yendrek

Z ciekawostek to przeszedl mi przeglad bez dpf bo wartosci ktore sprawdzaja to współczynnik absorpcji. Test limit applied: 1,50 1/m Absorption coefficient: 0,95 1/m a z dpf bylo Absorption coefficient: 0,09 1/m :8)

Jak wiecie koncowki w e65 sa na doł. chyba ze macie alpine B7 :mrgreen: wiec niewidac ze sa przykopcone wewnatrz -a sa,wczesniej byly czyste. Przeglad mam za miesiac.Ale nie powinno byc problemu bo obowizek posidanie dpf w uk jest dopiero dla samochodow po 2008 roku produkcji To tylko niemcy tacy do przodu sa z pseudo ekologia. pisze pseudo ekologia bo jak wytlumaczyc to ze auto trzeba przeganiac na trasach -to ja jestem dla auta czy ono dla mnie? i pali 1.5 litra wiecej na 100/km Jak mialem e60 z dpf czy e65 jeszcze z dpf to dodawal mi na przegladzie Advisory note ze uklad wydechowy za czysty zeby zarejestrowac w maszynie do mieżenia Diesla.

dziwie sie ze pilotem z webasto startuja silnik :?: moze trzeba miec comfort access ? u ciebie startuje przewietrzanie jak jest +15 stopni a jak jest ponizej 15 stopni to webasto z/c jak masz stationery heater wlasnie z tego pilota.

Nie jeszcze nie ingerowałem w zmiane softu Tak sa bledy ale dopiero po dłuższym czasie samochód orintuje sie ze jest zaduzy przepływ spalin ale tylko tyle. Jest to błęd tylko widoczny po podłączeniu sie pod obd.Na desce nic nie ma na ten temat. NIe ma wyczuwalnych zmian,podobno ma byc 5 koni wiecej. Duzo mniej pali - okolo 1.5 litra na 100/km Soft bede musial zrobic kiedys bo czasami mi sie wlacza dopalnaie dpf ale duzo zadziej niz jak mialem dpf. No i olej mi nie rosnie.Bo wczesniej wkolko mi sie dopalal dpf i olej rosl szybko.

Led z bliska -widac 2 diody smd http://imageshack.us/a/img109/2461/20120925173229.jpg Dla porównania Ledy w moim z CCFL w e46 :) http://imageshack.us/a/img821/9553/dscf0023lr.jpg I z cimniejsza przysłoną http://imageshack.us/a/img821/7126/dscf0002be.jpg http://imageshack.us/a/img546/1346/dscf0008v.jpg

Wazna kwestia-NIE DOGINAC SZCZOTEK!!!! U mnie sie zdezintegrowaly po 5 miesiacach (niema ich)!!!! Tylko popsikac spraeyem! Kupilem caly SZL za 100 zł :D I podmieniłem pierścien ze szczotkami. I popsikałem tym sprayem i działa super :mrgreen:

ja robiłem. zobacz viewtopic.php?f=76&t=168621

Tez mi w jednym pilocie nie dzilal przycisk zamykania W bmw nowy by dali za 120 funtow :mrgreen: Ja rozciaolem swoj zaczynajac od wyciagniecia kluszyka z niego i wlasnie od tej strony zaczolem podwazac dookola,okzazalo sie ze mikrostyk odpad wiec go przylutowalem na swoje miejsce :cool2: Zeby pilot brzydko nie wygladal to kupilem nowa obudowe kluczyka na ebayu-z honkongu :? no ale wyglada wporzo no i działa do dzis :mrgreen:

Jestem pod ogromnym wrażeniem twoich umiejętności i pojektu i np tego ze skrzynia biegow z 1.8i daje rade :8) Zauważyłem ze jestes z Raciborza ,pochodzę też z Raciborza teraz w UK przebywam. Fajnie że są tacy ludzie z fantazja i umiejętnościami z Raciborza jak ty! Pozdro :cool2:

Moja e65 facelift i jak przedliftowe maja rury na dół nawet jak jest dpf czy benzyna.taki design :) kiedys byl dpf terez juz nie ma bo byly problemy, czy kopci-niewidzialem.podobno cos szarego wylatuje na zimnym jak sie jedzie i przyspieszam za mna ale mało. silnik m57n2 231 koni. Jeden kolega z forum robil chamownie po wywaleniu dpf i mial 6 koni wiecej podobno :) No i na baku jadac trase przepisowo zdrobilem 1400 km ,88 litrow bak. Ale generalnie jak diesel bmw z dpf i ma chromowane proste koncowki to ma dpf jak na dol sa skierowane to niema.

no i git,wazne ze dziala :cool2:

może padł SZL zobacz: viewtopic.php?f=76&t=167206&start=15 do niego wchodzi swiatłowód z tyłu może sie rozłączył. podłącz pod dis

No właśnie trzeba było zastosować ten klej 3m jednak bo po czasie zaczęła się folia marszczyć na rogach :roll: Byłem ostatnio w salonie Bmw i podpatrzyłem inne rozwiązanie :mrgreen: Stała nowa trójka w wersji sport line,czerwona z shadowline i czarnymi osłonami lusterek. Oddałem moje do lakiernika. http://img208.imageshack.us/img208/8647/dscf0014ui.jpg By yendrek at 2012-06-19 http://img840.imageshack.us/img840/9623/dscf00022z.jpg By yendrek at 2012-06-19 Jak wam się podoba? Bo mnie bardzo :8)

Czesc Ostanio dostałem już nerw na dpf :evil: Po zalaniu tego http://www.motochemica.pl/produkty/preparaty/czyszczenie-filtra-czastek-stalych/dpf-super-clean/ Wymianie Oleju na nowy LL-04 I przejechaniu 1800 km do PL tekie cos: Czyli żadnej poprawy. Pojechałem do servisu Bosch/Pierburg i oni nie byli w stanie włączyć wypalania DPF stacjonarnego tylko to co sie wkółko włącza i niemoże dopalić podaczas jazdy. Powiedzieli mi że mogą mi wywalić DPF za 1500zł i wstawią emulator :| http://img515.imageshack.us/img515/2519/zdpf.jpg By yendrek at 2012-06-19 Więc się normalnie wkóżyłem już bo wydałem około 2000zł na rożne czujniki i chemie do czyszczenia i srubki i inne pierdy i żadnej poprawy :!: Zdecydowałem że go wywale w cholerę. Znajomemy mechanik mi to dziadostwo wyjął i wytłukł wkład. Wkład był z pozoru czysty ale po dokładniejszych oględzinach było widać wśrodku w części kanalików sadzę która niepotrafiła się ani doczyścić ani dopalić. PO wywaleniu http://img32.imageshack.us/img32/4855/bezdpf.jpg By yendrek at 2012-06-19 A więc spostrzeżenia: Zmian dzwięku wydechu brak Na postaoju podczas gazowania czy na jałowym biegu wogóle nie kopci. Podczas jazdy nie widać nic żeby kocił Jechał kolega za mną ja było moje auto nagrzane w nocy i mówił że nie kopci. Mój tato jechał za mną rano jak silnik nienagrzany był to mówil że czasami jakiś szary dymek widział. I najważniejsze niema żadnych komunikatów ani na desce ,Idrivie czy w DIS ! Błędy były w DIS tylko takie jak cały wydech był ściągniety ze jest za duża przepustowość i sugerował dis ze moze nie ma DPF ale na desce czy idrive nic nie było. Natomast z wydechem założonym stawia minimalny opór powetrza i nie generuje żadnych błędów Przejechałem już 2300km i nic I teraz super ważna rzecz mniej pali. Na baku robie ponad 1400km na trasie bak 88 litrow.wychodzi na to ze spalanie spadało około 0,5-1,0 litra na 100/km NO i silnika nie zarzynam rozcieńczonym olejem. Pozdro

dobry pomysl z tym ostatnim wypalaniem. napisz potem co i jak prosze

zeby sobie ulatwic spawe mozna kupic takie cos: http://www.ebay.co.uk/itm/3M-PRIMER-WP-3000-Di-NOC-CARBON-FILM-VINYL-120ml-/110785858437?pt=UK_Crafts_DrawingSupplies_EH&hash=item19cb5a0b85

Najlepiej kup oba rozmiary. Wiele sprzedawcow oferuje pelen zwrot kosztow za ten nie prawidlowy rozmiar,bo wiedza o problemie. Wracajac do problemu wypalania to bylem w serwisie co zajmuja sie tylkko dieslami i po przebadaniu spawy stwierdzili ze to na 99% czujnik cisnienia dpf wiec kupilem dzis czujnik w bmw za 115 funtow i oto co mi auto pokazalo po tescie :/ http://img84.imageshack.us/img84/4362/pozmianieczujki.jpg Uploaded with ImageShack.us wynika z tego ze nic nie wynika :mad2: tak samo :cry2:

Pmw ma strasznie drogo.nienormalni chyba są na ebayu dużo tanie. w pl też na allegro chyba już widziałem. maszyna cnc i kawałek aluminium + oring

well włączyć dis zrobić pełny skan wszystkich modułów potem przesc do funkcion selection (z lewej na dole) wybrac service functions (chyba) engine dde particlefilter system check backpressure no jakos tak :)

Grill jest oryginalny tylko pomalowany u lakiernika.

Dzis zrobiłem to dziadostwo,mam nadzieje że błąd nie wyskoczy już. Po całej robocie dałem autu niezły wycisk tak żeby DSC miało co robić :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Od początku: Mój Tato(elektronik) kupił mi taki preparat do regeneracji potencjometrów. http://img577.imageshack.us/img577/8238/85593388.jpg By yendrek at 2012-05-03 SZL w całej okazałości. http://img801.imageshack.us/img801/4956/85663983.jpg By yendrek at 2012-05-03 Bez pierścienia z taśmami przycisków,klaksony i airbagu. http://img16.imageshack.us/img16/5120/23233477.jpg By yendrek at 2012-05-03 Ścieżki czujnika. http://img862.imageshack.us/img862/8360/73831488.jpg By yendrek at 2012-05-03 Scieżki po zastosowaniu preparatu Kontakt Bez pierścienia czujnika skrętu zalane już preparatem. http://img338.imageshack.us/img338/7151/52387310.jpg By yendrek at 2012-05-03 Wiper ,Miotełka,Styk jeden http://img835.imageshack.us/img835/6601/94611041.jpg By yendrek at 2012-05-03 I drugi http://img689.imageshack.us/img689/4459/22799960.jpg By yendrek at 2012-05-03 Więc nalałem tam tego preparatu na ścieżki i na motełki które też dogiołem. Potem kalibracja w DIS na wylaczonym silniku trzeba to robic bo na wlaczonym bedzie blad. Pozdro i milej zabawy. :cool2:

spoko,milo słyszec :cool2:

Hi. Przedwczoraj byłem na myjni ręcznej i tak mi autko dokładnie umyli że mi lakier zlazł bezbarwny z lusterka prawego :| Myślałem że to klej jakiś ale bo dokładniejszych oględzinach niestety lakier :duh: Zastanawiałem się nad malowaniem ale znowu $$$ ech Lusterko wygląda jakby nigdy nie było malowane jeszcze raz-tylko fabryczna powłoka Miałem jeszcze trochę foli 3M Di-Noc Carbon Fibre Vinyl Więc wyszło całkiem niezle: http://img152.imageshack.us/img152/6444/imag1201.jpg By yendrek at 2012-04-25 http://img233.imageshack.us/img233/652/imag1202.jpg By yendrek at 2012-04-25 http://img209.imageshack.us/img209/9857/imag1203.jpg By yendrek at 2012-04-25 http://img268.imageshack.us/img268/1441/imag1207.jpg By yendrek at 2012-04-25 http://img192.imageshack.us/img192/227/imag1209.jpg By yendrek at 2012-04-25 http://img152.imageshack.us/img152/5731/imag1210.jpg By yendrek at 2012-04-25 Zawsze to można ściągnąć bez uszkadzania lakieru-jakby mi się znudziło... Pewnie nie wszystkim się to widzi ale uwżam że dobrze to wygląda z shadowline i czarnymi szybami w sporcie e65 Zawsze jakaś alternatywa do malowania :) No i za darmo :mrgreen:

Swirl flaps sa po to zeby mieszanka rozprowadzila sie dokladniej w cylindrze poprzez zawirowanie powietrza "swirl" - info z DIS Klapki sa otwarte do momentu włączenia samochodu-silnik poprzez pompę podciśnienia wytwarza ssanie które zamyka klapki porzez sterownik. Pozostają one zamknięte do 2000 rpm potem sie otwierają żeby samochód miał wiekszego kopa bo potrzebuje więcej powietrza. Mają tylko dwie pozycje zamknięta lub otwarta. Kolektor jest podwójny więc jak sie zamknie jego połowa to powietrze wpdając tylko jednym zaworem z dwóch do cylindra zostaje zawirowane. Leprze rozprowadzenie mieszanki mniejsze zanieczyszczenie. Według mnie to bardziej zaszkodzi DPF jaki ich nie ma bo sie szybciej zapcha,ale w ogólnym rozrachunku chyba nawet nie 2x szybciej. Niemiałem klapek w e60 525d przedlift i dpf byf jak nowy w DIS po przebiegu 210 000 km A dpf moj po wyschnieciu chyba jest w fazie zapelniana albo jednak zjeb**y bo dzis go sprawdzilem i oto co łaskawie pokazał: IDLE 18,9mbar 2000 rpm 71,9mbar Cut-off speed 134,9 mbar :? ALe kit Narazie błędu o zaczęstym wypalaniu niema :? Zobacze za miesiąc co tam się dzieje...ech Pozdro

Czesc ,ja mam 19" i jest ok. Ta guma to nie jest taka nisko profilowa aż bo z przodu 245/45/19 a tyl 275/40/19 -fabryka ale sport. W uk też jest sporo dziór i kolein,to nie niemcy. Mialem w e60 SE Runflaty na 17" i bylo dużo gorzej niż 19" e65 sport. Mam komplet 19" do sprzedania jakbyś był zainteresowany http://img84.imageshack.us/img84/5484/obraz027pke.jpg By yendrek at 2012-04-23 Mam założone takie same tylko czarne :norty: http://img257.imageshack.us/img257/7562/imag0862.jpg By yendrek at 2011-10-06 http://img51.imageshack.us/img51/6355/dscf0043mj.jpg By yendrek at 2011-10-06 :cool2: