Jędrek_32

ja to robilem ostatnio jak rozpoczniesz proces parowania to na duzym wyswietlaczu pojawi Ci sie napis BT parowanie i beda mogac diody w gornym prawym rogu pisujesz w tel kod i masz po sprawie jak cos to zaczepiaj na gg to Ci wytlumacze co i jak

a ja wczoraj za pierwszym razem sparowalem tel i chodzi jak zloto sam sie laczy po przekreceniu kluczyka i tez nie chcial zczytac ksiazki telefonicznej jak ktos nie wie jak mimo ze jest to napisane to moze pisac na gg to pomoge

możesz sobie ją kolego sprawdzić bo jak jest uszkodzona i ktoś o tym wiedział, a chcąc to ukryć to mógł ja troszkę dokręcić (maglownicę można lekko podregulować i służy do tego taka śruba na imbus, która znajduje się pod maglownicą) gość porostu za mocno ją wkręcił i dlatego może Ci nie odbijać kierownica

u mnie dzialaja jak tylko dotknę pedału hamulca i oczywiscie jest wyzszy bo klocki i tarcze sa nowe, a jezeli chodzi o twardosc to nic sie nie zmienilo

jak zrobisz to napisz co Ci powiedzial mechanik

czlowieniu tyle razy luz bylo o tym pisane ze jakbys troszke poszukal to odpowiedz znajdziesz na 100%

napisz ile zaplaciles za czesci jak gosc Ci wymienil za darmoche ja kupowlalem w intercarsie i calosc mnie kosztowala 400pln i dodam ze sam wdokonalem wymiany

ja tez ostanio wynienialem klocki, tarcze i zalozylem z ATE. mam hamulce dobre i dotarly sie szybko wiec nie wiem dlaczego u Ciebie jest inaczej? moze pojeździj jeszcze i zobaczysz czy bedzie poprawa

jak masz wszystko ok to musisz pojezdzic troche i sie przyzyczisz ja mialem wczesniej okulara i tez dlugo nie moglem sie przeslatwic na BMW ale teraz jest :cool2:

to wez sobie sprawdz jakiej masz grubosci tarcze bo jak masz mniejsze niz 22 mm to jak jeszcz sobie pojezdzisz to mozesz sie zdziwic nie mowiac juz o drganiach w kierownicy

kolego ja tez tak mialem po wymianie klockow i czunjnika i wiesz co zrobilem? nic :D po przejechaniu 20km wylączylo sie samo :cool2:

one wchodzą na zasadzie zatrzasku, więc może sprawdź sobie czy Twoje się nie złamały (u mnie też jeden trzyma się na słowo honoru-mam złamany) pozdrawiam

niestety musisz wgrać sobie nowy soft, jak ogarniesz tą sprawę to napisz pozdrawiam

chłopie piszesz 3 posty o tym samym? nie masz co robić to sobie poczytaj, tu już było o tym nie raz pisane :naughty: jeżeli chodzi o limit prędkości musisz sobie to odznaczyć tj. jak ustawiasz prędkość to po prostu odznacz tą funkcję i masz po sprawie

:search:

raczej gazu nie ma, a świadczy o tym biały dymek polecam sprawdzenie szczelności

jedyny sposób to wgranie nowego softu. musisz tu dobrze poszukać to znajdziesz kolesi co to robią, koszt ok 300 pln

smialo mozesz zmieniac, nie musisz nic robic

widzisz kolego jakbys dobrze tu poszukał to znajdziesz, tylko troche checi a nie czekasz na gotowe :naughty:

dokładnie :8) ale o tym kolega nie wspomniał wiec pomyślałem że to pewnie sprawdzał i luzy ma tylko na boki

sprawa jest prosta podnieś go jeszcze raz popatrz od dołu a ktoś inny niech porusza tym kołem Ty patrzysz i widzisz gdzie masz luzy. jeżeli masz je na lewo, prawo to ja obstawiam końcówki drążków pozdrawiam

orginalne xsenony sa tak zrobione ze mozna zmienaic strone swiecenia. wyslij zapytanie do tego goscia moze Ci odpowie jak jest z tymi

nie ma sprawy :D

chyba nie mowisz powaznie o tym montażu? te listwy nie nadaja sie do takich rzeczy, a poza tym to jezeli juz sie jakos da to przykleic to bedzie festyn na maxa.

popieram rady kolegow :) jak Ci sie zaswieci kontrolka to masz jeszcze paliwa na ok 100km pozdrawiam