TSA55

Co by nie powiedzieć kazde zrodło jest dobre ale najlepsze jest najtańsze. Poza tym kazdy ma swoje przyzwyczajenia. Ja zamawiałem kiedys bezposrednio u dealerów a teraz w puszczam maila i towar przychodzi z od dealerów ale rabaty są wyższe. :) Jakby nie patrzeć przyszedł oryginał i to jest najważniejsze, a źrodło, no cóż.. rabaty są dla ludzi a niektóre sklepy mają w hurowniach porażające :)

Wymień wszystkie gumowe wężyki od paliwa. Ja borykalem się z wyciekami spod opasek, dokręcałem i dokręcalem i wszystko na króko. Wężyki masz tak jak jak miałem z napisem BMW a guma też się starzeje... Co do palenia spróbuj poczekać chwilkę po przekręceniu stacyjki az pompka poda paliwo i dopiero wtedy próbuj zapalic. Prawdopodobnie masz uszkodzony regulator ciśnienia paliwa który dziala takze jako zawór zwrotny i paliwo schodzi z przewodów.

Zacznij od obudowy filtra oleju poniewaz w większości przypadków cieknie z niej. W obudowie jest zaślepka z której lubi cieknąc a pod obudową jest uszczelka o dosyc nietypowym kształcie. Ja kupowałem orginalną w Focie. Tej zaslepki raczej nie demontuj bo dopiero wtedy zacznie się cyrk. Najlepiej wtedy zmnić obudowę filtra oleju na inną od M50, moze byc nawet od M50B25, ponieważ wszystkie M50 mają taką samą obudowę filtru oleju. U mnie borykałem się z tym około tygodnia.

Jest. W każdym serwisie BMW kupisz taką część jako cały element układu wydechowego. Moze nie od razu, tylko na zamowienie ale kupisz.

Mozesz kupić na wymiar i wspawać. Nazywa się to łacznik elastyczny układu wydechowego.

Chyba ze za Osrama z Allegro, takiego za 90 zł... Ale on swieci na zółto :)

Chyba z 700 000 km do 100 000 km.

No popatrz a ja juz rok jeżdzę na Phillipsie :) Co prawda zmieniłem w 1 lampie bo druga przezyła tą o jakies 4 miesiące. Ogólnie nie mogę narzekać na wytzrymałość Phillipsa chociaz testuję BOSCHa +50% o wydłużonej żywotności w drugiej lampie. No i szykuję się na Czarne Helle, ale na razie przyszedł BLOS, czekam na dedykowanego Ultera no i jeszcze planuje zmianę tarcz i klocków przednich na ATE. Sporo wpakuję w auto w tym miesiącu, o N93 dla siebie nie mówiac, także Hella moze się czasem przesunąc o miesiąc. P.S. Gdyby byli inni chętni na Black Hella moze udałoby się wynegocjować jeszcze taniej ponizej juz wynegojowanych przeze mnie 280 Euro z przesyłką.

Powinna byc. To rysynek do auta z czerwca 1990, czyli pierwsze egzemplarze M50B20. BMW ma nawet przygotowanie pod halogeny i szyby elektryczne z tyłu. Podpinasz wiązki i przełączniki i jeździsz... Popatrz dobrze w okolicy zaworów ogrzewania. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0114&hg=64&fg=18

Przynajmniej przygotowany do sprzedaży w sensie posprzątany, tylko ta kierownica się trochę świeci, ale chyba przy tym przebiegu nowej nie ma co oczekiwac.

Z tymi 100W mam nadzieję ze żartujesz. Kto produkuje te helltec? Hella? Chyba nie czytaleś posta o wypalanonych odbłyśnikach i w ektremalnej sytuacji wtopieniu sie zarówki w obudowę. Kupileś naprawdę dobre Phillipsy, dające najwęcej światła z dosępnych H1 Phillipsa, do tego podobno niezłe Osramy chociaż doświadczenia nie mam więc nie psuj tego tymi setkami. P.S. Bedziesz czycil lampy przed zakupem czy wkladasz tak? Ja dogadałem cene z Niemcem na nowe czarne Helle 280 Euro z przesyłką, mozę jakby się zebrało kilku chętnych byłoby jeszcze taniej.

ATE za te pieniadze za które kolega kupił na pewno nie. Trzeba liczyć po duzym rabacie co pod 150 zł, więc albo to nie ATE albo nie wiadome pochodzenie. Normalnie kosztują 191 zł więc 120 to duza okazja.

Zobacz co sie dzieje tutaj. Ja w makro nie kupuję niczego oprocz zarcia. Kupilem kiedyswycieraczki i rozlecialy sie po miesiącu. BOSCHe. Sprawdź datę produkcji na oponie. Na opony com aktualnie mają z 37 tygodnia 2007 ale mają tez po 163 FIRESTONE Winterhawk za którego w ubiegłym roku płaciłem u nich po 200.. Wtedy Dębica była tez po 165. http://www.opony.com/producent.asp Co do tych ledów nie mam przekonania ale widzę ze resztę kupiłeś z górnej półki. Ciekawe czy nightguide czy nightbreaker swiecą lepiej. Lucas chyba do długich pojdzie bo najmniej używane.

Panowie tak jak pod linkiem. Od czerwca 1990 był. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC21&mospid=47373&btnr=64_0156&hg=64&fg=10 Detter Ty masz ale nie umiesz znaleźć :) Poszukaj o tym na forum. Trochę trzeba porozbierać zeby się tam dostać. Trzeba najpier zdemontować schowek, poźniej kanały powietrzne, poźniej jeszcze jakies osłony i juz prawie widać miejsce gdzie ukryty jest filtr przeciwpyłowy. Jeszcze jakies 6 śrub i masz go jak na dłoni.

Nie macie filtra czy miejsca na filtr?

Jakiego typu alternatora? Daj numer alternatora to bedą i szczotki i regulator.

Pompka płynu czyszczenia reflektórów. Numery OE: BMW 67 12 8 362 157 BMW 67 12 8 377 430 BMW 67 12 8 377 613 Pompka wycieraczek sedan: BMW 67 12 8 362 154

Rozmawiałem z mechanikiem ale nie dowiedziałem się zbyt wiele. Generalnie nie nalezy on do takich któzy chętnie dzielą się wiedzą. Jeśli będziesz chciał się umówić na wizytę u Niego, a daleko nie masz to dam Ci nr na priw. Numery OE: BMW 16 14 1 183 389 BMW 16 14 1 183 178 Orginał w serwisie jakeis 570 zł, Kager robiony przez VDO, czyli dobrą firmę okolo 250. Dostępność Kagera mogę znać dopiero w poniedziałek.

Led daje skupine swiatło ale punktowe czyli mocne ale mniej. Jakie zarówki kupiłes ze tyle Ci wyszło, bo coś mi się za duzo wydaje...

Na to jaką cenę załątwiłbym Ci w Focie.

http://moto.allegro.pl/item294543898_bmw_530d_2001r_skora_serwis_194km.html Aukcja tego kolesia. To jakis handlarz... Widać to po samochodach na zdjęciach tej aukcji. I to chyba słaby jak nie uprał wnętrza...

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63261 Poczytaj. :search: i zakładaj nowe watki, bo jak na razie albo pisze te same posty w róznych watkach, albo zakładasz temat który mógłbys spokojnie podpiąć do tego spod linka.

A miałeś poczekać :) Cena nie jest zła.

Te znam :) Nie ma się co dziwić że śmiga :)

Ciekawostka bo 2 katalogi podają od od marca 89 że były równoczesnie M20B20 i M50B20. Kiedy by nie kupił, dał mało ale stan auta odzwierciedla cenę.