wojtekd71

U mnie pomogła wymiana płynu od wspomagania.Jak się rozgrzał płyn robił się rzadszy i trzeszczenie z pompy przenosiło sie na kierownicę .Na początku miałem wrażenie że to ocierająca guma.

No i wszystko wróciło do normy.Poruszałem klemą i jeszcze raz wykasowaliśmy błąd i narazie wszystko jest OK.

Pewnego razu jadąc z kuzynem chciałem pokazać jak się zbiera moja Bunia i nagle przy prędkości 210km/h z polnej drogi wyjechał na środek pijany rowerzysta-odruchowo pedał chamulca w podłogę i ruch kierownicy w bok ,nie wiem jakim cudem nie wylądowaliśm na przydrożnych drzewach i rowerzysta wyszedł cało .Ale jak się zatrzymałem i wysiadłem żeby ochłonąć byłem cały spocony i nogi mi się uginały.Gdy dojechałem do domu i pomyślałem że mogłem osierocić rodzinę albo zabić ludzi i pójść do paki to ciary mnie przechodziły.To zdarzenie wiele mnie nauczyło i przestrzegam wszystkich przed zbyt szybką jazdą .Swoją drogą kontrola trakcij w e60 jest zawodowa.

Poczytałem trochę postów na temat błędu poduszek .Niektórzy piszą że winę za to ponosi klema.Jedni twierdzą żę plusowa klema priotechniczna, a drudzy że"inteligentna" klema minusowa.Jak to w końcu jest?

Czy może to być wina klemy ?Tak zasugerował mi pewien mechanik.

Auto kupiłem ponad rok temu ,akumulator wymieniał poprzedni właściciel. Do tej pory nie miałem z niczym problemu.

Dziś pojawił mi się komunikat "Restraint system".Po podłączeniu do kompa pojawił się błąd na -Pod.pow.centrum poj.2.1-"B1AFF Rozłączanie akumulatora Za duża rezystancja".Co możę być przyczyną tej usterki?

To na 100% konwerter do regeneracji.

U mnie w 530d jest to samo .Na początku też mnie to zaniepokoiło,ale u znajomego w X5 z takim silnikiem są takie same odgłosy więc się uspokoiłem .

Witam ! W mojej E60 z 2004 r jest fabryczny alarm i wydaje mi się że jest w każdej E60.Gdy zamknę centralny zamek pilotem w kluczyku alarm się uzbraja ,bo gdy przekręce zamek kluczykiem i otworzę drzwi auto wyje.

Witam!Chciałem również sprawdzić temperaturę 530d, lecz nie mogę odblokować zakodowanych punków w ukrytym menu.W punkcie 19 wpisuje sumę liczb vinu i nic.Robiłem wszystko według opisanych wskazówek i nie mogę odblokować.Możę któryś z panów coś doradzi?

Witam. U mnie pomogła wymiana płynu od wspomagania. To piszczenie przenosi się z maglownicy na kierownicę. Zaczynało piszczeć na ciepłym.Płyn wymieniłem z miesiąc temu ,ciekawe na jak długo to pomoże?

Witam.Dzisiaj zmieniałem opony z zimowych na letnie i zauważyłem że tylne opony są zcięte środkiem.Czy powodem tego mogło być za durze ciśnienie w oponach , czy jakiś błąd w geometrii ?

Witam. Mi po wymianie klocków mechanik wykasował kompem i wszystko jest ok.

Witam. Pewnie pojawia sie komunikat na kompie jeśli ciecz osiągnie za wysoką temperaturę .Trochę dziwne że E60 nie ma wskażnika temp. Z rana nie wiadomo kiedy auto jest rozgrzane.