milosz

porównaj e90 320i z innymi benzyniakami o poj. 2.0. żaden inny wolnossący 4 cyl. benzyniak nie brzmi tak pięknie i nie ciągnie tak pięknie z dołu. i nie pali tak mało. porównywałem do hondy accord 2.0i, mazdy 626 2.0i (nowych!) to na prawdę udany silnik, a jak pociągniesz pod czerwone pole to diesle TDI nie mają startu. jedź go jeszcze raz sprawdzić :)

sprzedać bmw ze słabym silnikiem nie jest łatwo. jak sprzedawałem e90 318d to pierwsze pytanie osób dzwoniących było zawsze o silnik. a ceny dobrych samochodów (!) sporo wzrosły. dziś już bym mojej za takie (psie) pieniądze nie sprzedawał...

nowa seria 3 jest rzeczywiście świetnym autem. teraz mam e46 i moim zdaniem e90 jest zdecydowanie lepsza. gratuluję jednak spalania. również miałem e90 318d 122 KM i ze spalania nie byłem aż tak zadowolony. sprawna jazda w trasie (120 - 160 km/h) to zawsze było około 6 litrów. w mieście (Gdańsk, korki, zima) od 8,5 do 9,2. komputer resetowany zawsze przy tankowaniu. szczególnie w mieście spalanie było spore. Poszedłem wiec w drugą stronę i zamieniłem na benzynę 2,0 (n42, 143 KM). spalanie w tych samych warunkach w mieście 9,5 do 10l. dźwięk silnika zdecydowanie lepszy :), osiągi również.

e46 318T 2001r. 199.000 km. cały czas serwisowane w ASO przebieg większy niż 95% diesli w tym roczniku :)

w mojej - produkcja 12/2001 DSC III jest wyszczególnione jako wyposażenie dodatkowe. auto jest po face liftingu.

czy nikt nie spotkał się z takim problemem. dziś odkryłem, że to buczenie pojawia się po przekręceniu zapłonu, a nie po odpaleniu. Jest b. głośne. silnik to 2.0 4 cylindrowy benzyna pooomocy

Sitek - takie teksty zachowaj dla siebie Proszę moderatorów o zamknięcie/usunięcie tematu

http://moto.wp.pl/gid,10777739,img,10777740,page,15,title,Najaczesciej-kradzione-samochody-w-2008-r,galeriazdjecie.html

witam mam pewien problem. zaraz po odpaleniu (nie ważne zimy czy ciepły) słychać spod maski dziwne buczenie przez okolo4-5 sekund. dźwięk jest dośc głośny. czy ktoś spotkał się już z tym problemem. Co to może być?

e 46 318T 2002r. (2.0 143 KM) miasto 10,5 l/100km 20% ostra jazda, 80% spokojna. duże korki (śr. prędkość z komputera 27 km/h) komputer resetowany przy każdym tankowaniu. Moim zdaniem jeden z najekonomiczniejszych silników - 'dwulitrowych" benzynowych. only Pb 318d 2006r. - miasto 8,5 - 9,0 l/100km te same warunki - Gdansk Łostowice duże korki komp resetowany przy kazdym tankowaniu trasa przy sr. prędkości 159 km/h - spalanie 6,2 l/100km

Witam, interesuje mnie skąd tak duża różnica mocy: 318d 122 KM 320d 163 KM czy to kwestia oprogramowania? czy bezpieczne jest podniesienie mocy w 318d do 150 KM?

w Gdynia za inspekcję olejową chcą 600 zł. o resztę nie pytałem. dam znać po wizycie Pozdrawiam zrobiłem przegląd i nic nie było do robienia, więc zapłaciłem 240 pln. umówiłem sie na wymianę gum stabilizatora (choć serwis twierdzi, ze nie ma potrzeby nic wymieniać - ja czasami słyszę stuki)- 300 zł. razem z robocizną Inspekcja olejowa dopiero w kwietniu.

jak jest pelna historia serwisowa to nie bałbym się tej piątki. mam trojkę z 2006 roku - ma 120 kkm i jest perfekcyjna

w Gdynia za inspekcję olejową chcą 600 zł. o resztę nie pytałem. dam znać po wizycie Pozdrawiam

e90 318d 121 tys. km. - z książką - 2006 rok prod. dla porównania Opel 110 tys. km. (1.8 benzyna, mam od nowości) róznica w ogólnym zmęczeniu auta jest ogromna. Oba auta 2006 r. corolla 2003 170 tys. km. i też już bardzo zmęczona. BMW jest jak nowe Nie mówię, że nie ma 10 letnich diesli z przebiegiem 100 tys. km. Wiele jest jednak "kręconych" bo te autka powoli się starzeją.... dobrzse serwisowane BMW z przebiegiem ponad 200 tys. km. można cofnąć do 100 tys km. i mało kto pozna...

Rufio - gdzie serwisujesz swoje auto? na poniedziałek jestem umówiony w Focie. Czy można u nich uzyskac jakieś zniżki? Które ASO porównywałeś?

pozostaje jeszcze jedna kwestia. kto jeździ z prędkościami "katalogowymi"? osobiście użytkuję benzynę (90 tys. km. w 1,5 roku). dwa duże minusy: 1. spalanie przy dużych prędkościach jest baaardzo duże. radzę przy robieniu kalkulacji uwzględnić większą różnicę w spalaniu. 2. poziom hałasu. przy dużych prędkościach diesel jest cichszy. Skoro kupujesz nowy samochód to radzę diesla. o awariach zapomnij (gwarancja). natomiast oszczędności w paliwie będą dużo wyższe niż 2 l/100 km.

ostatni rok - 70 kkm bez mandatu, miłe towarzystwo w długich trasach i bezpieczeństwo - pijani na drodze, korki...

najlepszym płatnikiem dla serwisów są firmy ubezpieczeniowe. naprawiając jeden samochód po stłuczce zarobią więcej niż na 10 klientach indywidualnych, którzy kupią amortyzatory. obsługa serwisowa samochodów na gwarancji + naprawy blacharsko lakiernicze i biznes się kręci... ostatnio mialem drobną stłuczkę: do wymiany zderzak tył + klapa. rachunek za naprawę + auto zastępcze (opel astra II - 200 zł. za dobę - drożej niż w wypożyczalni...) rachunek 7700 pln brutto. to jest Polska

muszę toyotę ubezpieczyć... corolla jest w czołówce

czy to bordowe mondeo w "starej" budzie, które grasowało na "sióremce"?

nie chodzi "o gwałt na logice", lecz rozsądek przy zakupie. Według mnie seria 1 nie jest atrakcyjna na rynku wtórnym ze względu na relatywnie wysokie ceny, jakie osiąga. samochód bardzo dobry - miałem okazję jeździć, ale lepiej rozejrzeć się za wyższą serią...

od dłuższego czasu noszę sie z zakupem BMW. Interesuje mnie seria 1, ale ceny są dziwne. dla porównania - rok starsza piątka w cenie serii 1 seria 5 http://moto.allegro.pl/item296285759_bmw_525i_e60_2004r.html seria 1 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2167277

już mu wybiłem to auto z głowy. Również wg. mnie auto nir jest warte zainteresowania dzięki za rady Pozdrawiam

http://moto.allegro.pl/item290781789_bmw_316_e_36_coupe_z_powodu_wyjazdu_.html Witam, czy ktoś zna to auto z ogłoszenia. co o nim sądzicie? autko dla znajomego