TSA55

To po pierwsze. Po drugie było na forum 2 tygodnie temu. :search: Po tzrecie jakbys przeczytał o tym co było 2 tygodnie temu, dowiedziałbyś sie ze nie ma w tej ksiazce nic konkretnego i wiecej dowiesz sie tu na forum.

A moze filtr cząstk stałych?

Swoje pewnie tez sam złożyłeś u siebie...

jakby to byly jakies serie limitowane,zabytki, to mozna jeszcze zrozumiec wydatki na utrzymanie takiego psujacego sie auta... a tak to jest zwykla głupota. Moim zdaniem powinienes kupić sobie bezpłciowe japońskie auto i zmienić forum. Tam nie ma o czym pisac bo nic sie nie psuje, jest cacy... Ale zaraz... Przypomniało mi się. Przegladałem forum Mitsubishi i jednak... Nie ma aut nie psujących się, ale nie chciałbym kupić samochodu po Tobie...

Spróbuj dla odmiany wlać Castrol Magnatec 5w40, o magnateku nie słyszałem ale to mozliwe.

Musiales miec nieszczelną instalę. u mnie nie ma czegos takiego. Mnie dusi smród Diesla jak jadę za nim. Musze zainwestować w filtr kabinowy z aktywnym węglem.

Panowie. Zapraszam do Polski. Zweryfikujecie swoje odczucia. Gwarantuję niezapomniane przezycia. Koleiny z wodą, lub zmiana pasów z koleinami. W E34 225 to juz kaskaderka. Auto śmiga samo gdzie chce. 215 gwaratuje sterownosc. Oczywiscie problemu nie ma jak akurat jest kawałek równej drogi...

A gdzie czuć ten smród?

:cool2: I to mi sie podoba. Ja moge dokupić detal tapicerki uzywany ale nie czesci. Cieszę się ze jest ktoś kto ma takie podejscie i nie boi sie o tym powiedzieć. Dobrze tez wiedzieć jak Adzio dba o swoja Bunię. W wakacje mialem okazje jeździć Laguną 2000 rocznik. Co prawda Anglik ale najbogatsza opcja (skóry i inne cuda) i pieknie sie jeździło. Ale... Pomijajac najwyższy w klasie komfort Laguny, komfort w mojej 15 letniej Buni jest wiekszy. Widać to zwłąszcza na tzw "kocich łbach". Zdaje sobie sprawę ze są auta w roźnym stanie, bo już niektórzy na naszym forum pisali o regeneracji sworzni czy tulei wahaczy, ewentualnie kupowali wahacze "no name" za 80 zł, i wiem wtedy cieżko jest powiedzieć ze 15 letnie auto jeździ lepiej, ale nie mozna oceniać nie mając kontaktu z autem. Moje auto jest juz prawie idealne technicznie ale do auta kolegi Solaris mu troszkę brakuje, jednak inni majac tłukace sie zawieszenia, pakujac klocki tomex, czy amory Kayaba lub je regenerujac powiedzą ze mają super stan. Jesli ktos przez 15 lat nie dołożył ani grosza do samochodu to nalezy sie spodziewać ze trzeba bedzie cos wymienic, jedank jesli ktos naprawiał auto na bieżąco to spokojnie mozna smigać i objeździć te Ople VW i Fordy z uśmiechem na twarzy...

A drzwi nie były czasem otworzone?

Panowie codziennie wypisuję mnóstwo częsci. Prym wiodą w kolejnosci: VW, Ford, Opel, Fiat. Reszta z tyłu klasy. Dodam ze w mojej okolicy jeździ mnóstwo starych BMW...

A co z 91 i 93? A gdybys mialdo wyboru nowa Dacie Logan i Twoje stare BMW? Co wybrałbys?

No wiesz? Nie kazdego tak jak Ciebie stac wywalic 50 tys na E60 :) Koklega pytał bo bierze kredyt. Wiadomo ze na Allegro sa tez E34 za 3 tys, tylko co to moze byc za ta kase?

Nie zakładał ale słyszał. To tak jak Ci co słyszeli ze BMW sie cały czas psują i nie da sie jeździć... :norty:

O ile sie nei mylę to są RH. Obok mojej firmy typ ma sklep z felami i założył włąsnie ten wzór. Kupił u mnie do tego opony F1 i? Po tygodniu chcial reklamowac opony. W zadnej wulaknizacji nie dawali rady zeby mu wywazyc te felgi, i dopiero wulkanizacja która mu wskazałem dała radę. Opony okazały sie dobre. Po prostu felgi z taniego aluminium z Chin i Ukrainy. Jesli nowa felga to przynajmniej AEZ... P.S. Typ jeździ nowiuskim Passatem a ten wzór pasuje do tego auta jak za przeproszeniem ch.. do d..

Pierwsze prezegrzanie nastapiło bez przyczyny. czy moze brak dobrego chłodzenia w układzie?

O ile znajomy jeszcze nie sprzedał to myslę ze za jakies 1900 17tki da sie załatwić. Ale uwaga, to maniak jeździł na tym 3 miesiace i załozył od Mki. Felga ma wygląd jak z pudełka... Info na PW.

Masz problem ze zrozumieniem tekstu. Jeździłem czesto na takie jazdy i przykłąd który podałes to było najgorsze co mogłes mu poradzić. Jak kazesz mu zbierac na inne auto to skoro ma brac w tej chwili kredyt i kupic nic nie wartą Vectre to rozsądniej byłoby kupić Astrę Classic kombi podobnej jakosci, do której mimo wszystko mu sie zmiesci wózek a przede wszystkim bedzie ekonomiczniejsza i moze kredyt go nie zarznie. Jesli było tak jak mowisz, to czemu akurat salony innych marek podstawily auta porównywalne? Tylko Opel dał najgorsze z oferty zeby był wiekszy kontrast? Moim zdaniem to nie logiczne. Napisałem tez ze mialem problemy z rozpedzeniem i z wyhamowaniem Vectry w wersji sedan i kombi, czego w innych markach nie było. Przyspieszac przez te kilkaset tysiecy i lata życia sie nauczyłem, a innej odpowiedzi od ciebie sie nie spodziewałem. Tobie życzę zebys w koncu miał możliwość porównania aut róznych marek w tej samej klasie i w podobnym czasie. Mozesz byc bardzo zdziwiony...

No to powiedz mu zeby jeszcze czasem benzyny dolał bo za długo bez niej nie pojeździ... Przecież w sekwencji auto uruchamia sie na benzynie a dopiero po osiagnieciu własciwej temperatury układ sam sie przełacza. To wazne. Zwłaszcza w zimie.

:duh: Chyba sie sam nie słyszysz. Kiedy w 2001 roku wchodziła na nasz rynek Laguna II miałem na lotnisku w Modlinie jazdy testowe. Kilkanaście aut z tego segmentu. I wiesz co? Vectra B czyli ta po 96, wersja sedan i kombi. Miały coś wspolnego. Nie dało sie jej rozpędzić a poźniej zahamować. To zajedwabiste uczucie kiedy kolumna aut nagle hamuje a ja zatrzymuję się obok nie samochodu przede mną, ale tego przed nim. To po prostu złom który ma ładne lusterka i nic wiecej. JESLI CHCESZ DORADZAC INNYM, RÓB TO W SPRAWACH O KTÓRYCH MASZ JAKIES POJECIE!

Chociazby czujnikiem impulsów wałka rozrządu...

Mam nadzieję ze Solaris dotrzymał słowa a tyodebrałeś maila.

Gdzie auto jest zaparkowane? Tan w razie czego jakbym znalazł jakiś klucz...

Zwolnij Arecki... Pomału...