2003r. Wczoraj miałem problem ze zdalnym sterowaniem zamka centralnego w moim aucie(nie otwierał,nie zamykał tylna szyba nie otwierała się). Odrazu chcę dodać, że sie z tym uporałem po dokładnym przestudiowaniu tematów na forum(wymieniałem przednią szybę-potrzebne było ponowne zakodowanie kluczyka-za co wielkie dzięki dla forumowiczów :D ). Ale nie chodzi mi tutaj o tą sprawe tylko o jak to wszyscy piszą bezobsługowy kluczyk z alumulatorkiem. Jeszcze przed tym jak zajrzałem na forum rozłupałem mój kluczyk w celu przeczyszczenia go lub "wymiany baterii" gdzie wszyscy zarzekają się, że się jej nie wymienia, bo ładuje się ona sama ze stacyjki. Trochę się zdziwiłem po jego otwarciu, ponieważ grot czyli jedyna częśc kluczyka która ma kontakt z autem w rzaden sposób nie jest połączona z akumulatorkiem/baterią. Możecie to doskonale zaobserwowac na zdjęciach. Koniec grotu zalany jest plastikiem a przerwa między baterią a grotem wynosi jakieś 3-4mm. Nie ma tam też rzadnych kabelków ani blaszek, które mogły by przewodzić prąd do baterii. Czy ktoś wie o co tutaj chodzi? :mad2: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b2b10eda5713424c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2b83ecf5b3fd7e92.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3876179bd67ea5de.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e7eebac8fac251d3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/839ee9298d619d7b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/425d35c2ee62f45e.html

Dzieki za pomoc. :lol:

Witam wszystkich. Jeszcze raz staram sie poruszyc ten temat i zapytac kogos o pomoc. Zamierzam obnizyc lekko zawieszenie w aucie, ale nie mam pewnosci czy sprezyny majace obnizyc samochod o 30/25 w rezultacie nie dadza tego samego efektu jak orginalne m pakiet'owskie?