Centrino

Witam Mam problem. Między 1500 a 2000 obr/min odczuwalne są delikatne szarpania silnikiem. Sprawdzilem wtryski i filtr Co to moze byc?? Pozdro

No wlasnie ten zimny lut mi nie pasuje, bo przeciez licznik powyzej 20 litrow dziala normalnie. W przypadku zimnego lutu to albo by nie dzialal w ogole albo robilby jakies inne dziwne rzeczy. Faktycznie sa w plywaku drutu (u mnie 3 sztuki) ale czy one by byly przyczyna awarii?? W momencie uszkodzenia (zerwania) to tak ale czy bedac zalozonymi?? Nie wiem nic natomiast na temat tej blaszki o ktorej pisze Marco bo nie przygladalem sie jej - ale bede musial to zrobic. Po odłączeniu plywaka (wyciagnieciu wtyczki) licznik pokazuje rowno "0" wiec w tym przypadku awaria wskaźnika odpada (moim zdaniem). Pozdro

OKI Marco tylko jak to naprawic??

Witam Kto wie jak naprawic wskaznik paliwa. U mnie kiedy zbiornik jest pusty wskaźnik pokazuje 20l. Wyciągałem już pływak żeby sprawdzić czy sie nie zawiesza ale on pracuje OK. Pozdro

Z tego co wiem to lepsze sa alu i nieprawda jest ze sa mniej trwale (no chyba ze ktos chce wachaczami o studzienki na drodze haczyc ;) ) Duzo racji ma mavic poza tym ze lemforder to nie zamiennik tylko oryginal jednak jego cena zabija. Te na allegro jakis czas na pewno beda dzialac. PS zastanow sie dobrze czy przed zima chcesz naprawiac wachacze (moze lepiej zaklepac) a wymienic na wiosne Pozdro

Pompka paliwa jest rozbieralna ale nie skladalna :D Uzywana pompa to wydatek okolo 150 zl (za dobra). Jednak przy zakupie proponuje ja sprawdzc - ma przepuscic okolo 6litrow paliwa na minute

Jakby to byl rozrzad to by w calym zakresie obrotow nie chodzil tak jak powinien. Sprawdz filtr paliwa. Moze to byc rowniez przeplywomierz. To ze klapka chodzi i sie nie wygiela to nie znaczy wcale e sie nie przestawil na zebach. Najpierw sprawdz filtr a pozniej jedz do elektromechanika zeby ci sprawdzil przepywomierz.

Jeżeli chodzi o to ktora glowica padla to wystarczy zmierzyc cisnienie na poszczegolnych cylindrach (jak masz manometr to mozesz sprawdzic sam - a jak nie masz to idz na bazar i kup za pare groszy od ruskich :) ). Raczej watpie zeby ci pekla glowica bo to sie rzadko zdarza zwlaszcza w 4 cylindrowych. Jezeli glowice bedzie zdejmowal ci mechanik to wymin i uszczelniacze koszt niewielki bo okolo 2zl za szutke i nie prawda jest ze wymiana kosztuje 150zl. No chyba ze u jakiegos oszusta bo jak oddajesz glowice do planowania i sprawdzenia szczelnosci to i tak prawie wszystko sie z glowy wyciaga wiec mechanik nie powinien wiecej sobie za to zarzadac. Pozdro

A ja mam oryginalne głośniczki i nie zgodze się z Wotanem, iż są do niczego. U mnie grają OK.