milosz

jechałem w wawie taxi peugeot 406 1,9 TD (stary diesel - nie hdi) z przebiegiem 965 tys. km. Auto w jednych rękach i po stylu jazdy kierowcy widać było dlaczego tyle wytrzymało... zarzekał się że z turbiną nic nie robił...

czekam na następny sezon i na relacje z przygotowań do następnego sezonu. Rpbert będzie mistrzem... pytanie czy już w przyszłym sezonie?

w "jedynce" po lifcie jest system start-stop nawet w dieslach. zatrzymujesz samochód w korku i silnik gaśnie... byłem na jeździe próbnej "jedynką" z dieslem i z tym systemem. jak się to ma do żywotności turbin, które jak wiadomo szybko wymagają napraw?

No, ale prowadzący po raz pierwszy, gdy w programie było BMW nie powiedział, ze nie lubi BMW tak to zawsze powtarzał, że nie lubi... dziś program mi się podobał

e60 jest przepiękna - będzie klasykiem e65 po lifcie jest prawie ok. e90 ma piękny przód i dyskusyjny tył a Nowa S-klasa to kopia e65 (wnętrze szczególnie). BMW znów było kilka lat do przodu... natomiast wszystkie są takie, że nie sposób przejść obojętnie. Ogląda się każdy - nawet kompletny laik. Minęło już ładnych parę lat, a Bungle roboty nie stracił, więc BMW AG zadowolone musi być z poziomu sprzedaży

może gość, który Ci sprzedawał pociągnął to wszystko z auta. takie czasy, że mógł na tym zarobić więcej niż na aucie.

ale bredzisz, jak myslisz dlaczego e60 sa takie tanie? i tak bardzo stracily na wartosci? bo sa brzydkie i nigdy nie beda takie jak e39 a z ta e39 za 15 tys to chyba zartujesz :) ladnego e34 v8 w skorze i z elektryka za te pienieadze nie kupisz nawet :) a co dopiero e39 Nie mówię o ładnej - mówię o rynku za ile są "te idealne" (czyt. parchy) e39 wystawiane. BMW kupuje się również (często- nie zawsze) dla prestiżu. Jedź teraz na spotkanie biznesowe e60 a jedź e39. Świat idzie do przodu. BMW sprzedaje się jak nigdy, chociaz popełnili błąd wypuszczając w miejsce idealnej e39 - badziewną e60 Marcin 978 - nie zniżę się do Twojego poziomu i nie napiszę, że bredzisz. Pozdrawiam Marcin 978 - uważasz,że e39 straciły mniej na wartości?

zdecydowanie e60 ! e39 to autko które pamięta połowę lat 90 tych. mozna kupić takie już od 15 tys. pln. (nie ta wersja silnikowa oczywiście) e60 to styl i klasa. przejedź się jednym i drugim. potem postaw jeden obok drugiego - i wszystko będzie jasne również mniej na takim stracisz. [/url]

jest jeszcze jedno rozwiązanie. każdy zdolny elektronik przerobi Twoje (Wasze) radia kasetowe tak, że wlutuje się w sobie dobrze znane miejsca i wyprowadzi przewód do podłączenia sygnału audio (MP3, discmann i generalnie wszystko co z siebie dźwięk wydaje). Na forum astry masowo przerabiali tak fabryczne radia oplowskie, a kabel wyprowadzali sobie do schowka. skoro przerabiali radia opla to i z radiami bmw nie powinno być problemu. koszt - tyle co za 1 wtyczkę , kawałek kabla i robociznę

sonic napisz jak to się wszystko skończyło. odali Ci calą kasę? pozdrawiam

obserwując rynek: M-ka po tjunningu lub zagazowana szybciej (duuużo) traci na wartości. namęczy sie czlowiek z tym gazem, a na koniec wyjdzie, że nic nie zaoszczędził :duh:

odwiedź brokera w Twoim mieście. spróbój też zarejestrować na tzw. "wspólnika", ktgóry posiada zniżki

http://moto.allegro.pl/item139389980_bmw_850_6_biegowy_manual_kolekcjonerski_.html seria 8 to najpiękniejsza deska rozdzielcza w dziejach motoryzacji. nie sądzicie, że nowe Audi A6 ma podobną??? plagiat

kolega pyta o autko i zaznacza, że ma byc ekonomicznie, a tu znowu głosy, że 1,8 to za mało :nienie: autko stoi już jakiś czas w ogłoszeniach. jest ładne, ale zwróć uwagę, ze gość wie jak zrobić ładne zdjęcia. wygląda wyjątkowo ładnie dzieki profesjonalnej sesji. radzę podejść do tematu bez emocji i gruntownie sprawdzić autko. jeżeli chodzi o utratę wartości to mam nadzieję, ze e46 coupe w końcu zaczną tracić na wartości, bo póki co są drogie[/url]

ja korzystałem z kasety w poprzednim aucie. byłem zadowolony :cool2: jak kupowałem kasetę to najtańsze transmitery kosztowały 50 zł. teraz przy tych cenach to można zamówić jedno i drugie

głupia gadka "ojca dyrektora Smorawińskiego" kto by był tak głupi (który ppracownik?), aby podpisać odpowiedzialność materialną? i na jeden błąd pracować parę miesięcy. Moja rada - nie odbieraj autka, skontaktuj się z BMW Polska. Niech Ci dadzą rabaty lub jakieś inne zadośćuczynienie, kartę rabatową i przeprosiny. same przeprosiny i zrobione autko to nie wszystko. najcenniejszy tu jest Twój czas. Dostałeś auto zastępcze? Moja koleżanka w małym biurze podróży dostała e - klasse z kierowcą z wawy do katowic z powodu błędu pracownika (zła godzina odlotu) W końcu jesteście jedyną rodziną w Polsce (lub jedną z nielicznych), która serwisuje dwie 750 - tki w ASO :mrgreen:

Powiedz mu, że e60 to piękne auto, ale im dalej tym gorsze te jego projekty (trójka sedan i coupe). no i ta deska rozdzielcza :duh:

NIKI - jakie wrażenia - porównanie e38 do e32 (silnik, zawias, komfort, wnetrze)?

Generalnie polecam ASO BMW w Polsce, gdyż tam trafiają niejako "z powrotem" autka od pierwszego właściciela w rozliczeniu. Poza tym ASO byle czego w rozliczeniu też nie przyjmie

tą pierwszą odradzam. kiedyś był wątek o e38 740, która stała też na Kołobrzeskiej w komisie obok. opis tak samo - super, a w gruncie rzeczy schroot. radzę odpuścic komisy. od razu widać, że kłamią (1 włkasciciel, ASO, bezwypadkowa - to dlaczego trafiła do "turków" (turasami można nazwać większość komisów w Polsce). dobrze można kupić u polskiego dealera (auta rzeczywiście z historią serwisową i często od pierwszego właściciela). niestety często odstraszają ceną. można czasami zobaczyc ogłoszenia Smorawińskiego z Poznania na otomoto

różnie z tym bywa, najlepiej zadzwonić do konkretnego ASO i zapytać raz odwiedziłem 3 dealerów różnych marek i żaden nie miał

dziwna sprawa z tym wyjazdem. w ub.r. sąsiad sprzedawał z powodu wyjazdu... a cały czas jest w Polsce. sprawdź autko dokładnie.

a jak się rozmyślisz to zadatek przepada, więc raczej komis się już z Tobą nie potarguje. w razie jak zrezygnujesz to juz 600 pln na autku zarobili. jak silniczek tak się błyszczy to jazdę próbną zrób jak najdłuższą, wkręć porządnie na obroty i sprawdź czy dalej będzie taaaki czysty. no i jeszcze jedno - piszesz, że "jak dodawał gazu"... jazda próbna tylko i wyłącznie za kółkiem. jako pasażer :nienie:

Witam ! kliknijcie na link poniżej: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=129329318 wpłacasz 40% :duh: - a samochodu ani właściciela raczej już nie zobaczysz

330 Ci... ...lub poczekać ze dwa lata (kasa do banku) i można myśleć o Z4 2.0 :mrgreen: