pepe118

Zdecydowanie PZU, juz nie sa duzo drozsi od innych a bardzo sprawnie przeprowadzaja postepowania w sprawie szkod. Naturalnie nikomu nie mozna zyczyc sprawdzenia, ale po coz innego ubezpieczamy nasze auta, jak nie na wypadek wszelkiego zlego co sie czai? Nie ma co ryzykowac niewielkich kwot i isc do egzotycznych ubezpieczycieli. Mialam kiedys szkode placona z OC sprawcy w Link4 - pierwsze co uslyszalam w serwisie ASO to - tych panstwa nie obslugujemy. Na szczescie nie taki diabel straszny i okazali sie calkiem wyplacalni, ale i szkoda byla drobna.

a ja mam zdaje się to: 0W-30 Castrol SLX Professional PowerFlow BMW LL04, nalane u Misiaka w Krakowie. Naturalnie był najdroższy w serwisie i nie pytali który wolę :lol:

może wiele technicznie do tematu nie wniosę, ale po takiej koszmarnie mroźnej nocy na zewnątrz całe auto sprawia wg mnie wrażenie jakby sobie lekko podmarzło - dziwnie się jeździ, skrzynia gorzej chodzi, kierownica, zawieszenie jakieś bez czucia. ale, dla pocieszenia, inne auta też tak mają. natomiast w końcu się rozgrzewa i jest już ok. a jak u Ciebie?

Dzisiaj sytuacja znow mnie zaskoczyla, znow po mroznej nocy pod chmurka. Sprobowalam przepis z angielskiego forum z "resetowaniem" ustawien szyby i zadzialal idealnie. Reasumujac - szyba calkiem w dol, potem w gore i czekac tak 5 sekund. Trzymajac juz szybe w gorze, po sekundzie sama obnizyla sie o pol cm do wlasciwej pozycji. A juz mialam dzwonic do ASO i sie umawiac... W tej sytuacji sadze jednak, ze dam sobie spokoj z ASO, zwlaszcza, ze mam dosc daleko do obu krakowskich i niestety gwarancja skonczyla sie akurat tuz przed zima.

ooooh, really? :norty:

matti, dokladnie, spokojniej jezdzic i nie szarpac sprzegla. opony nie sa run flat. nia maja jakiegos specjalnie duzego przebiegu, ale za to maja juz kilka lat (4, moze 5). dluga historia, kupione do poprzedniego auta, praktycznie nie jezdzone, potem pokurzyly sie sezon czy dwa i wrocily na kola w zeszlym sezonie. mechanik mowil wlasnie, ze opony lpotrafia wydawac rozne dziwne odglosy. moje niby bardzo dobre, ale moze wiek robi swoje...? mysle, ze jak wszystko bedzie ok i nic dziwnego nie bedzie sie dzialo, to nie bede tez sie specjalnie spinac i probowac na sile szukac problemu. wiosna zweryfikuje :wink:

witam, wracam i melduje co sie dzialo. a zatem, dzialo sie niewiele, niemal nic. i troche wstyd sie przyznac, ale mechanik twierdzi, ze to po prostu i najzwyklej w swiecie opony... faktycznie, odglos zarowno z prawej jak i z lewej, przy gwaltownym puszczeniu sprzegla. jezeli to prawda, to :oops: lekka moja kompromitacja :lol: oby. jakos to moze przezyje :wink:

Hipo :cool2: wielkie dzieki za pomoc, naprawde BARDZO doceniam fachowosc, dobre pomysly i chec pomocy :!: tak, macie kolezanke, ktora robic przy aucie sama sie troszke boi i woli jednak pogadac z mechanikiem. klasycznie, chcialabym ale sie boje :wink: a Was koledzy pytam, zeby cos ewentualnie zasugerowac i miec juz jakies tropy. generalnie chodzi o to, ze jak porzadnie popsikac i przestanie wydawac odglosy to mamy winowajce, tak? wymiena paska/paskow i smigam dalej? na pewno dam znac o co chodzi. naturalnie jezeli tylko o te paski to byloby fantastycznie, ale sprawa sie wyjasni niebawem.

prosze brac porawke na to, ze jako KOBIETA nie rozumiem tak latwo co to znaczy "pasek" :wink: doprecyzowac bardzo prosze, pasek czego? jaki? w poniedzialek mechanik, najwyzej jemu zasugeruje takie cos z plakiem, choc pewnie sam sie zorientuje o co chodzi. nie ogranczajcie sie jednak w sugestiach, zawsze dobrze miec jakies tropy od forumowych specow :) pozdrawiam, pepe

dzieki za sugestie! sposob pierwszy - sprobuje moze z mechanikiem. drugi - nie wymusze piszczenia, bo auto musi byc w ruchu. zmiana biegow gdy auto stoi nie wywoluje zadnych odglosow. brzmi jak zwykle marnie... mam nadzieje, ze nie pompa wody bo koszty beda spore... ale nie chce sie denerwowac na zapas, moze sie uda

dzieki :) wyprzedzajac proby, co chodzi Ci po glowie jako powod? edit: moze byc taki, matowy (http://www.allegro.pl/item861470932_plak_super_mat_czysci_i_konserwuje_12_50_zl.html) czy musi byc nablyszczajacy [nie smiac sie prosze z glupich pytan hehe]

Witam, Pojawił mi się w tym tygodniu taki problem: przy redukcji biegu i szybkim puszczeniu sprzęgła słychać bardzo dziwny dźwięk w okolicy koła (okolice prawego koła, jak się wydaje, choć nie dam głowy). Brzmi to trochę jak tarcie gumy o gumę, jakby jakieś ślizgnięcie, czasem troszkę piskliwe. Najbardziej słychać przy redukcji z 3 na 2 bieg, choć z 4 na 3 również, ale już mniej. Dźwięk jest głośniejszy zwłaszcza przy redukcji przy wyższych obrotach, czyli przy troszeńkę bardziej dynamicznej jeździe (choć nadal bez szaleństw). Do tego słyszalny jest tylko przy dość szybkim puszczeniu sprzęgła, a gdy puszczam je wolniej, delikatniej lub stopniowo, nie ma go w ogóle. Problem nie pojawia się przy zmianie na wyższy bieg, przy zmianie na luz, przy samym wciskaniu sprzęgła, zmianie biegów "na sucho", tylko w wyżej opisanej sytuacji. I nie towarzyszą mu inne objawy. Auto: 118d. Przebieg mały, 30 tys. km Nie wiem czy brzmi to sensownie, w razie czego będę doprecyzowywać. Z mechanikiem nie było jeszcze żadnej rozmowy, zaczynam od forum. Liczę na jakieś tropy i dziękuję z góry za pomoc Pozdrawiam, pepe.

hehe, mozna kochac jedynke, ale M3 to po prostu BAJKA i jedyneczka nie ma co startowac. tez subiektywna opinia :8)

to wyjatkowo paskudna sprawa, szczerze wspolczuje i trzymam kciuki za szybka naprawe. na szczescie masz gwarancje!!!!

zawsze stala w garazu i nigdy sie takie cos nie zdarzylo. w ogrzewanym garazu oczywiscie :)

tak, za pierwszym razem tez pomogla zabawa szyba - dol-gora. z ciekawosci, po bardzo dlugim czasie weszlam na angielskie forum 1, gdzie problem rowniez sie pojawil. zobaczcie ten post: http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=16099&sid=a5888175cf2ddfc411a8d165b3914026 rozwiazanie, wedlug angielskich kolegow, to wgranie nowego software'u. czy nasze ASO o tym wiedza? potrafia zrobic? szkoda, ze problem pojawil sie tuz po koncu gwarancji, a nie zeszlej zimy.... podaja tez przepis domowy, podobny do tego, co troche po omacku i intuicyjnie robilismy. brzmi dziwnie, rzekomo pomaga, a na pewno nie powinien zaszkodzic :) http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=15881&p=164568 pozdrawiam, p.

naprawily sie, czy caly czas sa zepsute? u mnie po drugim zepsuciu szybko doszly SAME do siebie. dziwne to troszke...

no tak, male otwory sa w obu wersjach... za to inzynierowie pomysleli i fotel da sie odsunac tak, ze dwumetrowy ktos bedzie sobie wygodnie siedzial lub kierowal. 3dr robi zdecydowanie wieksze wrazenie, ma duzo lepsze proporcje z boku, drzwi bez ramek sa bajerem, ktory bedzie wywolywal usmiech nawet w paskudny, zimny i mokry dzien (uwierz mi, tak jest!!). dodatkowo widac od razu, ze auto jest nowsze, co tez cieszy. funkcjonalnie - mi tej zimy problem juz dwukrotnie sprawiala szyba, ktora nie obnizala sie mimo otwarcia drzwi (masz taki strasznie buzerski mechanizm automaycznego uchylania i domykania szyby, ktorego nie ma we wszystkich bezramkowych autach), przez bardzo niskie temperatury jak sadze. naprawilo sie samo, moze nie wroci. ale tez sadze, ze sprawa jest jednostkowa i niekoniecznie doswiadczana przez innych. no, zniechecilam? chyba niezbyt :wink: bierz trzydrzwiowa, nie zastanawiaj sie nawet, a tym bardziej nie patrz na wzgledy praktyczne :D

No i odsniezam temat :) Widze, ze mozna kupic uzywane skorzane kierownice (bez poduszki oczywiscie) - czy taka akcja nie mialaby sensu? Nie mam sterowania radiem z kierownicy, a wyszukana na allegro to kierownica multifunkcyjna - czy problemem byloby podpiecie sterowania do mojego standardowego radia? rozumiem, ze nalezaloby cala taka operacje zmiany kierownicy i podpiecia sterowania radiem (o ile to mozliwe) zlecic elektrykowi? Dobrze w ogole kombinuje - podmienic kierownice, przelozyc moj airbag i podpiac sterowanie radiem? [edit: wklejam pare przykladowych linkow: http://www.allegro.pl/item859182720_bmw_e87_e90_kierownica_sportowa_multifunkcyjna.html http://www.allegro.pl/item847631513_bmw_1_e81_2008r_kierownica_skorzana.html moja kierownica wyglada z kolei tak, pokrywka airbaga jest inna niz w wersji skorzanej i ze sterowaniem radia... http://www.allegro.pl/item863302499_bmw_kierownica_z_airbagiem_e87.html ] pozdrawiam, pepe.

Nie bardzo rozumiem - są wersje jedynki, w których temperatura otoczenia nie jest jawnie, na stałe pokazywana? no, w niektorych to nawet predkosci ponoc nie widac jak tajnego kodu nie wpiszesz ;-)

Witajcie, Pojawił mi się pewien problem z domykaniem drzwi w 1 wersji 2-drzwiowej. Wygląda na to, jakby coś się przyblokowało i nie działał czujnik obniżający szybę po otwarciu drzwi i domykający ją automatycznie po ich zamknięciu. Co dziwne, dotyczy to obu drzwi, choć mam wrażenie, że za pierwszym razem prawe "puściły" szybciej. Niestety problem pojawił się już po raz drugi. Za pierwszym razem minęło samo, wyglądało to tak, jakby za którymś razem obniżając i podnosząc szybę przy otwartych drzwiach coś zaskoczyło. Dziś pojawiło się to znowu. Co dziwne, nie po nocy pod chmurką w mrozie, lecz już gdy auto się rozgrzało, po dobrych kilku km jazdy, okazało się, że drzwi znów się nie domykają. Oczywiście można domknąć je mocno przymykając i dopychając szybę lub też zamykając je tak, by ręką popychać bezpośrednio szybę. Szczerze mówiąc, nieco się boję stosować takie "siłowe" metody żeby nie zniszczyć uszczelek, nie wypaczyć drzwi, nie uszkodzić domykających czujników, itd. Drzwi są oczywiście bez ramek, stąd ten cały problem Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu lub przynajmniej sugestie co z tym można by zrobić, czy ktoś się z podobnym czymś spotkał i jak bardzo się tym przejmować ;-) Pozdrawiam, Paulina

a to juz zalezy od opon w duzej mierze. mam teraz takie ultrazimowe 205, ktore w sniegu i przy niskich temperaturach zachowuja sie bosko, za to jak popada deszcz i jest taka temp jak dzis (10 stopni, czy w ogole powyzej 0) to troche strach przygazowac, bo zaraz kontrola trakcji szaleje. a propos, jakie polecilibyscie do 1 opony zimowe? raczej nie run flat. i raczej na taka nasza, polska zime a nie skandynawskie sniegi :D

zgadzam sie, petex faktycznie pasuja idealnie. i do tego masa ludzi je sprzedaje na allegro.

oj nie, nawet przy BARDZO wiekszych predkosciach wspomaganie jest idealne, takie jak powinno byc. wiecej niestety nie pomoge pepe

oj, kusisz, kusisz diable :twisted2: ja sie tylko boje co by bylo z trwaloscia i ewentualna awaryjnoscia auta po chipie... ale na to pytanie raczej nie dostane teraz odpowiedzi, nie mam zludzen :D czy moge Cie prosic o przeslanie pw z kosztami operacji? dzieki z gory :) p.