maniek6600

Sprawdzałem programem Btool

Mam pytanie podczas jazdy na tempomacie przy zjeżdzie z górki na tymże temopomacie czuć szarpania. Pierwsze pomyślałem o wtryskiwaczach Takie oto mam korekcje Wtryskiwacz 1 -0.66 Wtryskiwacz 2 -0.04 Wtryskiwacz 3 +0.67 Wtryskiwacz 4 +0.03

Sprawdz czy wentylator chodzi

Odgrzeje kotleta. Otóż zmieniam lusterka na skladane i fotochrom. Co z panelem? Czy koniecznie musi być?

Koledzy mam problem. Otóż po jakiś 10 minutach jazdy wyskakuje mi błąd zarówki mijania. Zawsze po tych minutach. Na początek wymieniłem żarówkę niestety nie pomogło było tak samo. Zakupiłem przetwornicę podłączyłem niestety błąd żarówki nadal się pojawia. Mam też aplikację B tool żadnego błędu nie pokazuje ale odznaczyłen reset niestety nic nie pomogło. Na aplikacji Carly for BMW również żadnych błędów. NIe wiem co mogło się uszkodzić? Ale dziwne że dopiero po conajmniej 10 minutach jazdy,nigdy wczesniej . Zarówka nie mruga jak wywali błąd tylko gaśnie

Odpiszę gdyby ktoś szukał. Bez problemu można wymienić przetwornicę odkręcając koło oraz 3 śruby które trzymają nadkole. Nadkole po tej akcji można odchylić i dostęp jest bezproblemowy

Ja mam kolego podłączone normalnie. Basy w radiu mam minimum tak samo na wzmacniaczu. Glosniki pod siedzeniami odciazysz zdejmując bas w ustawieniach radia.

Jak masz to podłączone to po co głośniki pod siedzeniami masz podłączone pod wzmacniacz?

https://allegro.pl/oferta/konwerter-poziomu-sygnalu-audio-high-low-rca-pozl-8232652850?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Kolego na alledrogo jest pare przejscówek. Poszukaj. Sama zmiana głośników nic nie dała bo radio nie ma odpowiedniej mocy. Ja też podłączałem tube monoblocka wraz z Rockford P3 podłączałem. Miejsca w bagażniku jak na lekarstwo bo mam cabrio. NIe kombinuj .Kup przejscówkę i podłaczaj. Sterowanie wziąłem z zapalniczki bo nie mogłem znaleśc po włożeniu kluczyka.

Sygnał do wzmacniacza trzeba było wziąść bezposednio od radia. Btw jeśli zmieniałeś nagłośnienie to dlaczego nie dołożyłeś seryjnego wzmacniacza? Przecież same głośniki nie zagrają dużo lepieij.

Koledzy mam auto po lifcie z bixenon czyli zarówka ksenonowa oraz do ringów H9. Byłem przekonany że świała działają tak: Na literce A światła automatycznie włączaja ksenon gdy jest ciemno oraz wyłączają gdy jest jasno. Dziś pokombinowałem i tak: przy 0 światła powinny być wyłaczone ale nadal świeci ring oraz tylna lampa przy auto włącza się xenon ale przy postojowych samring ale jakoś ciemniej przy długich wszystko świeci. Wytłumaczcie mi koledzy dlaczego na pozycji 0 świecą ringi jakoś mocniej bo ja już nie rozumiem tego ich sposobu...

Ja mam black line też i zostawiłem wszystkie oprócz wstecznego na led canbus. Reszte zostawiłem standart A co do błędów to będą.Jeśli nie chcesz ich widzieć musisz wyłaczyć inspekcję uszkodzonej zarówki Btw. Po co ci zarówki led na kierunkowskaz i stop? I tak lepieij nie będzie widać

Koledzy prawdopodobnie padła mi przetwornica. Zarówka świeci ale około 10 minut następnie wywala info że przepalona zarówka swiatła mijania.Zarówki zmieniałem i w kazdym jest tak samo. Czy przetwornice wymienię tylko po zdjęcie zderzaka czy przez nadkole zmienię? Auto to e88

A ty co masz? 2.0 diesel? Nadal wolę gaz w mojej "zapalniczce" niż ropę w twoim traktorze. Jeżeli nie zależy ci na oszczędności to dlaczego masz diesla? (tak przypuszczam, może masz 135i więc no offens) Mogłeś kupić 6.4 Hemi i jeździć na benzynce skoro oszczędność dla ciebie to "Żal" ewentualnie patrząc na twoje poglądy to gdyby nie silnik diesla to chodził byś pieszo lub polubił komunikację miejską/wiejską :D Wydawało mi się że społeczeństwo dorosło do tego że ludzie chcą oszczędzać tym bardziej w obecnej sytuacji i sprawy portfela i tego co wypada a co nie są kwestią osobistą... ale jak widać trafiają się ludzie którzy zamiast pomóc lub po prostu pominąć temat musza wylać z siebie troszkę zazdrości, niespełnionych marzeń albo po prostu "pierwiastek wsi" :) Jeżeli staruszka z zakupami upadnie to zamiast pomóc, powiesz jej że mogła kupić mniej produktów potrzebnych do życia, lub mogła zamówić dowóz do domu tak? Po czym odjedziesz dalej swoim "wozem"? Pozdrawiam :norty: Tak kolego mam 2.0 diesel...A dlaczego? Ano dlatego że gdybym znalazł E88 z silnikiem 3.0 lub 135 brałbym w ciemno i nie zakładał bym w żadnym wypadku gazu. NIestety w moim przypadku nie było możliwe znalezienie cabrio w tym silniku dlatego poszedłem na ustępstwa. Czasami trzeba. A ty od razu oceniasz mnie wogóle mnie nie znając jak i przypadku dlaczego kupiłem te a nie inne auto...Po prostu nie było....

Taki silnik i gaz.....Żal...

Miałem to samo. Stoi wentylator

Do Ciebie kolego nic nie dociera. To jest diesel i do tego z dpf więc jaki pomruk basowy? O czym ty piszesz? To nie benzyna Za małe Ciśnienie spalin.Poszukaj w internecie

Dzięki kolego ale jak dla mnie ta cena to z kosmosu. Ja planuję zakupić głośniki wywiercic otwór a głośnik go zaślepi. Bo cena 250 żł to za tyle ja porządne głośniki kupię

200 zł za 1 osłonę? Masakra. Za 200 zł mam głośniki wysokiej klasy wraz z zwrotnica

Koledzy mam e88 a więc cabrio. Problem jest to iż gdy jeżdzę z dachem otwartym auto gubi wysokie tony. Gdy dach jest zamknięty jest w miarę ok. Mam nawigację bussines i chcę tylko wstawić głośniki wysokotonowe w miejsce osłonki na lusterka. Czyli wywiercić otwór i go tam zamontować. Nie chce zmieniać głośników tylko je doposażyć. Czy ktoś zna te głośniki i może je ocenić jak jest z montażem i dzwiękiem? https://allegro.pl/oferta/excursion-xxx-t1-glosniki-wysokotonowe-spl-600w-9196162563?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=NjE5ZTFkNzEtYTZiYS00MjA5LTg4MjItNDU0Nzk1MmYyMmQzAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=5048082f-f844-46fb-bd46-1538cd2731b9

A akumulator zakodowałeś?

ALe warto na maxa. Ja jechałem 200 km i gdybym miał jechać jeszcze raz od razu bez zastanowienia bym pojechał.Oszczędzisz na paliwie a jak zrobią to niewiadomo. U braci masz rok gwarancji

A dlaczego przycisku pod radio? Przecież teraz tam jest przycisk? Jeśli jest przód i tył to potrzeba innego przycisku? I czy masz info o jakich numerach kupić ten moduł by był na przód i tył?

Dobra robota. !!! A czy masz info czy jeśli posiadam tylko tył czujniki i chciałbym doposażyć w przód to wiem że trzeba zmienić moduł dokupić 4 czujniki i pytanie tą cała wiązkę trzeba ciągnąc aż do tyłu i to zakodować?