eclipse

Z problemem się juz uporałem na zamku znajduje się takie małe czarne pudełeczko które ponoć jest odpowiedzialne za domykanie szyby wyczyściłem je, a syfu było tam full, przeczysciłem cały zamek benzynką i problem znikł szyba się opuszcza i zamyka przy otwieraniu dzrzwi. Pozdrawiam.

Proszę bardzo oto link jak wymieniać tuleje tylnego wahacza w e34: http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenance/Suspension/SubframeBushing.htm Pozdr.

Witam, chcę wymienić tuleje gumowo metalowe z przodu w tylnych wahaczach . Moze ktoś zna je w internecie jakaś stronę gdzie jest to pokazane znalasłem do e34 ale tam są te tuleje montowane nieco inaczej. Z góry dzieki Pozdr.

Witam. Mam pytanie do posiadaczy coupejek a problem jest w tym że nie chce się opuszczać przy otwieraniu drzwi kierowcy szyba, wiem że jest jakiś czujnik odpowiedzialny za to tylko czy jest on w klamce czy w zamku. Wcześniej były problemy raz się opuszczała raz nie przy otwieraniu drzwi. Stało się tak po nasmarowaniu zamka bo ciężko chodził. Z drzwiami pasarzera nie ma problemu jest wszystko ok. Dziś mam zamiar się za to zabrać bo nie możliwe jest zamykanie dzrzwi jakszyba jest podciągnięta na maxa do góry. Może ktoś miał taki problem to byłbym wdzięczny jakby powiedział jak sobie z tym poradził. I jeszce jedno jak reguluje się odległość opuszczania szyby teraz opuszcza się ok 1 cm, jak jest u was. Pozdrawiam Z góry dzięki za wszelkie info.

Wymieniałem jakiś czas temu sondę u siebie w aucie i niestety ale nie zgodzę się z tym że każda cztero przewodowa nadaje się do każdego auta. Założyłem pierwszą lepszą kupioną w sklepie wyglądem była identyczna też boscha i niestety nie zadziałała ze sterownikiem miała całkiem inne numery. Sczęście że w sklepie mi ją przyjeli spowrotem, następnie znalazłem sondę różniąca się tylko trzema cyframi końcowymi miała to samo napięcie co stara i jest ok. Moze się myle może miałem jakiś taki dziwny przypadek albo sonda ta nowa była uszkodzona. Jeśli tak to niech mnie ktoś poprawi. Pozdr.

Oryginalny próg nie bedzie tani, nie wiem czy występuje w podróbach. Moim zdaniem, zależy jak masz uszkodzony, to lepiej wyprostować niż wycinać i wstawiać nowy, ale jak mówię zależy od uszkodzenia progu. Szukałem kiedys tylnego pasa do coupe i niestety cena nowego była kosmiczna a w podróbach nie występował, więc kupiłem cały urzywany tył i było taniej niż nowy pas. Jeżeli chodzi o części urzywane to np lampę przód w Poznaniu na giełdzie kupisz za ok. 200-250 za szt. z soczewką, kierunek zależy czy biały czy pomarańczowy od 40 -80 zł, pas przedni tzn atrapa kompletna za ok 150zł, maska-ładna ok 150 zł .Tu jeżeli chcesz masz adres do kolesia który ma całą coupejkę na części, kupowałem u niego i naprawdę jest solidny i można z nim handlować - lomaxauto@poczta.fm Pozdrawiam

Jeżeli masz siedzenia dzielone to siedzisko kanapy wyciaga się tak jak pisali wcześniej moi przedmówcy a oparcie najpierw zwalniasz zaczepy górne oparcia zapomocą przycisków tak jakbyś chciał połozyć siedzenia , następnie od wewnętrznej strony siedzenia w miejscu gdzie są dzielone, mocowane do podłogi są takie plasikowe zaciski które należy przesunąć śrubokrętem i oparcie pociągasz do góry, z drugiej strony wysuwasz i już. Nie wiem jaki ty masz model tej 3 czy sedan, coupe, kombi ja mam tak w coupe

Skad wiesz że pompa jest ok skoro nie ma paska to nie ma wspomagania. Ne wiem jak jest przy 1,6 ale ja przerabiałem temat pompy wspomagania w swoim BMW tylo 2,5l. W 2,5 jeśli nie ma paska na pompie wspomagania to nie jest napedzany alternator ani pompa wodna chyba że założysz krótszy pasek to wtedy pompa wspomagania nie chodzi. Być moze że jest na wkończeniu i ja słychać skoro gość żdioł pasek Ja kupiłem pompę urzywana za 150 zł i jak narazie wszystko jest ok.Lepiej to sprawdz.

No to by było ok ale u mnie juz słychać właśnie grzechotkę więc może czas na napinacz ile coś takiego kosztuje bo nie orientuję sie i czy teba z tym jechać do specjalisty np ASO czy każdy "dobry " mechanik to zrobi. Pozdr.

Czy ktoś może wymieniał rozrząd w silniku 2500 na vanosie M50 , jeżeli tak to ile taka przyjemnosc kosztuje i co należy wymienic oprócz łańcuch a i napinacza. Wiem że niby rozrząd w tych silnikach jest do końca życia motoru ale słyszałem też że po 200 000 tyś km. zaleca sie wymianę. Dzięki za odpowiedzi . Pozdrowienia

O jakiej ty listewce mówisz i jaki model tej B-mki masz ja mam e36 coupe i lampę wyciągnąć to należy ściągnąć tyly plastik maskujący lampę od str. bagażnika i odkręcić cztery nakrętki trzymające lampę i już ją masz.

Tak tak zgadzam sie z przedmówcą nie wolno się napalać, to jest bardzo ważne przy kupnie BMW w szczególności w naszym kraju chodz sprowdzenie zadbanego starszego rocznika z za zachodniej granicy jest nadal nieopłacalne.Ja niestety troszkę się napaliłem na swoją cupejkę i niestety ale miałem z nia trochę kłopotów, alternator sonda lambda, rozrusznik pompa wspomagania. Ale naszczęście sie z tym wszystkim uporałem i narazie jest wszysko ok chodz może nie idealnie.części jednak nie sa bardzo tanie, teraz gdy będę kupował nastepne BMW już wiem gdzie należy patrzeć. A co do wyboru auta to zależy od gustu mi osobiście e 34 nie lezy bynajmniej z wyglądu, więc wybór padł na BMW coupe 2,5 l 24V na vanosie. Życze owocnych, itrafnych poszukiwań. Pozdr.

Witam mam e 36 coupe z silnikiem M50 2500 l i spalanie wyglada podobnie jak w 5-tkach z tym silnikiem, różnice mogą być rzędu ok 1l wszysko zalezy od stylu jazdy. Spokojnie jezdżąc miasto 12-13 l , trasa 8-9. Jezeli chcesz trochę pokrecić to spalanie drastycznie wzrasta sam sie kiedyś wystraszyłem jak komputer pokazywał ok 25l/100 km a niekiedy i więcej, ale to było kręcenie do czerwonego pola na 1, 2 i 3 biegu i dane z komputera a tak naprawdę trudno jest wówczas zmierzyc ile pali.Pocieszenie ,przecież nie jezdzi sie w ten sposób na co dzień i to jeszcze po miescie.

A co oznacza komunikat "Rucklich defect"'' Wiem że chodzi o swiatło chyba z tyłu ale wszystkie działaja, mam 3 stop podłaczony do kabla od lampy może to przez to defekt pokazuje? I jeszcze jedno KUCHLWASSER PRUFEN czy cos takiego wiem co oznacza ,że mało wody w chłodnicy niestety poziom jest ok, może czujnik w chłodnicy jak to mozna sprawdzić?