maniek6600

Taką informację oraz auto na podnośniku i błąd cc id 415 mam u siebie w aucie. NIe wiem czy coś kradnie prąd czy aku do wymiany. Auto czasami stoi 3 dni i nic się nie wyświetla a czasami stoi 8 godzin po pracy i wyświetla bład. Oczywiście kasuję się godzina oraz licznik kilometrów. Dziś podłącze jeszcze komputer i sprawdzę błędy.

Z tyłu chyba mam wszystko ok. Bardziej czuć przód.

W tygodniu jeszcze raz podjade by mi sprawdził dokładnie wszystkie tuleje. Dziwne ze przegląd na szarpakach tego nie wykaże

Dobra zatem kupuje i dam mechanikowi. Ciekawe jakie będą wrażenia po jeździe bo teraz jest nieciekawie. Czuje jak bym nie miał kontroli nad autem.

Bardzo dziękuję kolego Czyli muszę kupić 2 z tego pierwszego linku i dwa z drugiego tak?

Podrzucisz mi link kolego? A te tuleje to są przy kole czy bliżej kabiny?

Dobra to kupuje tuleje. A czy od wersji M są inne ? Czy możesz polecic jakieś w dobrej cenie?

Byłem dziś u innego mechanika ogarnął że jest luz na tulejach wahacza przód i mówi że może być przez to bicie bo podczas hamowania cały cięzar auta idzie do przodu. 2 sprawa okazało się że sa wylane 2 amortyzatory jeden przód i jeden tył. Dziwne bo na przeglądzie wykazało w nich po około 70 procent skuteczności. Wymieniam amory tył i przód oraz te tuleje czy amory narazie zostawić?

Szukam tuleji wahacza przód do zawieszenia m technik. ZNalazłem jedne za 170 i drugie za 50. Macie jakiś numer oem który szukać? Lub może jest tutaj kolega który ma dostęp do nowych częsci.

Chcial 150 zł za przód plus nowe klocki około 200 zl

Nie chciał mi przekroczyć gdyż jak powiedział to usunie skutek a nie przyczynę. No i do tego nowe klocki to wychodzi razem jakieś 400 zł a nowe z klockami tarcze kupie za około 500

Aha czyli wymiana piasty pomoże? A co z tarczą?

Zmagam się z problemem bicia hamulców podczas hamowania na rozgrzanej tarczy. Chciałem stoczyć tarcze ale gośc mi odradził gdyż nie usuną przyczyny tylko skutek. Nie wiem co proponujecie kupno nowych tarcz oraz klocków czy stoczenie oraz kupno nowych klocków. NIe wiem czy muszę od razu kupić wszystkie czyli na przód oraz tył czy skupić się narazie na przodzie? Co proponujecie?

Koledzy posiadam nawigację busines wraz z otwieranym ekranem. CHiałbym zamienić sam wyświetlacz na ten który jest stale otwarty. Czy konieczna jest wymiana jednostki ? Bo widziałem również nawigację busines po lift 2009 rok który ma ekran na stale otwarty a wygląd taki samy jak ja. Nawigacje mam poliftową

Czy kod rabatowy można otrzymać?

Dobra będę musiał to sprawdzić,choć tarcze są równomiernie zjechałem.Nie ma jak w poprzednim aucie czesci z rdzawym nalotem

Koledzy mam problem jak w opisie do około 100 km/h nie czuć bicia podczas hamowania ale już powyżej sporo. Myslałem że może to wina kół i opon ale po zmianie na zimowe problem pozostał. Silnik 2 litry 177 koni. Pewnie będę musiał zmienić tarczę pewnie klocki też choc są w dobrym stanie.Co polecacie? Jaką firmę i czy klocki też będę musiał zmienić

Z tego co wiem to usb musi mieć zasilanie. Zdjęcia na tej aukcji są jakieś niepasujące bo kostki ani w radiu prof ani nav prof i busines sa inne. Więc chyba jakas sciema. By był usb w e87 musisz miec mulf high. wtedy to działa

Co powiecie o tym. ? Od razu moment dokrecania dynanometryczny i duzo mocniejszy od Yato... https://www.olx.pl/oferta/klucz-elektryczny-do-kol-udarowy-2000w-lcd-wysylka-CID628-IDBDQPD.html#2984b1230f;promoted Do pneumatycznego musisz mieć minimum spręzarkę dwutłokową te zwykłe z marketu nie dadzą rady. Mam jeden klucz 300nM i wąż 10 mm przekroju i nie daje rady....

Czytałeś? UWAGA! Przed zakupem, upewnij się, jakie podłączenie posiada Twój samochód: CCC (LVDS 10P) CIC (LVDS 4P) NBT/EVO (LVDS 6P) (dodatkowe 2 piny z lewej strony) To zdaje się moduł w bagażniku. A tak swoją drogą wielu ludzi to ma i nie polecają. Z tego co wiem to radio zyje swoim zyciem niz to które jest w oryginale

No tak ale będziesz musiał rzeźbić z montazem

Tutaj masz stronę na której sprawdzisz kody błędów https://bmwfault.codes/

Dokładnie sporo roboty. U mnie akurat okazało się ze zbiornik się zatkał .

Kup sobie kabel https://bimmerpark.pl/produkt/interfejs-bmw-kdcan/ do tego pobierz z tej strony program inpę itp i zainstaluj według opisu pobierz z appstore aplikację bimmer-tool i będziesz miał wszystkie błedy jak na dłoni

Chyba w słupkach. Jeśli myślisz nad wymianą na coś mocniejszego to odradzam. Te głośniki są naprawdę świetne i doskonale radzą sobie w aucie.