
12345Artur
Zarejestrowani-
Postów
256 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez 12345Artur
-
to nie jest sekwencja o i jeszcze cos zauwazylem- jak przekrecam zaplon to juz wskazowka skacze na 400obr -jej polozenie zerowe przy wlaczonym zaplonie to nie "podstawka" na ktorej powinna sie opierac wskazowka tylko juz 400obr... i o co lotto??
-
a dodam jeszcze ze kiedys widzialem-ale nie wiem czy tak za kazdym razem jest jak zgasze auto wskazowka obrotomierza nie spada na "podstawke" tylko zawiesza sie na 400 i za chwile np za 2s spadnie na "podstawke" .... szlak wie o co chodzi dokladnie od momentu montazu gazu tak przestawilo sie instalacja to ta co sama sie przelacza przy okreslonych obrotach wiec moze tam cos skopane jest skad wzieli synal obrotow tylko skad to wzieli to nie wiem wlasnie....
-
bylem na jakims urzadzeniu gdzies do czegos sie podpieli i pokazywalo ze rzeczywiste na 800 a obrotomierz pokazywal 1200 (a zauwazylem ze cos nie jest tak po tym jak zawsze przy 100km/h mialem 2900 a teraz mam 3300 okolo ) i podjechalem do gosci sprawdzili mi ze obroty ma dobre i na benz i na gazie po 800 a tu obrotomierz pokazuje 1200 i w czym problem?? reset kompa glownego podejrzewam ze nic nie da w tym temacie...
-
od czego ta wtyczka za kanapą w sedanie??? (foto)
12345Artur odpowiedział(a) na 12345Artur temat w E36
aa taki bajer hehe a juz myslalem ze to jakas dziwaczna kostka;] dzieki koledzy -
witam moj obrotomierz elegancko pokazywal 800-900obr powiedzmy zalozylem LPG i od tego momentu oszukuje i pokazuje jakies 1200 obrotow i na calym zakresie obrotow zawyza je o jakies ~400obr w stosunku do prawdziwych obrotow. Jak to sie stalo nie mam pojecia co polecacie sprawdzic/zrobic zeby to pokazywalo dobrze?
-
podepnę sie do tematu u mnie jak jade temp stoi 90* wszystko gitara ale co ciekawe- ostatnio stoje w korku z 15min i widze ze temp wyskoczyla po za 90* do nastepnej kreski i jakby obroty auta wzrosly-albo mi sie tylko tak wydawalo ze wzrosly (ciezko powiedziec bo cos mi obrotomierz glupieje) ale jak ruszylem to wrocilo do normy na 90* co ciekawe juz 2gi raz taka akcja a jak niedawno zapalilem auto i 15min na podworku stalem wieczorem specjalnie zeby zobaczyc co sie bedzie dzialo to ni huhu 90 stopni mial i tyle. wiec nie wiem w czym problem-byle mi sie to nie powtorzylo bo będą jaja- co to moze byc winne?
-
Witam Zdjalem oparcie kanapy w sedanie e36 i znalazlem taka wtyczne niewiadomego pochodzenia-widoczna na zdjeciu. Od czego to moze byc??? http://img168.imageshack.us/img168/8463/dsc00401q.th.jpg
-
2 zolto-biale kable i 1 brązowy przy szybach- po co to???
12345Artur odpowiedział(a) na 12345Artur temat w E36
jestem w trakcie ich montazu!!! to by sie przydalo wiedziec do czego one maja isc... slyszalem ze to podobno kable od polozenia krancowego?ale tam jak podepne na brazowy prad lub mase to przez te dwa nic tam nie plynie...wiec nie wiem co z czym i w ogole... samo w sobie podpiecie 2 kabli od zasilania na przekazniki i do przyciskow to zadna filozofia...ale te 2 zolte i 1 braz to juz zagadka na ktora nie umiem sobie odpowiedziec-moze jednak ktos wie o co chodzi?? -
wszystko wiem co do czego a moze mi ktos powiedziec do czego w ogole sluza te 2 kable zolto biale i 1 brazowy w jednej z wtyczek przy silniku ????
-
Witam Jako ze grzebalem przy elektrycznych szybach w e36 napotkalem przy mechanizmie na dole pod silnikiem 3 kable- 1 brazowy i 2 zolto-biale. Do czego te kable sluzą??? muszą one byc podpięte do czegos??? jesli tak to do czego??? pozdrawiam pomocy
-
yy kurde nie zrobilem :evil: to nic jak bede mial dodam ktos cos mowil kolesiowi ze to podobno jest ETA 2.7 litra...
-
witam kolega nabyl jakis silnik do bmw 6cyl. NIe wiemy co to za silnik.... jedyne oznaczenie na nim to 15 M 82 - co to za silnik??? Jaka jest wartosc rynkowa takiego czegos??? pozdrawiam
-
to ja tez sie podlacze do tematu mam 225/50/16 8.5" ET18 no i poszerzylem juz blachy z tyl ... jak siedza 4 osoby w aucie to nie da sie jechac na nierownosciach trze masakrycznie. MIalem zamiar go jeszcze obnizyc zeby ladniej wygladalo ale teraz to sie mija z celem... i nie wiem co robic -chcialbym zostzwic te fele i najlepiej obnizyc jeszcze zeby to jakos wygladalo normalnie. pokaze jak z przodu wystaje opona: http://img261.imageshack....1/dsc00366a.jpg i chyba by sie nie polozyla przy obnizaniu..pewnie tez trzebaby wyciagac blachy na zewnatrz z tym ze pewnie dalej by obiceralo przy obnizeniu. Sam nie wiem jak to ugrysc...
-
proszę o wypowiedzi osob ktore mają lpg w M40
12345Artur opublikował(a) temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
witam. Z racji tego iz w 10m-cy zrobilem ponad 20tys km stwierdzilem iz zamontuję lpg w aucie (chyba...ale coraz bardziej sie ku temu sklaniam) Auto jest stare wiec wydaje mi sie ze najrozsądniejsza opcja to kupic II gen-zdaje sie tak sie nazywa chyba instalacja ktora przelacza sie przy danych obrotach silnika na gaz.... Bo nie wiem czy jest sens pakowac 800zl wiecej żeby miec sekwencje...auto ma kope lat. Fakt faktem ze 4lata mam zamiar nim pojezdzic..albo dotąd az sie rozpadnie. Moze ktoś kto ma gaz w M40 wypowie sie-jaki ma gaz ile km na nim przjechal i jak sie to mu zachowuje. ??? -
a w ogole zdejmie to bez demontazu glowicy??? ....
-
tak klekota dzieki za wiadomosc:)
-
witam Znalazlem parę postow na forum ale nie wiem nadal czy to sie mnie tez tyczy Moje m40 na postoju wkreca sie bez problemu do odcinki natomiast na kazdym z 5 biegow idzie do 5 tys pozniej nie ma sily szarpie..albo raz idzie raz nie idzie i tak sie meczy do odcinki -a powinien isc rowniej do odcinki nadal. Na wydechu tez to slychac ze od 5 tys tak jakby juz odcinal takie dziwieki slychac. Jak nie raz np z 3 biegu przy 5.5 tys wrzuce 4 i do oporu to chwile pomysli wtedy i dopiero idzie ale jakbym tak zrobil majac 4.900obr i 4 to normalnie by sobie poszedl. i o co lotto??? dodam ze jeden zawor czy cos klepie mi bo slysze dziada czasem. to jest tak na wolnych raz klepie raz cisza...raz klepie raz cisza. albo w jeden dzien klepie a w drugi cisza. Moze to ma wplyw na "przedwczesne odcinanie"??
-
kolego ja mam na soczewce ZKW w e36 tak samo jak Ty mi swieci. NIc na boki elegancko swieci wiec nie wiem o co sie goscie czepiają
-
no ja juz 2 m-ce mysle kiedys sie za to zabrac i nie mam narazie kocepcji. zrobie to na wakacjach poki co walcze z montazem elektryki do szyb i nikt nie chce pomoc na forum!
-
A MASZ KABLE POPROWADZONE DO NICH?? BO JA NP NIE MAM I DOPIERO MUSZE POPROWADZIC SOBIE
-
wszystko spoko tylko chce ominąc moduly zrobic to za pomocą przekaznikow...
-
http://img17.imageshack.us/img17/6164/kable.th.jpg ktory kabel mam podpiac do ktorego bo chce zamontowac el szyby do swojego e 36 te z cyferkami to kable od przycisku, a te z literkami to od mechanizmu Pomocy :( bo nie moge zalapac ktory z ktorym...
-
zalozylem wlasnie przed chwią elektryke do szybera. wszystko chodzi jak nalezy mam tylko pytanie do tych co zakladali: 1. swieci mi sie non stop podswietlenie przycisku-u Was tez tak jest?? w sumie to podpiąlem się pod zasilanie do lampki:) ciekawe czy nie bedzie rozladowywac aku.... 2. mam pourywane zaczpy w tej zaslepce duzej co maskuje caly mechanizm... jak to kurde przyczepic czyms zeby to nie spadalo ???:D heh
-
witam jadę jutro wyciągać elektryke szyb przednich od e36 sedan co mam wyciagnąć-co mi potrzeba zeby w miare sprawnie przelozyc do swojego??? dwa mechanizmy elektryczne, dwa przelaczniki, ten plastik kolo lewarka na przyciski wiązki jak sie uda wyciagnac to tez wezme i cos jeszcze mi potrzeba?? są gdzies jakies moduly lub cos takiego???
-
no to spoko jak 30min roboty to pobawie sie;] dzieki wielkie