Skorupek

Trandolf koła to to nie są bo w tamtym roku jeździłem na tych samych felgach i oponach(205, felgi 16) i na zimówkach zresztą miałem to samo(195, felgi15) w zimie sie zaczęło ale uwagi nie zwracałem... no bo zima. Później sie jakoś zaczęło nasilać jeszcze. W tym tyg i tak mam przegląd zrobić to wszystko się posprawdza i może to będzie akurat coś z zawieszeniem a wydaje mi się, że coś bedzie na pewno do zrobienia. Dzięki

Witam. Ja może tu napisze o problemie z ASC w moim BMW bo też sie zastanawiam nad kupnem czy naprawą sterownik. Od jakiegoś czasu załącza mi sie ASC wtedy kiedy nie powinno tzn. najcześciej przy ruszaniu: 1ka, 2ka i spokojnie przyśpieszam i nagle kontrolka zamruga, silnik przymuli lub przy jakichś skrzyżowaniach zakrętach kiedy trzeba właśnie wrzucić 2ke i przyśpieszyć. Błędów na komputerze nie pokazuje żadnych a w live data czujniki pokazują taką samą szybkość i nie wiem za co sie zabrać czy to ten sterownik czy może jeszcze coś innego. Bialy2005... może miałeś takie przypadki w naprawianych sterownikach ? Jakieś sugestie ? Pozdrawiam

:shock: Co Wy gadacie :shock: To może zmieńcie stacje diagnostyczną bo te maszyny chyba badziew jakiś tam mają :duh: Zawsze jak mi sprawdzano albo było ok i sam inaczej nie podejrzewałem albo sie przymierzałem do wymiany i tak samo zasugerowano na stacji diagnostycznej. No nic teraz sam będę zwracał na to większą uwage. Pozdrawiam

Jak komputerowe ? :roll: Jedziesz na stacje diagnostyczną i tam Ci sprawdzają. Pięknie czarno na białym dostajesz wydruk w % na każde koło. Zresztą przy każdym przeglądzie to powinni Ci sprawdzić.

Ponawiam prośbę Jeśli winowajcą jest sam plik IPO to może wystarczyłaby sama podmiana. Chciałbym sprawdzić Prosiłbym kogoś komu na 100% działa w inpie silnik M51 o podesłanie pliku DDE21.ipo z folderu C:\INPA\SGDAT Ja mam jeszcze przy nim plilk DDE21.ini więc ewentualnie też bym prosił. Pozdrawiam

Fajnie że coś organizujecie :cool2: Ja będę wolny dopiero w któreś letnie miesiące ale jeśli się spotkania będą powtarzać to przyjadę :) Pozdrawiam

Dobre spostrzeżenie :) a ja bym dodał, że można by dołożyć jeszcze obroty silnika, wtedy późniejsza analiza filmików była by łatwiejsza :) tak mi się wydaje :)

Tu masz filmik. Kolega Trandolf umieścił w sieci i chyba sie nie obrazi jak tu podkleję do pomocy :wink: Tyle Ci chyba już pomoże. Popatrz też na inne bo jest tego więcej.

Uważaj !! Jak kupisz dizla Twoim obowiązkiem będzie robić 30 tyś km rocznie !! Inaczej sie nie opłaci i pójdziesz z torbami !! :lol: :lol:

A w e34 mojego ojca jest tempomat i działa jak należy mimo że błąd jest ale to nic, ważniejsze jak Ty masz w INPIE ten silnik :roll: Który plik odpowiada za 2.5 tds silnik M51? Ma rozszerzenie *.IPO i czy jest on w folderze X:\INPA\SGDAT ? rockybor może mógłbyś mi podesłać ten plik i wtedy wszystko by działało. Doradzi ktoś może co zrobić ? Pozdrawiam

Już w kilku e34 i e36 sie spotkałem z tym dziwnym błedem i też nie za bardzo rozumiem o co może chodzić. W inpie coś Ci pokazuje ?

Mam tak samo, świecą się przez chwile po włączeniu manetką. Nie słyszałem o tym sposobie z kluczykiem i wydaje mi się mało praktyczny :) A sygnalizacje kierunkowskazami można spokojnie aktywować no ale to już musisz znaleźć kogoś z kabelkiem :wink:

Były już 2 tematy i są już zamknięte a Wy wszędzie to samo... aż do porzygu :duh: :duh:

TC jak zwykle bez ogródek :lol: ale ma racje :mrgreen:

Ar_w i jak sobie poradziłeś z tą INPA ? Ciekaw jestem bo ludzie mają jakieś takie dziwne problemy kiedy ja nigdy takich nie miałem. Ar_w na forum naprawdę jest wszystko co Ci potrzeba a że Nerwus ma interfejsy to cóż... każdy może :)

Szczerze wątpię czy cokolwiek by zdziałał bo kupno kabla to 1% sukcesu chociażby z INPA, żeby tylko sprawdzić błędy :) a co dopiero jakieś bardziej skomplikowana diagnostyka :) Jeśli zainstaluje INPE i interfejs ruszy znaczy że już coś potrafi :) Wiem bo sam przechodziłem przez to i ciągle sie uczę ;) Jak będe sprzedawał swoje auto mój komp jest do dyspozycji zainteresowanego nie mam nic do ukrycia :) A jak będę kupował, bez komputera nawet nie podejde. Do kupna dobrego auta trzeba wykorzystać wszystkie możliwe środki. Pozdrawiam

Częsty przypadek z tym EWS ;) Osobiście nie kupiłbym od Ciebie auta :mrgreen:

viewtopic.php?f=19&t=127871

Chyba w inpie tego nie zrobisz. Ja po wymianie wtrysku sterujące robiłem reset disem. Koledzy z forum podpowiedzieli. No i w 136KM to też nie wiem czy w 150 trzeba coś innego jeszcze. Więc poczekaj może ktoś z większą wiedzą sie odezwie. A Dis: Function selection>Service functions>DDE3.0>Program all calibrations>Test plan>Program all Matchings valves

Yoshimura a warte są co te ściągacze za 30zł ? Trochę lichawo wyglądają :wink: Mam w domu podobne a pożyczam od znajomego bo te moje się do niczego nie nadają.

Był kiedyś już taki temat :search: :search: :search: viewtopic.php?f=69&t=136610&hilit=%C5%9Bwiece+zarowe&start=15

Tak to wiem ale ja pytałem o auto kolegi Luki2206. Zanim edytowałeś post odpowiedz wydawała mi się dziwna bo Luki nie podawał nigdzie swojego numeru softu no chyba że pw :) Pozdrawiam.

Marcus1959... mamy rozumieć że nigdy nie było uaktualnień do 330D M57 ?? Wychodzi na to że najnowsza jest ta pierwsza :) Z Twojej wypowiedzi tak wnioskuje bo nie rozumiem jak po vinie rozpoznałeś jakie wersje ma kolega luki2206 a jakie są najnowsze aktualizacje.

Jak to? Przecież inpa 9.0.7 działa poprawnie. Często podpinam M57 i dis i inpa wszystko wykrywa. Pare razy też już instalowałem te wszystkie programy pod bmw i nigdy nie było problemu ani żadnych brakujących plików. A wszystko z linków z forum i chyba nawet wszystkie Nerwusa :) Więc polecam jeszcze raz dokładnie wszystko pobrać i przeczytać/obejrzeć(bo są i filmiki) a na pewno E39 będzie można spokojnie diagnozować :cool2:

A nie trzeba było od razu wymienić wszystko za jednym razem? A nie czekać na tą kontrolke klocków skoro i tak masz do wymiany? Teraz zapłacisz 2x za robotę i czujnik jak będziesz zwlekał no i czas poświęcony na to wszystko. A po co ? Zaoszczędziłeś pare tys km. bo kasy na pewno nie, jeszcze dołożysz. Przekalkulowałeś to sobie wcześniej? :norty: