kalijac

O.k. Odpinać wtyczki na pracującym silniku? P.S. Cewka działa na zasadzie otwierania wtrysku? I jaki tam jest prąd?

Dziękuję za odpowiedź, Rozumiem odpiąć wtyczkę próbna jazda itd.?

100% "jeżyk"

Witam Wszystkich forumowiczów. Jestem po wymianie wtrysku nr 5 (gdyż mi stukał) ,po wymianie było super ( dodam ,że z anglika po 109 tyś mil z tego samego silnika). Po przejechaniu około 150 km znów któryś wtrysk strzela. Przed wymianą nr5 odczyt z INPA: ( oczywiście silnik zagrzany) wtryski nr: 1 = -0,52 2 = 0,15 3 = -0,72 4 = -0,10 5 = 1,33 6 = -0,34 Po wymianie: 1 = -0,22 2 = 0,05 3 = -0,33 4 = -0,04 5 = 0,16 6 = -0,01 Wcześniej przed wymianą piątego wtryskiwacza auto dopiero po nagrzaniu silnika , później chwila postoju i strzelał. W tej chwili strzela już zanim się nagrzeje i w trakcie dalszej jazdy. Wczoraj nowy filtr paliwa do niego przed odpaleniem preparat LIQUI MOLY DIESEL SPULLUNG pochodził 10 min na wolnych obrotach później jazda i nic nie pomogło , dzisiaj na 40 l paliwa 400ml oleju 2t i 50 km jazdy. Dalej to samo. Prośba do Was , jak myślicie po odczycie z INPA, który wtrysk musiałbym jeszcze wymienić, bo łapki mi opadają. Proszę o odpowiedzi i z góry pozdrawiam i dziękuję.

Jak sytuacja, ogarnąłeś ?

Zamykam post działa z NTSC.

Jak coś to dzwoń Mój nr 600 096 231

Myślę, że jeszcze powinieneś na odłączonym aku, po kolei wypinać wszystkie bezpieczniki i sprawdzać je próbnikiem,chyba wiesz o co chodzi, w sieci znajdziesz rozpiskę wszystkich bezpieczników i będziesz cokolwiek już wiedział. Później bym zrobił test zegarów, jak go zrobić też jest na forum. Pozdrawiam i życzę powodzenia.

Dziękuję za podpowiedź, auto w warsztacie wymieniają konwerter, co się okazało, tu mam farta, skrzynia była wymieniana jeszcze w Szwecji, z tamtąd pochodzi, przy stanie 275600km, co było wpisane w książce serwisowej,czego ja się nie dopatrzyłem. Uff kamień z serca! Koszt z regenerowanym konwerterem to 1700 pln. Proszę o zamknięcie tematu.

W moim Touringu po kupnie też się różne cuda działy, okazało się że klemy słabo trzymały, wymieniłem je i co ważne przesmarowałem smarem miedzianym. Także wszystko porozkręcaj,, również masowe przewody do budy i potraktuj wszystko smarem miedzianym. Pozdrawiam.

Panowie, Macie jakieś pomysły? Gdzie można ten konwerter taniej wymienić.?

Teraz na Allegro możesz taki sprzęt kupić na raty0% ja tak zrobiłem, a szczerze to rewelacja stacja multimedialna!!! Szczerze polecam i pozdrawiam.

Dziękuję za podpowiedź. Żadnych błędów ze sterownika skrzyni.

suba wraz ze wzmakiem możesz podpiąć pod przewody głośnikowe po wysokiej częstotliwości. oto link: https://allegro.pl/konwerter-poziomu-sygnalu-audio-high-low-rca-i7259043369.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=NTYxMWZjY2UtN

Mam w autku podobną trójramienną kierownicę M-ki wszystko działa lecz dodam, że mam tempomat=moja to m57 2,5 d z grudnia 2000 r. https://allegro.pl/pokrowiec-na-kierownice-bmw-e36-e38-e39-skora-i7218765005.html#thumb/1

czy podłączałeś komputer, by sczytać błędy ?

Witam , może być problem. Musiałbyś wyjąć stare radio i zmierzyć głębokość, po wyciągnięciu radia zobaczysz o co chodzi {pół godz. pracy na spokojnie} ,ja również o czymś takim myślałem ,ale zdecydowałem się na dydykowane radio z Androidem- rewelacja, dołożyłem kam. cofania , rejestrator jazdy i wszystko pięknie śmiga fakt ,że zapłaciłem 1300 zł plus jakieś 150zł za kamerki plus moja robota z przeciągnięciem przewodów ,ale efekt szokujący !!! https://allegro.pl/nawigacja-android-7-bmw-e39-e53-x5-2-16gb-fv-zpl-i7313920577.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=NWY1MGFi

Witam, dziś dostałem "prosto między oczy" i mnie powaliło,a mianowicie: W grudniu 2017 bylem w warsztacie Hukałowicz w Cieplewie na wymianę oleju i filtra w mojej ASB i o.k. Panowie powiedzieli ,że stary olej był w dobrej formie ,ale dla mojej spokojności został wymieniony . Dzisiaj podjechałem ,gdyż niepokoją mnie dziwne dźwięki {metaliczne} i delikatne szarpnięcia w czasie jazdy {dodam, że skrzynia ładnie załącza wszystkie biegi , nie szarpie i płynnie je zmienia} , po podłączeniu pod kompa , sprawdzeniu poziomu oleju i jeździe testowej= opinia: do wymiany konwerter i weryfikacja skrzyni- koszt 5000 do 7000 zł !!!. ,szok. Bardzo proszę Was forumowicze co robić ,przecież taka kasa to dla mnie szok. Prosiłbym o jakieś rady ,na fejsie wyczytałem ,że regeneracja konwertera przy zwróceniu mojego to koszt 500zł plus 50zł przesyłka, ale gdzie i kto mógłby tę skrzynię ściągnąć to nie mam pojęcia. Dodam ,że autem jeździ moja żona po mieście {Gdańsk} robi około 100-120 km/tydz. W auto iuż bardzo dużo włożyłem i nie chcielibyśmy się z nim rozstać. Bardzo proszę o pomoc. Drogi moderatorze ,jeżeli źle umiejscowiłem post prosiłbym o jego przeniesieni . Z góry dziękuję i pozdrawiam=Jacek. :x

Witam, jestem w posiadaniu takiego sprzętu w e39 i mam pytanie: jaką kamerkę cofania mam zakupić z systemem pal czy NTSC,bo sprzedawca z kamerami miał z ntsc, czy to będzie współpracowało że stacją? Proszę o wskazówki. Dziękuję.

Witam ,po wymianie dwóch tylnych czujników parkowania mam problem z prawidłowym ich działaniem. Czy ktoś mógłby wkleić jakie parametry (odległości) dla każdej pary czujników ,tzn Rear side Interval oraz Meas.range oraz Rear centre interval oraz Meas. range. Przód działa idealnie, lecz j.w. tył szwankuje. Dodam ,że dane wprowadziłem z angielskiej strony ,ale ......dalej "lipa" Z góry dziękuję i pozdrawiam. To moje parametry:

Witam, co do punktu nr 3 spróbuj odłączyć wtyczkę z ze wspomnianego przycisku i ją zmostkuj przewodami ,jeżeli nie nastąpi żadna reakcja to sądzę ,że to poprzerywane przewody w łączeniu klapy z nadwoziem .Jest tego dużo na forum. Pamięć lusterek sprawdziłbym PaSoftem ,radio również. Też jest na forum : http://e46forum.pl/pa-soft-18872 Pozdrawiam.

Dziękuję za odpowiedź. Czy problem może być w module LCM? Jak to ogarnąć?

O.k. Nikt nic..... Może w NCS jest taka opcja? Proszę o wskazówki.

Dzięki za odpowiedź, ale ono jest zgaszone przewody polutowałem, ale próbnikem sprawdzałem i przy głośniku lewym w wiązce (przewód czarny z żółtą żyłą) po wciśnięciu na pedał stopu nie idzie prąd, więc myślę że ktoś musíał go przeprogramować.