okocza30

Temat rozwiązany. Problem leżał po stronie kodowania. Dzięki za pomoc.

Po lewej stronie mam taka malutka srebrna kostkę. A coś podobnego do wzmacniacza jest tak jakby po środku zaraz za fotelami pasażerów.

Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem z nagłośnieniem. W moim bmw e61 rocznik 2007 mała navi nagłośnienie hi-fi nagle przestały działać subwoofery i nie mam pojęcia od czego zacząć sprawdzanie co jest nie tak. Dodam że dzień wcześniej próbowałem dołożyć auxa. Zakodowane jest ok ale już zdążyłem się dowiedzieć że źle podłączyłem przewód aux do radia. I teraz pytanie czy to może być przyczyną problemu czy szukać gdzie indziej.

Nie wiem cos sie uparl ze bronie sprzedawce czy tez jestem jak to sugerujesz ukrytym sprzedawca. Po raz kolejny powtarzam ze opisywalem tylko to co widzialem w rzeczywistosci. A tak po za tym moim zdaniem ciezko jest ocenic stan faktyczny auta po zdjeciach no chyba ze ma sie jakies cudowne zdolnosci wizualne :D I tak jak napisal kwiatus19 auto jest zakupione na aukcji po leasingowej czyli napewno z odpowiednio niska cena. I rowniez sie z nim zgadzam co do historii aut kupionych na tych aukcjach. Ja sprawdzilem co sie z tym autem wczesniej dzialo widzialem zdjecia z aukcji i wszystko sie zgadza. I naprawde darujcie sobie teksty "broni sprzedawcy jak lew" czy "on to chyba jest sprzedajacym". Wiadomo ze obejrze rowniez inne egzemplarze i sobie porownam. A pytajac sie na forum co kto sadzi o danym aucie liczylem bardziej na porady typu gdzie zajrzec, co sprawdzic i na czym mozna handlarza chwycic przy sprzedazy a nie odrazy po zjdeciach pazdzierz, szrot i takie tam inne okreslenia.

Lakier był polerowany na bank, a miernik lakieru nie byl kalibrowany przed pomiarem.

Wartości lakieru na poziomie 80-100,nie zapisywalem sobie dokladnie jaki element jakie wartosci. 600 nie pokazalo,slabo malowane jednak :D

Chyba coś ci się pomieszało ;) Przychodzi na forum pyta czy warto a potem broni sprzedawcy jak lew gdy okazuje się że auto kompletnie niezgodne z opisem, zjechane w środku itd. Każda potwora znajdzie swego amatora ale nie za tę kasę :mrgreen: :mrgreen: :duh: :duh: :duh: Po pierwsze nie bronie sprzedawcy. A po drugie pisze co widziałem. Bo nie da się auta ocenić tylko i wyłącznie po zdjęciach.

A kto mówi ze nie wiem ile ma lakieru. Pisałem wcześniej ze sprawdzałem lakier i wszystko wyszlo ok.

No dokladnie jak ważne żeby kierowcy sie podobalo. I jak juz wczesniej wspomniałem ja nie potrzebuje fajerwerków w wyposazeniu. Niektóre auta mogą być super wyposażone a co z tego jak motor chodzi jakby wydawał z siebie ostatni oddech. Dla mnie auto ma pozadnie jeździć.

Nie jestem jakimś tam podszytym pod kupującego opisującego cudownie swojego gniota liczącego na chętnych sprzedawca. Opisują to co widziałem faktycznie na zywo. I ze ze zdjec nie da się zobaczyć faktycznego stanu auta.

O popatrz a w rodzinie sprzedawal ktos takiego s maxa w wersji titanium w dieslu 2.0 i rano wystawil a popoludniu juz sprzedany byl :D spisz nr tekefonu z pieczątki ostatniej w KS i zadzwon do warsztatu albo napisz maila czy takie auto kiedykolwiek u nich bylo i juz bedziesz wiedzial co i jak Ja ze spezedaza forda mialem straszne problemy. Jutro sobie książkę sprawdzę.

No mysle nad kupnem.

Dla mnie wyposazenie nie jest najwazniejsze. Mialem jakis czas temu Forda S-Maxa Full wyposazonego monitorki w zaglowkach, DVD no maks. jaki tylko mogl byc i naprawde strasznie ciezko bylo go sprzedac. Wiec wyposazenie jak dla nie wystarczajace. Kwestia wazniejsza to silnik i cala reszta mechaniczna. Jedyne co to ksiazka serwisowa. Czy sa jakies znaki szczegolne po ktorych mozna poznac czy jest to oryginalna ksiazka?

Jezeli chodzi o pomiary lakieru to w zaleznosci od elementu wartosci miescily sie w normie. A prawidlowe wartosci jakie powinny byc znalazlem gdzies na internecie.

Tak sprawdzalem miernikiem lakieru wszystko gra. O dziwo:)