BRABUS

a ja w swojej E34 2,4TD mam inny problem. Jak przeciagne ja po obrotach to sie zaczyna gotowac, natomiast jak jade normalnie temperatura troche przekracza polowe i sie trzyma. Stoje w miejscu, tez sie nie gotuje, gotuje sie tylko jesli ja przeciagne po obrotach(nawet i przy duzych predkosciach(rzedu 140) potrafi podnosic sie temperatura w okolice czerwonego pola. Wisko po wstepnych ogledzinach ma cos nie tak, bo nawet na silniku cieplym moge je bez problemu zakrecic(mowa o zgaszonym silniku), natomiast czy to tylko wisko? przeciez przy predkosci 140 ped powietrza tez jest silny. Czy wisko mozna tylko wymienic, czy da sie to jakos zreperowac domowa robota?

nie czuje roznicy, natomiast na jalowych silnik wpada w silne wibracje, ale nie gasnie.

jasne ze za duzo, ale tak jak napisalem, przy nizszych obrotach jest neistety kiepska praca silnika i wpada on w wibracje. chce sie zorientowac tylko co moze byc nie tak, poniewaz samochod oddaje do mechanika, natomiast nie chce zeby mnie zmanipulowal i skasowal kupe hajsu, po prostu chce zagadac do niego, zeby wiedzia ze cos tam wiem i zeby nie mial mozliwosci mnie oszukac.

Witajcie Niedawno kupiłem BMW 524TD. BMW jest z 89 roku, dość dobrze wyposażone. Ma klimatyzację(co dziwne - działającą). Ale nie o tym. BMW gryzie jeden dość duży problem, nie odpala z rozrusznika. Żeby ją odpalić muszę ją pchnąć(czego nie zamierzam stosować w dieslu), wtedy odpala praktycznie od razu, pracuje w miarę równo(ok 1000 obr/min - potrafi chwilowo podskoczyc na 1200 obr/min) Podobno na zimno czasami odpalala, ja tego nie doswiadczylem i nie pali ani na cieplo ani na zimno. Swiece zarowe gasna, zapala sie zielona kontrolka. Gdy samochod odpali, jeździ całkiem nieźle, nie wyczuwam braku mocy. Dość mocno dymi. Czy miał ktoś podobne objawy? Gdy ruszam iloscia paliwa w pompie, nieco uspokaja sie sytuacja z dymieniem, natomiast silnik zaczyna bardzo nie rowno pracowac i wpada w wibracje. Czy ktoś ma jakieś podejrzenia? Ja rzucam hasło że to pompa, ale nie jestem pewny? mial ktos podobne objawy? Czy moze to wtryski? Bede widzeczny za instrukcje poprawnego ustawienia rozrzadu wraz z pompa,poniewaz chce takze to sprawdzic. Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam, uzytkownik BMW