menell

bez problemu wklada sie 7x17 do e21,do e30 tez(ja mam) wiec do e36 tez spokojnie wejda. a na zdjeciu to seria wiec nic nie jest robione w nadkolach.

tzn ze twoj avatar jest zapozyczony? myslalem ze masz takie kozackie alu alpina.. bierz i sie nie zastanawiaj.idzie zima i akurat bedzie czas na renowacje.a dekielkow nigdzie nie dokupisz.zrobisz sobie samemu za 1/5 ceny gdyby juz byly.

tzn ze twoj avatar jest zapozyczony? myslalem ze masz takie kozackie alu alpina.. bierz i sie nie zastanawiaj.idzie zima i akurat bedzie czas na renowacje.a dekielkow nigdzie nie dokupisz.zrobisz sobie samemu za 1/5 ceny gdyby juz byly.

znajomi w radomiu zakladaja.np.w e36 M3.tam popytaj.

no i wlasnie tak zrobie z nastepna...i tak pol roku gora pojezdze ,nie zaloze gazu i zaoszczedze.

wszystko masz na www.e30.de

tzn ze jak teraz kupie nastepna beemke na czerwonym pasku,wykupie oc i zrobie przeglad to mozna z tym jezdzic? troche kasy zaoszczedze, a beemki i tak zmieniam okolo raz na pol roku.chyba dobry pomysl znalazlem.moze niech sie pulkownik zuber wypowie...

to jak jest w koncu? mozna miec np.tablice niemieckie z czerwonym paskiem i jezdzic na nich np.pol roku wykupujac tylko ubezpieczenie u nas? do jakich tablic niemieckich moze sie przyczepic policja a do jakich nie? pozdrawiam

loco,wszystko zalezy od dyfra.zawsze wkladalem jak najkrotsze i dlatego mialem lepsze czasy od seri.ale niestety na dluzsze odcinki nie mialem szans.nadal popieram wybor is'a nad 2.0.lepsze czasy,mniejsze spalanie a niestety gorszy dzwiek silnika zagluszy sie muzyka w aucie :wink:

poprawie wypowiedzi poniewaz mialem juz i isa i 2.0 a mam 2.5 wiec: 318 is do setki mialem okolo 8.6 320 mialem okolo9.5 325 mam okolo 8.5 a spalanie na benzynie: 318 is okolo 9l (140KM) 320 okolo 12l (130KM) 325 okolo 12l (170KM) czesci do wszystkich modeli kupuje nowe w warszawskich malych sklepikach i nie ma roznicy w cenach. wiec : 1. 325i 2.318is 3.320i pozdrawiam

odpowiedzi: 1.w e30 tylko coupe. 2.jest to silnik m42.dwa walki 3.tak 4.w e30 nie robil.moc standart 139koni.(140) 5.is pali okolo 9-10 a 2.0 powyzej 11-12l benz (zaznacze ze is ma porownywalne przyspieszenie do 325 a 320 tak jak 318 wiec najwieksza porazka w e30) z innej twojej beczki wszystko zalezy od wyposazenia.mozesz mic to co napisales.

termostat jest na 100% sprawny.sprawdzalismy w domowych warunkach w gotujacej sie wodzie.wisko nowka sztuka.wskazniki sa ok.przed zalozeniem gazu palila benzyny standatrowo 12-14 litrow a teraz po 2 regulacji u gazownika nadal pali okolo 20 litrow gazu.narazie nie sprawdzalismy temperatury wody ale weze wydaja sie zbyt zimne w porownaniu do mojej beemki. czepiam sie tak tej temperatury bo uwazam ze takie wysokie spalanie jest wlasnie przez ciagle nie dogrzany silnik. pozdr

witam.kumpel ma pytanie do was: wisco nowe kupione w sklepie,termostat nowy kupiony w sklepie,dopiero co zalana nowymi plynami. beta E34 m20b20 z nowym gazem.pali gazu okolo 18-20.sonda sprawdzona.temperatura ciagle za niska na 1/3 skali.ostatnio na probe zakryta nawet chlodnica kartonem. jakies podpowiedzi co ma jeszcze sprawdzic? pozdr ps. w opcjach szukaj znalazlem tylko o wisco i termostacie.

silnik masz 2.5 ale najprawdopodobniej nabite numery od 2.5.sorry za szczerosc.

...na tarczach bo mial ABS.

w e30 323 mialem w schowku ukryty niby fabryczny przelacznik(odciecie zaplonu)..kable i przelacznik mialy oryginalne napisy bmw. pzdr

nie masz przypadkiem obnizonego tylu ? np.jedna strona bardziej od drugiej? (negatyw) pzdr