kamil20011

Pasowało by wymyślić termin i miejsce spotkania , tak zeby wmiare każdemu pasowało . Ja jestem chętny na każde miejsce i każdy termin ;)

Radio wygląda jak w Astrze z 1995 roku :duh: A po drugie przynajmniej mi w nocy żle się jezdzi z ekranem przy "nosie" jak mi świeci w oczy , a za każdym razem zmieniać ( dzień - noc ) jest denerwujące Fabryczny wyświetlacz w desce wogóle mi nie przeszkadza , a jezdziłem astra H z fabryczną nawigacja kolorową i w nocy jezdzić się nie dało bo tak świeciła po oczach . Montowałem kiedyś podobnego "chińczyka" do nowej insigni i według mnie przycisk reset jest bardzo często używany bo system poprostu się wiesza . Co oryginał to oryginał

Zapraszamy do Polski z tymi 19-stakmi :D

Przez przypadek znalazłem filmik jak szybko i bez uszkodzeń ściągnąć nakładki na lusterka

Koledzy , może jakiś spocik :) ? Dawno nic nie było

mam tak samo :) szeroka oponka nie miesci sie w koleinie :) i stad to zjawisko :norty: w E60 na lato jest 245/40 r18 i przyznam szczerze że mniej się to odczuwa , ale raczej jest to wina szerokości samochodu .

Ja na zimówkach i RFT zero problemu Na letnich 225/40r18 jeżdżę po całej drodze :)

Haha paski performance : ) Wiadomo wolał bym samochód bezwypadkowy , ale znaleźć BMW bezwypadkowe to praktycznie nie możliwe . Zobaczymy nikt jeszcze umowy nie spisał . Cały czas szukam czegoś ciekawego ale nie jest łatwo Jeszcze spodobała mi się ta , lecz nie ogladałem jej i jest całkowicie z innym wyposażeniem i silnikiem http://otomoto.pl/bmw-120-m-pakiet-ksenony-kliamtronic-C23258997.html Ale jakoś samochód komisowy i chip tuning jakoś mnie odstrasza

haha Krzysku bez dramatu aż tak nie było :) Jestem umówiony na wtorek na sprawdzenie samochodu , zobaczymy co wyjdzie ...

Tak to , to auto Nie intersuje mnie najnowsza jedynka bo po 1. nie kupuje samochdu na który mnie nie stać po drugie nowym model zupełnie mi się nie podoba tym bardziej golas a po trzecie diesel to podstawa . Sam ostatnio miałem małą sytuacje na drodze , wjechałem w słupek który wystawał na parkingu przy prędkości ok. 15-20 km/h z zewnątrz w samochodzie uszkodził się tylko przedni zderzak ( oderwał się na dwie części ) maska i błotniki całe , lampa również . Ale wystrzeliła poduszka z fotela i lewa kurtyna i też by ktoś mógł powiedzieć że pół auta nie było . Więc sytuacja , sytuacji nie jest równa i róznie mogło być . Zdjęcia faktycznie pokazują ze samochód miał kosmetyczne uszkodzenie ale jak by nie było było uszkodzone . Drugim problemem jest że albo samochód nie posiada nawet ksenonów czy też klimatyzacji automatycznej i jest z pewnych rąk , albo jest full i miał lekkie uderzenie . Auta szukam już długo i jest naprawdę ciężko ostatnio sprawdzałem e87 z 2007 roku 177 km diesel automat , navi , sport fotele , zawieszenie sportowe , ksenony auto ładnie wyposażone na liczniku 79 tys km w kluczyku zapisane 149 tys km Wolę mieć auto które było lekko uszkodzone i na co posiadam zdjęcia niż brak książki serwisowej i 150 tys przebiegu . Mulniętych 116d czy benzyniaków jest naprawdę sporo , ale gdy już poszukamy czegoś fajniejszego kółko poszukiwań robi się coraz mniejsze .... W tym przedziale cenowym jest w czym przebierać ale mnie e90 czy e87 z przebiegiem ponad 100 tys km nie cieszy , tym bardziej że w ciągu pół roku zrobiłem poprzednim samochodem 25 tys km .

Ile ludzi tyle opinii Ale więcej jest osób za tym żeby sprawdzić takie auto w ASO i jeżeli wszystko jest zrobione prawidłowo , kupować :) Podłużnice były prostowane , deska wymieniona na nową . Jestem osobą "pedantyczną " do spasowania , lakieru i wszelakich śrubek i muszę przyznać że nic nie rzuciło mi się w oczy Przy takiej kwocie samochodu ponad 500 zł mnie nie zbawi na sprawdzenie samochodu dokładnie w ASO . Lecz wiadomo jak to jest sprzedając taki smaochód za rok może być problem bo ludzie będą wybrzydzać , również ewentualnie może być problem z ubezpieczalnią którzy teraz przy szkodzie np. tyłu samochdu sprawdzają miernikiem do lakieru przód auta bo w ten sposób wyceniają wartość samochodu . Auto widziałem na własne oczy , jezdziłem tym samochodem i nie zauważyłem czegoś dziwnego ... Komplet kluczy , komplet dokumentów , książka serwisowa jak i sprzedający wydaje się normalną osoba a nie handlarzem który umawia się pod tesco na parkingu

Auto jest full Kompletny m-pakiet Zestaw głośnomówiący Navi Prof Audio Logic 7 podgrzewane fotele Alu 18 dostęp bezkluczykowy bi-xenon skrętny czujniki parkowania przód - tył Pakiet dodatkowego oświetlenia zmieniarka na 6 cd Model : 123 d przebieg ok 70 tys km . Cena ok 77 tys zł Auto jezdzi prosto , nic nie czuć i nie widać aby było robione . Sprzedawca przyznaje się do wszystkiego a auto naprawdę przepięknie wygląda Lecz taka kwota nie jest mała i tutaj zadaje sobie pytanie czy warto .... Auto mogę sprawdzić w serwisie bez problemu ( jestem już nawet umówiony na wizytę ) tylko męczy mnie jednak sprawa tego przodu ... Z tego co wiem to była ona prostowana .... przynajmniej w e60 słyszałem że podłużnice są alumionowe i one przy prostowaniu się kruszą , więc nie wiem jak to wygląda w sytuacji serii 1 . Czy będę się bał jezdzić takim samochodem , jeżeli na tych zdjęciach widział bym silnik na przednich siedzeniach to dawało by mi tu coś do myślenia . Nowoczesne samochody są tak robione że nawet niewielkie dojechanie kończy się na konkretnych szkodach bo wszystko wszędzie pakowane jest na styk i jeszcze z plastiku :) . Więc jeżeli wszystkie rzeczy pod względem technicznym są OK to wydaje mi się że strachu nie ma . Tutaj przynajmniej wiem co kupuję , posiadamy również e60 kupioną w polskim salonie z PS gdzie było mówione że samochód jest bezwypadek nic nie malowane a po 2 latach używania okazało się że maska była malowana i tylny błotnik też :) a taka informacja wyszła naprawdę przez przypadek ... Ja znam takich magików co robią przekladki kupując części w tym samym lakierze , więc jak ktoś chce zrobić tak żeby śladu nie było to wszystko się da ... kwestia tylko czasu i jak komuś na tym zależy .

Cześć Jako że rozglądam się za nowym samochodem dla siebie znalazłem pewną jedynkę która bardzo mi się spodobała pod względem wyposażenia , jazdy , silnika ogólnie cud miód i orzeszki :) Tylko pojawił się pewien problem Auto posiadało uszkodzony przód : lampy , maska , zderzak , błotniki , chłodnice poduszka kierowcy i pasażera wypalone , również z tego co opowiedział sprzedający coś było z podłużnicą i teraz zapalila mi się lampka w głowie czy warto Auto jest zrobione , jezdzi prosto , nic się nie tłucze , sprzedający posiada zdjęcia uszkodzeń a wszystkie rzeczy robił na oryginalnych częściach . Proszę o pomoc czy naprawa podłużnic to coś naprawdę poważnego , może to głupie pytanie ale nie znam się na tym i jestem tego zdania że niech każdy robi to na czym się zna :) Wiem jak ciężko jest kupić dobre BMW tym bardziej pewne i bezwypadkowe ....

killer serii 1 :D

Bardzo ładne samochód i konfiguracja Ciekawi mnie spalanie jakie będzie miało to auto z tym silnikiem w mieście .... Sam napaliłem się na F30 ale w wersji z dieslem , ale bardzo ciekawi mnie spalanie benzyniaka .

Rozpórka w bagażniku :jawdrop: http://otomoto.pl/bmw-118-C22940914.html

http://otomoto.pl/bmw-118-C19112872.html Prawie jak radio profesional

nawigacja w nawiewie http://otomoto.pl/bmw-116-business-nawigacja-stan-bdb-C22897331.html

Cześć Ładna jedynka Ile robisz na baku KM ?

Biała naprawdę rewelacja Drzwi faktycznie do poprawki :)

Ja ostatnio już byłem na kupnie e87 2007 rok 177km automat , navi , sport fotele , kiera multi , ksenon . Ogólnie ładnie wyposażona przebieg na liczniku 79 tys km w kluczyku 149 tys km :) Ogólnie jedynki szukam w dieslu już hoho i od tygodnia przerzuciłem się na serię e90 :) bo w jedynkach coś sensownego nawet za nie małe pieniądze znaleźć jest naprawdę ciężko

Karolu zapewne znów będziemy się widzieć bo również zostałem zaproszony :)

a ja pojechałem kilka dni temu oglądnąć tą http://otomoto.pl/bmw-120-177km-m-pakiet-18alu-bixenon-C22481681.html z wyglądu jak dalej stoimy OK :D Natomiast podchodzimy bliżej i widzimy zjechane felgi do okoła wszystkie 4 ! jak by ktoś po krawężnikach jezdził Opony w nieciekawym stanie Blacharka ciężko mi powiedzieć bo blacharzem nie jestem a miernika nie zabrałem Wsiadamy do środka Dostajemy kluczyk który jest wytarty tak że wygląda jak po przebiegu 200 tys km Kierownica ( tutaj gdzie przyciski ) schodzi już lakier Rączki do zamykania drzwi całe wyobijane W miejscu gdzie mamy dżwignie od automatu perfidne ślady śrubokręta po ściąganiu plastików Przy kierownicy obudowa również tym samym śrubokrętem potraktowana Jazda : Nic się nie tłucze ale po zmianie lewarka na zmiane manualną prawie pół konsoli środkowej mi wyszkoczyło z zatrzasków :D Jak jedziemy prosto kierwonica jest w pozycji jak na zdjęciu 8-mym w aukcji Coś z czujnikami parkowania jest nie tak bo wyskakuje komunikat po odpaleniu Podsumowanie , to auto nie ma tyle przejechane lub właściciel bardzo nie dbał o samochód

Dobrze mi się wydawało :D jezdzisz nią czasami po Krakowie i byłeś nawet u nas w firmie tą jedynką :)

W specyfikacji są seryjne te felgi oraz sportowe zawieszenie ale o zderzakach M ja nic nie widzę , chyba że gdzieś "przeleciałem"