saron22

zeby ogarnac migomat to trzeba go miec :) nie wiadomo czy batim posiada taki sprzet w swoim warsztacie

realoem.com twoim przyjacielem jest :cool2: Sprawdz po numerze nadwozia jaka poduszka powinna byc u siebie pozniej kliknij "stosowany w" i juz bedziesz mial odpowiedz. Albo poszukaj nr i wpisz w katalog fota i masz po sprawie

na mniejszy?? :roll: chyba na wiekszy :cool2:

jak nie zabangla to zamawiamy ze stanow

sprobuj przegwintowac to najpierw gwintownikiem a potem klej do srub. Moze bedzie trzymac.

ja po tyrze sprawdze heheh

265 za szeroko czy jakis inny powod??

to mi 255 spokojnie wejdzie :8)

na jakiej feldze??

no jak nie bedzie innego wyjscia to pewnie tak zrobie :norty: Choc zapewne zrobie to w samotnosci i pod oslona nocy zeby niepotrzebnie sie nie narazac

z tylu mam 8,5" Jak patrzalem w tabele to powinno sie zmiescic

tego jeszcze nie wiem. Sie zalozy to sie okaze sie. 245 mam teraz i jest ok ale z tego co pamietam to bylo jeszcze troche miejsca

sprzeglo raczej cale. Chyba nie bedziesz sie bawil w wymiane samej tarczy. A jesli chcesz sie bawic w polsrodki to mam oryginalne sprzeglo od 2,8 z mejej zety bo niepotrzebnie wymienialem. Procz stozka to pewnie i cala obudowa bedzie potrzebna. Co do dachu to zapytaj batima, on robil niedawno wymiane dachu i z tego co pisal to byl zadowolony i wspominal cos ze cena tez nie powalila go na kolana wiec moze warto isc w sprawdzone rozwiazania Co do opon to sa na forum zwolennicy zarowno nowych jak i uzywanych opon. Ja naleze do tej drugiej grupy. W zeszlym tygodniu kupilem na alle 2 opony 255/35/18" Michelin Pilot 2007 rok za 250 zl z przesylka. Do czerwca powinny starczyc :norty: ale nie bede sie o tym rozpisywal bo to niezgodne z regulaminem forum :mrgreen:

cena tej czarnej wydaje sie byc dosc okazyjna. W tej chwili jezdzi nia chyba jakis rolnik bo troszku syfu w srodku jest

z jednej strony masz racje ale czym jest zgubienie walizki przy przyspieszaniu w porownaniu do zmasakrowanej glowy podczas hamowania lub wypadku?? Ja tez uwazam ze z autem nie jest az tak najgorzej i mozna go urwatowac niewielkim nakladem sil i srodkow. Co do stanu to tez nie bede sie wypowiadal bo nie widzialem tego samochodu a jak wiadomo na zdjeciach wszystko wyglada ladnie o czym mialem okazje sie juz kilkakrotnie przekonac. Choc wcale nie twierdze ze twoja fura oprocz rzeczy ktore wymienilem w swoim pierwszym poscie w tym temacie nie jest w dobrym stanie. Chociaz tez jakos nie chce mi sie wierzyc w to ze cala ta rodzina byla wielkimi fanami marki chocby z powodu tuningow jakie robili na twoim samochodzie. Fan marki nie robi takich rzeczy i jak cokolwiek tuninguje to idzie w zupelnie inna strone. Jesli masz jakies linki ta to M3 Cabrio to wrzucaj na forum. Mysle ze wszyscy bardzo chetnie zerkna na to cudo.

ja mam nadzieje ze bedzie okazja sie jeszcze spotkac :) moze tez wpadniesz do Torunia na majowke 2011?? daleko z Gdanska nie masz.

aaa, no chyba ze tak. :oops: to sorry ze wprowadzilem kolege w blad :mrgreen:

bagaznik powinien byc zamontowany odwrotnie czyli obrocony o 180 stopni. Sprobuj wyobrazic sobie co sie stanie z twoja glowa gdy podczas gwaltownego hamowania albo wypadku walizka ktora przewozisz na bagazniku oderwie sie. Ten dodatkowy palak ktory jest u ciebie z tylu ma wlasnie za zadanie chronic przed takimi nieoczekiwanymi zdarzeniami. http://img130.imageshack.us/img130/6453/32504806.png Jesli chodzi o rdzewiejaca klape to sadze ze jesli ktos juz podczas montazu odpowiednio zabezpieczyl otwor np zwykla minia a na to np fluidolem to z rdza powinien miec spokoj.

Mnie to chyba raczej wszyscy znaja :wink: Moja Z chyba tez, pomimo tego wklejam kilka fotek: Sezon 2009 http://img808.imageshack.us/img808/7136/15829425.jpg Motorownia http://img690.imageshack.us/img690/8705/97668546.jpg Miejsce garazowania http://img696.imageshack.us/img696/1116/83973361.jpg Sezon 2010 (najwazniejsza zmiane widac golym okiem) http://img109.imageshack.us/img109/1212/59932794.jpg w drodze na mazury 04.06.2010 http://img217.imageshack.us/img217/8521/22376961.jpg Po powrocie z mazur 06.06.2010 http://img171.imageshack.us/img171/7448/30283643.jpg

jesli dobrze pamietam to bardzo dlugo czekala na allegro bardzo dlugo czekala na klienta. Cena taka jak w aukcji?? Mi osobiscie srednio sie ten egzemplarz podoba dzieki kilku nietrafionym "tjuningom" :duh: -po pierwsze az prosi sie o chociaz lekkie obnizenie bo w tej chwili wyglada jak allroad -lampy z tylu to tez wg mnie kiszka -rollbar tez porazka -no i ta siatka na srodku deski to w ogole jakis dramat Bagaznik jesli naprawde ci sie podoba to chociaz zaloz go poprawnie to w tej chwili jest zle zamontowany, zreszta jak w 99% aut jakie widzialem. Zastanawia mnie tez ten znaczek na klapie 2,8 :? Skrzela tez wg mnie powinny isc w kolor. Jak tak sobie patrze na te zdjecia to wydaje mi sie ze poprzedni wlasciciel nie byl raczej fanem marki lecz raczej fanem agro :mad2: bo tuningu to ja za wiele nie widze. Ogolnie egzemplarz do uratowania niewielkim nakladem sil i srodkow :cool2:

ja mowie o 220 licznikowych. Na gps nie sprawdzalem. Ja tez nie mialem jeszcze odcinki i do nie jeszcze troche brakowalo ale auto juz sie nie rozpedzalo. Pierwsza sprawa to pewnie opor powietrza a druga to szerokie opony i felgi 18". Moj kumpel E46 2,0 bez problemu obrotomierz zamykal. I na liczniku mial wtedy chyba 220. Ale wiadomo, nowszy samochod i zupelnie inna aerodynamika, pewnie tez sprawa przelozen bo ani ze startu ani z rolki nie mial ze mna szans.

mi tez sie nie chce wierzyc w te 260. Ja tez mam 2,8 tyle ze roadster i u mnie 220-225 i kuniec. Obojetnie czy z dachem czy bez.

bylem przekonany ze to zdanie skonczysz ze nie bez powodu uwaza sie autami dla dziewczat ;) kup swierze, max 1 roczne opony, np NOKIAN sa tanie a dobre i napewno zauwazysz roznice Tak sobie w wannie myslalem i tez chcialem zaproponowac Nokain. W koncu sa produkowane w skandynawii. Zwroc tez uwage na szerokosc opon. Zimowe opony z reguly sa troche wezsze niz letnie

to wszystko tlumaczy :cool2: okazuje sie ze niepotrzebnie wydales pieniadze. Przyczyna twoich problemow nie sa usterki w samochodzie a tylny naped, niezbyt dobre opony i pewnie ich szerokosc. Ot taka przypadlosc samochodow tylnonapedowych. Nie na darmo samochody z przednim napedem uwaza sie za bezpieczniejsze. Pozdr

Czyli tak jak w 99% samochodow na rynku :8) Kontorla geometrii to nie tylko ustawianie katow i zbieznosci badz rozbieznosci. To rowniez pomiary katow "nieustawialnych" wlasnie po to aby zdiagnozowac problemy z prowadzeniem, myszkowaniem, wybieraniem opon, piszczeniem opon na zakretach wiele innych. Kazdy producent podaje w jakim przedziale dany kat powinien sie zawierac (jaka powinien miec wartosc w stopniach i w minutach plus tolerancja) i jesli wartosc nie miesci sie w przedziale a nie ma luzow w zawieszeniu oznacza to ze np wahacz moze byc krzywy, albo zwrotnica, albo luzy na lozyskach albo elementy trzymajace zawieszenie do nadwozia samonosnego badz ramy moga byc skrzywione lub uszkodzone. W ten sposob mozna rowniez wykryc pozostalosci po niewlasciwie wykonanej naprawie blacharskiej. Kontorla geometrii to w takim przypadku jaknajbardziej uzasadnione posuniecie