CLumsy

Jakieś sugestie? Zwolnij hamulec reczny :DDDD

Cześć! Czy istnieje coś takiego jak tabela z częstotliwością czynnosci serwisowych w BMW zaleznosci od silnika, przebiegu lub wieku samochodu? Bardziej szczegółowa tabela niż np generalne wytyczne dilerow BMW w USA: https://www.bmwofstratham.com/bmw-x3-maintenance-schedule-stratham-nh/ Chcialbym na przykład jednoznacznie wiedziec, przy jakim przebiegu należy wymienić olej w skrzyni ZF, olej w tylnim moście, rozrzad, filtru paliwa, wtryskiwacze, plyn chlodniczy, smarowanie wału czy zamków, itp. Czynnosci inna niż wymiana oleju, filtrow, czy klockow robionych w ASO i nie byc zdanym na "widzi mi sie" mechanikow chcacych zarobic lub grupowych guru. Ktos moze podeslac jakis link?

bez panoramy

Nie trzeba sciagac podsufitki. Wystarczy ja odchylic od strony bagaznika. Mowa o G01

Ja sobie wymienilem sam. Kupujesz akumlatorek i wymieniasz w module ktory jest pod płetwą. 5 mionut roboty i jedynie trzeba uważać by nie połamać 3 spinek, jak odginasz podsufitkę od strony bagażnika. Są tutoriale na YT. Jak ktos odrobine ogarniety to odepnie 3 spinki, odkliknie plastikowe pudelko w ktorym jest modul i bateria, wymieni baterie i zapnie podsufitke.

Dołączam sie do prosby!

Po co przywracac? Po to robisz nowy by byl fajniejszy :-D Zawsze mozna przyspawac stara rure

error syntax

diesel. orginalnie 2x pojedyncza okragla srebrna koncowka. Wymienilem dyfuzor (nakladke) na zderzak z 4.0i by miec wiekszy otwor, mozna dostac uzywke za pare groszy na szrocie i 4 koncowki z Ultera - srebrne pomalowane samodzielnie na czarny mat. https://ulter.com.pl/pl/offer/endings/single/57 Portki do koncowek dorobili mi na miejscu w Ulterze.

Moze sie nie zmiescic. Diesel ma z prawej strony zbiornik na adblue. Byc moze trzeba przerobic. U mnie tak to wyglada z kazdej strony:

Mozna to ogarnac samemu? Od czasu do czasu pojawia mi sie ten komunikat

i jeszcze jeden:

Ja wylaczylem bez problemu

i jeszcze jeden: Czekam jak sie ktores x4/x3 utopi :D :mrgreen:

Dziekuje

Nie potrafie znalesc ceramicznych klockow do niebieskich zaciskow firmy ATE na przednia os. Bez problemu kupilem ceramiczne ATE na tyl ponizej 300pln+czujnik. Na przod sa tylko orginalne OEM. Czy ktos wie gdzie szukac ATE ?

z M czy alpina?

Dlaczego uzywasz olej Shella???? Co do wymian, to ja wymieniam co 15kkm metoda wyssij i zalej. Nie wymieniam filtra. Koszt wymiany 10pln + olej (castrol). Jak to w dieslu, olej po 15kkm jest czarny jak smola.

Czy ktoś się spotkał u któregoś polskiego ubezpieczyciela ze zniżkami ze względu na zamontowane w samochodzie systemy asystujace? Mam na mysli: Active Lane Keeping Assistant, Frontal Collision Warning Active Cruise Control itp?

Najnowszy filmik mozliwosci off road:

Czy mozesz napisac wiecej szczegolow, jak skorzystają na tym użytkownicy, którzy mają już kamery 360?

Ja sie zastanawiam nad taka opona całoroczną , no i na zime: https://www.oponeo.pl/dane-opony/bfgoodrich-mud-terrain-t-a-km3-265-60-r18-119-116-q Auto jezdzi po miescie i dosyc duzo po gorskich drogach. Sa jakies przeciwskazania, np ze wzgledu na x-drive, oprocz ograniczenia predkosci samej opony?

Skąd takie twierdzenie? Gdzieś są wyniki testów? Michelin Pilot Alpin 5 z mojego zeszlorocznego doswiadczenia, a zrobiłem sporo (około 15tys) kilometrów w warunkach zimowych, jest słabiutki zarówno na lodzie i na sniegu. W miarę daję radę na mokrej nawierzchni. Pomimo x-drive byłem rozczarowany. Na lód i śnieg jeden z lepszych bieżników ma Dębica Frigo Directional, natomiast na mokrym słabiutko, no i nie ma ROF :)

że co...co?

Dziekuje! tu jest: (9:40)