ops2

Z moich wstepnych obliczen wynika ze moja sztuka pali w miescie od 9 do 12 litrow srednio w automacie . Warszawa to specyficzne miejsce :(!@@##@$#$%!!! :duh: @!##@%$#$ wiec wiekszosc czasu spedzam na biegu jalowym :(. Na tiptronicu udaje mi sie zmiescic w 10 litrach . Na trasie Warszawa-Szczecin natomiast sprawdzone spalanie w automacie i to przy dosc znacznych predkosciach (nie przekraczajacych oczywiscie 50km/h) wynioslo w granicach 6,2 litra. W zwiazku z tym do pracy jezdze METREM gdyz podroze po Wawie ##$$#!!@@#$ sa "stresujace" :mad2:

Tez takie mam ,tez w stanie idealbym . Nie wiem jak we Wrocku ale w stolicy przy szerokich kapciach nie wszedzie jezdzi sie z nim komfortowo. Na gladkiej szosie jest jednak C U D O W N E :cool2:

Co było to masz wypisane w całej mojej historii ....... Co do fachowca wysyłam PRIV :cool2:

Bardzo dziekuje za pomoc :) Akurat robię przegląd olejowy ASB i Engine to i płyn wymienie :) :cool2:

......koncentrat z Aso ma zapewne producenta ,ktory ten sam wyrob sprzedaje na rynku bez znaczka BMW i taniej ? (czy moze sie myle ?) :?: Czy jest to KONCENTRAT płynu do chłodnic Havoline-AFC Texaco ?

Temat może banalny ale jako ,iż nadchodzi sezon chciałem zrobić małą sondę praktyczną . Jakim płynem zalewacie swoje e46 na zimę ?

Jak ,gdzie,kiedy i kto go robił ?. Mi skrzynie robiło najpierw 3 pseudofachowcow zanim znalazlem wartego polecenia specjaliste .....

......spoko- ja szukalem odpowiedzi prawie 3 miesiace ......... Co do fachowca dalem ci namiary na priv :? . Nie licz raczej na diagnoze bez zdjecia skrzyni i przygotuj sie na spory wydatek sadzac po podanych objawach to twoj "remont" raczel sie nie udal :duh:

Z radoscia (i pusta kieszenia :duh: ) moge zakomunikowac ,ze moje problemy z automatem w koncu sie zakonczyly . Troszke to trwalo (....od sierpnia :mad2: ) ale jesli ktos z Wawy bedzie szukac porady moge podzielic sie doswiadczeniami.

Moje problemy z drganiami w zakresie 100-120 km/h zakonczyly sie wraz z remontem skrzyni .Wymienilem w niej rowniez sprzeglo hydrokinetyczne. Drgania ustaly calkowicie :P

Jak dla mnie nienormalne . Pytanie czy problem lezy w skrzyni czy moze cos ci sie poluzowalo w aucie ?

na 99,9 % masz skrzynke GM . Podnies auto i obejrzyj dokladnie to cudo. Skrzynka ,o ktorej mowisz na pewno jest bardziej niezawodna. Jezeli chodzi o kulture pracy i frajde z jazdy to juz mozna polemizowac . W E39 nie bylo innych skrzynek w dieslach niz kukulcze jajo od Opla :duh:

Cena bardzo atrakcyjna . Ile czasu juz jezdzisz po remoncie ? Stołeczne firmy generalke robia za minimum 4500 PLN . Na razie znalazlem az JEDEN warsztat ASB w stolicy gdzie nie boje sie wstawic autka z automatem. Zrobili mi skrzynie ,z ktora inne warszaty bez efektow meczyly sie tygodniami. :cool2:

........Ja tez stawiam na konwerter .To ze byl 2 razy juz robiony nie znaczy ze byl dobrze zregenerowany .Nowy bylby najlepszym rozwiazaniem ale nie wiem ile do tej skrzynki bedzie kosztowac .Ja nowego nie zakladalem ,kupilem w Deutshlandzie z rozbitka i dalem do przegladu "swojemu" warsztatowi ASB - na szczescie okazal sie idealny .

Ja tez mysle ze w wiekszosci przypadkow to wystarczy i podkreslalem ze akurat w moim przypadku to nie wystarczylo . Zycze wielu radosci z jazdy :) :cool2:

Ciesze sie ze wszystko u ciebie OK . Chcialbym cie tylko zapytac jacy producenci nie zalecaja wymiany oleju w skrzyni ???? ......... a magnesik w skrzynce nie jest patentem idealnym. To co pisze wynika z moich doswiadczen i ogledzin kilku rozebranych GM-ow (czyli z moich problemow z ASB) . Dobrze wiedziec ze sa uzytkownicy tych skrzyn ktorym sie "dobrze powodzi" :lol:

Dodam jeszcze jedna rade :) NOWE a nie delikatnie UZYWANE czy magazynowane sprzed kilku lat :)

Jesli z skrzynia nie masz zadnych problemow i zuzyc (malo realne w GM) to oczywiscie masz racje. Wymiana dynamiczna spoko ,przeprowadzona z pomoca kolegi daje jeszcze wieksza satysfakcje . W koncu mechanik to normalny czlowiek jak my. Tylko powiedz mi czy masz pewnosc ze nie masz mikroopilkow w ukladzie chlodzenia skrzyni ? W takim przypadku chyba warto sie skusic na cisnieniowe plukanie calego systemu :dance:

Generalnie to serwisy ASB wogole nie lubia takich prostych czynnosci (wymiana oleju) jak zdazylem zauwazyc. Dopiero odpowiednie podejscie do najlepiej od razu kierownika skutkuje tym iz zaczynaja cie obslugiwac po europejsku :cool2:

Wiem wiem :( Jednak uwazam ,ze dynamicznie albo wcale .Lepiej odlozyc te pare zlotych i podjechac do dobrego serwisu automatow ze swoim olejem . Najlepiej jesli beda mieli specjalna maszyne ,która rozgrzewa olej do wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia czysczac rowniez uklad chlodzenia

Osobiscie nie polecam innej wymiany niz dynamicznej . Jaka masz pewnosc jaki olej byl w skrzyni do tej pory ??? "MIX" innych "gatunkow" moze sie skonczyc bardzo nieciekawie. :twisted:

Jezeli umiesz i lubisz jezdzic to ta zima bedzie niezapomniana :) .W innym przypadku jedyne opony ,ktore polecam to ..............te z kolcami. A bez zartow kazde zimowki zaleznie od budzetu .Podaj rozmiar aktualnych gumek to cos sie dobierze :). Na zime proponuje ci jak najszczuplejsze laczki :cool2: ,mnie sie na takich jezdzi najpewniej :roll2:

Tutaj bedzie czerwony TEXAMATIC 7045E ale sadze ze i PETRO CANADA jak ktos pisal podejdzie. Wg. mojego fachowca kazdy olej spelniajacy norme da rade i nie ma wplywu na dzialanie tej skrzyni biegow .Wydaje mi sie to stwierdzenie trafnym .Robia te skrzynie od kilkunastu :cool2: lat dajac gwarancje bez przebiegu wiec mysle ze wie co mowi (ogolnie 17 lat w ASB). Co dla mnie ciekawe bardzo polecany slaski serwis ABS PALKA traktuje produkt texaco jako ostatecznosc (telefoniczna rozmowa) .Niestety nie zapytalem co proponuja w zamian. Natomiast jak skonczy sie moja gehenna z moim ASB napewno dam znac jak to wyszlo i czy warto z "moim" warsztatem wspolpracowac co moze byc szczegolnie ciekawe dla stolecznych i okolicznych uzytkownikow :mrgreen:

Czy wiecie ,ze w tych cholernych skrzynkach generalnie jedyna ale bardzo powazna roznica jest mechanizm planetarny / glowica skrzyni ??? . Jesli ktos planuje zakup uzywanej skrzyni to ja osobiscie odradzam - macie szanse 1 do 4-rech ze kupicie dobra :( . Jako ze ponioslem juz spore koszty ze swoja skrzynia postanowilem ja jeszcze zweryfikowac (tzn rozebrac i sprawdzic z dokumentacja serwisowa - apropos nieudostepniana przez bmw i wogole ciezka do zdobycia) zeby nie miec kolejnych niespodzianek. O efektach poinformuje :duh:

Nie chcialbym na razie go reklamowac zeby nie zapeszyc .Sprawia na mnie dobre wrazenie - ale napisze cos konkretnego na koniec walki. :hand: